[實用新型]一種無人機的充電平臺

有效

• 申請號: 202020404598.1
• 申請日: 2020-03-26
• 公開（公告）號: CN212354417U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 陳黎
• 申請（專利權）人: 四川中機航飛無人機科技有限公司;陳黎;陳金華
• 主分類號: B64F1/00
• 分類號: B64F1/00;B64F1/02;B60L53/00;B60L53/16
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 李丹

本申請實施例公開了一種無人機的充電平臺，包括殼體，具有第一端面，第一端面凹陷形成容置槽；容置槽具有承載面，承載面凹陷形成安裝孔；第一電性接口，安裝于安裝孔內；第二電性接口，第一端位于安裝孔內，第二端位于容置槽內；及彈性伸縮件，位于第一電性接口與第二電性接口之間，彈性伸縮件配置成無人機置于第二電性接口時，彈性伸縮件收縮以使第二電性接口沿第一方向運動，從而與第一電性接口電性連接；無人機離開第二電性接口時，彈性伸縮件伸長以使第二電性接口沿第一方向的反方向運動，從而斷開與第一電性接口的電性連接。本申請實施例能夠確保充電過程的順利進行，且可以避免第二電性接口與第一電性接口一直接觸造成漏電現象的發生。

技術領域

本申請涉及無人機技術領域，尤其涉及一種無人機的充電平臺。

背景技術

由于電池技術的限制，無人機的續航時間有限。因此，當無人機的執行任務時間較長時，中途還需要進行充電操作。然而，無人機的工作環境一般是在戶外偏遠地區，若無人機返回地面充電，將會耗費大量的時間，影響工作效率。為此，相關技術中采取在鐵塔上設置充電平臺以使無人機能夠就近充電，但是，將充電平臺安置于鐵塔上，風雪天氣時無人機容易晃動，容易斷開與充電平臺的電性連接。

實用新型內容

本申請實施例提供了一種無人機的充電平臺，可以解決現有的將充電平臺安置于鐵塔上，風雪天氣時無人機容易晃動，容易斷開與充電平臺的電性連接的問題。所述技術方案如下；

本申請實施例提供了一種無人機的充電平臺，包括：

殼體，具有第一端面，第一端面凹陷形成容置槽；容置槽具有平行于第一端面的承載面，承載面凹陷形成安裝孔；

第一電性接口，安裝于安裝孔內，且位于安裝孔的遠離承載面的一端，第一電性接口用于與電源電性連接；

第二電性接口，第一端位于安裝孔內，第二端位于容置槽內；及

彈性伸縮件，位于第一電性接口與第二電性接口之間，彈性伸縮件配置成無人機置于第二電性接口的第二端時，彈性伸縮件收縮以使第二電性接口沿第一方向運動，從而與第一電性接口電性連接；無人機離開第二電性接口時，彈性伸縮件伸長以使第二電性接口沿第一方向的反方向運動，從而斷開與第一電性接口的電性連接。

進一步，第二電性接口的第二端的第一外周面向外延伸形成端蓋。

上述進一步方案的有益效果是：通過將第二電性接口的第二端的第一外周面向外延伸形成端蓋，端蓋的面積大于第二電性接口的端面面積，當無人機停放于容置槽內時，增大了無人機與第二電性接口的接觸面積，能夠使無人機與第二電性接口穩固連接。

進一步，彈性伸縮件包括：

彈片，位于容置槽內，且彈片的第一端連接于安裝孔的孔壁，第二端向內收縮并抵接于端蓋。

上述進一步方案的有益效果是：通過將彈性伸縮件設置為包括彈片，彈片的結構簡單且價格低廉，安裝起來較為方便且能夠降低投入成本。

進一步，彈片的數量為多個，多個彈片以安裝孔的孔軸線為中心均勻分布。

上述進一步方案的有益效果是：通過設置以安裝孔的孔軸線為中心的多個彈片，能夠使第二電性接口受到的彈性伸縮件的作用力均勻分布，使第二電性接口相對于第一電性接口的運動過程更加平穩。

進一步，彈性伸縮件包括：

彈簧，套設于第二電性接口上，且彈簧的第一端抵接于第一電性接口，第二端抵接于端蓋。

上述進一步方案的有益效果是：通過在第二電性接口上套設彈簧，能夠進一步的保證無人機離開后第二電性接口能夠沿第一方向的反方向運動，確保充電平臺能夠順利工作。

進一步，端蓋在承載面上的正投影覆蓋安裝孔的與承載面相連接的端口。