[實用新型]用于車床的組合式量具

有效

• 申請號: 202020404590.5
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN211824166U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 吳辰晨;史永利
• 申請（專利權）人: 吳辰晨;史永利
• 主分類號: G01B5/02
• 分類號: G01B5/02
• 代理公司: 常州興瑞專利代理事務所(普通合伙) 32308
• 代理人: 談敏

本實用新型公開了一種用于車床的組合式量具，車床包括導軌和滑動連接在所述導軌上的溜板裝置，車床上裝有工件，所述工件具有至少兩個待測面，所述用于車床的組合式量具用于測量任意兩個待測面之間在所述車床主軸的軸向上的距離，它包括第一位移測量裝置和第二位移測量裝置，所述第一位移測量裝置用于連接在所述溜板裝置上并在所述溜板裝置的帶動下移動至與所述待測面相抵進而獲得位移讀數；所述第二位移測量裝置用于連接在所述導軌上并與所述溜板裝置相抵以測量所述溜板裝置沿所述導軌滑動的位移。本實用新型能夠快速地在普通車床上在線測量出工件的軸向長度尺寸，操作簡單快捷，并且測量結果相比常規量具更直觀，更準確。

技術領域

本實用新型涉及一種用于車床的組合式量具。

背景技術

目前，普通車床的加工精度低，為了確保普車加工的工件尺寸復合設計要求，往往需要在線測量工件的尺寸，即工件不能從車床上取下。然而工件的徑向尺寸容易測量，但工件在車床主軸軸向上的長度尺寸卻不易被測量，通過常規量具測量工件在車床主軸軸向上的長度尺寸操作困難，測量結果還不準確。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種用于車床的組合式量具，它能夠快速地在普通車床上在線測量出工件的軸向長度尺寸，操作簡單快捷，并且測量結果相比常規量具更直觀，更準確。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種用于車床的組合式量具，車床包括導軌和滑動連接在所述導軌上的溜板裝置，車床上裝有工件，所述工件具有至少兩個待測面，所述用于車床的組合式量具用于測量任意兩個待測面之間在所述車床主軸的軸向上的距離，它包括：

用于連接在所述溜板裝置上并在所述溜板裝置的帶動下移動至與所述待測面相抵進而獲得位移讀數的第一位移測量裝置；

用于連接在所述導軌上并與所述溜板裝置相抵以測量所述溜板裝置沿所述導軌滑動的位移的第二位移測量裝置。

進一步提供一種所述第一位移測量裝置的具體方案，所述第一位移測量裝置包括第一表座、第一連接件和第一測量表；其中，

所述第一表座用于可拆卸地連接在所述溜板裝置上；

所述第一連接件連接在所述第一表座上；

所述第一測量表連接在所述第一連接件上并具有第一測量桿，所述第一測量桿用于與所述待測面相抵并被帶動動作以使所述第一測量表獲得位移讀數。

進一步提供一種所述第一連接件的具體結構，所述第一連接件為L型連接桿；

所述L型連接桿的一端部連接在所述第一表座上；

所述第一測量表連接在所述L型連接桿的另一端部上。

進一步，所述L型連接桿與所述第一測量表相連的端部上設有第一上夾緊部、第一下夾緊部和安裝槽；其中，

所述安裝槽設于所述第一上夾緊部和所述第一下夾緊部之間，所述安裝槽的一部分設于所述第一上夾緊部中，所述安裝槽的另一部分設于所述第一下夾緊部中；

所述第一測量表上設有用于配合連接在所述安裝槽中的第一安裝部；

所述第一上夾緊部上設有通孔，所述第一下夾緊部上設有螺紋孔，以便通過螺栓帶動所述第一上夾緊部和第一下夾緊部夾緊所述安裝槽中的第一安裝部。

進一步提供一種所述第一表座和所述第一測量表的具體結構，所述第一表座為磁性表座，和/或所述第一測量表為百分表或千分表。

進一步提供一種所述第二位移測量裝置的具體方案，所述第二位移測量裝置包括第二表座、第二連接件和第二測量表；其中，

所述第二表座用于可拆卸地連接在所述導軌上；