[實(shí)用新型]一種用于環(huán)形鍛件的自由鍛造的裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020404269.7
• 申請日: 2020-03-26
• 公開（公告）號: CN212216939U
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金秀宇;胡建華;王傳安
• 申請（專利權(quán)）人: 三一重型裝備有限公司
• 主分類號: B21J7/02
• 分類號: B21J7/02;B21J5/00;B21J9/02;B21J13/06;B21J13/00;G01B21/14;G01B21/10;G01B21/08
• 代理公司: 北京中強(qiáng)智尚知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11448
• 代理人: 黃耀威

本實(shí)用新型公開了一種用于環(huán)形鍛件的自由鍛造的裝置，通過設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)下與環(huán)形鍛件的最低點(diǎn)保持接觸的接觸板，使位于接觸板上的距離檢測機(jī)構(gòu)能夠?qū)Ω叨忍幱谧兓癄顟B(tài)下的環(huán)形鍛件的最低點(diǎn)到支撐機(jī)構(gòu)底部之間的距離進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測，再結(jié)合上錘砧到支撐機(jī)構(gòu)底部的距離值、馬棒到支撐機(jī)構(gòu)底部的距離值，以及上錘砧到支撐機(jī)構(gòu)底部的距離值，對處于加工狀態(tài)下的環(huán)形鍛件的內(nèi)徑和外徑進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，因此，本實(shí)用新型提供的裝置實(shí)現(xiàn)了在環(huán)形鍛件處于被加工狀態(tài)下，也能夠?qū)Νh(huán)形鍛件的內(nèi)、外徑尺寸進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于鍛件加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于環(huán)形鍛件的自由鍛造的裝置。

背景技術(shù)

由于，回轉(zhuǎn)支承是掘進(jìn)機(jī)、挖掘機(jī)等工程機(jī)械的關(guān)鍵零部件，因此，回轉(zhuǎn)支承的質(zhì)量也決定了設(shè)備整機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量。目前，回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)外圈普遍采用環(huán)形鍛件毛坯的方法進(jìn)行加工制造，其中，環(huán)形鍛件普遍采用軋制方法進(jìn)行成型加工。但是，由于軋制設(shè)備芯輥強(qiáng)度的限制，重量與直徑的比值過大的鍛件需要過大軋制力，因此，在無法采用軋制方法成型時(shí)，會(huì)導(dǎo)致一些小環(huán)形件和大環(huán)形件的毛坯階段采用自由鍛方法成型。

常用的自由鍛方法分為普通錘上鍛造和數(shù)控壓力機(jī)錘上鍛造。其中，普通錘上鍛造中所使用的設(shè)備仍要完全依賴人工控制，由于，其存在鍛造力難以控制、變形量不均勻停鍛溫度無法保證等問題，因此，不但對操作人員的經(jīng)驗(yàn)和操作技巧要求高，也容易導(dǎo)致鍛件質(zhì)量難以保證，不利于實(shí)現(xiàn)鍛造生產(chǎn)車間的自動(dòng)化和無人化生產(chǎn)。而通過數(shù)控壓力機(jī)進(jìn)行鍛造，雖然可以實(shí)現(xiàn)上下砧面距離的精確控制，但是對于環(huán)形鍛件的內(nèi)外徑尺寸和高度尺寸只能由工人進(jìn)行目測或手工測量的方法進(jìn)行控制，因此，在進(jìn)行手工測量時(shí)需要暫停鍛造設(shè)備，進(jìn)而導(dǎo)致影響生產(chǎn)效率、提高生產(chǎn)成本、以及影響產(chǎn)品質(zhì)量等問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對以上現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，本實(shí)用新型提供了一種用于環(huán)形鍛件的自由鍛造的裝置，解決了在處于被加工狀態(tài)下的環(huán)形鍛件的內(nèi)、外徑尺寸無法進(jìn)行檢測的問題。

本實(shí)用新型提供的一種用于環(huán)形鍛件的自由鍛造的裝置，包括：

支撐機(jī)構(gòu)，包括用于放置環(huán)形鍛件的馬棒；

接觸機(jī)構(gòu)，包括設(shè)在所述馬棒下方的接觸板、以及與所述接觸板連接的升降機(jī)構(gòu)，且所述接觸板在所述升降機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下與所述環(huán)形鍛件的最低點(diǎn)保持接觸；

距離檢測機(jī)構(gòu)，設(shè)在所述接觸板上，用于檢測所述環(huán)形鍛件的最低點(diǎn)到所述支撐機(jī)構(gòu)底部之間的距離。

進(jìn)一步的，所述升降機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)組件和回彈組件，

所述滑動(dòng)組件包括豎直設(shè)在所述支撐機(jī)構(gòu)上的滑槽、以及設(shè)在所述接觸板上并與所述滑槽滑動(dòng)連接的滑動(dòng)部；

所述回彈組件包括豎直設(shè)在所述滑槽內(nèi)的導(dǎo)桿，以及套裝在所述導(dǎo)桿外側(cè)的彈簧，所述彈簧的一端與所述滑動(dòng)部連接。

進(jìn)一步的，所述支撐機(jī)構(gòu)還包括下錘砧、以及設(shè)在所述下錘砧上的馬架，所述馬架用于支撐所述馬棒的兩端，所述滑槽設(shè)在所述馬架的側(cè)壁上，且所述接觸板與所述下錘砧平行設(shè)置。

進(jìn)一步的，所述馬架上開設(shè)有用于與所述馬棒連接的凹部。

進(jìn)一步的，所述下錘砧與所述馬架可拆卸連接。

進(jìn)一步的，所述距離檢測機(jī)構(gòu)包括在所述接觸板上分布設(shè)置的至少三個(gè)距離傳感器、以及距離平均單元，所述距離平均單元用于將至少三個(gè)所述距離傳感器檢測的數(shù)值進(jìn)行平均值處理，獲得所述環(huán)形鍛件的最低點(diǎn)到所述支撐機(jī)構(gòu)底部之間的距離值。

進(jìn)一步的，所述距離檢測機(jī)構(gòu)與尺寸檢測模塊連接，所述尺寸檢測模塊包括：

壁厚分析單元，用于根據(jù)上錘砧到所述支撐機(jī)構(gòu)底部的距離值、以及所述馬棒到所述支撐機(jī)構(gòu)底部的距離值，分析所述環(huán)形鍛件的壁厚；