[實用新型]一種格柵葉片的輔助安裝工裝

有效

• 申請號: 202020403966.0
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN211867669U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 徐榮來
• 申請（專利權）人: 上海施賽自動化科技有限公司
• 主分類號: B25B27/14
• 分類號: B25B27/14
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 謝緒寧;薛赟

本實用新型公開了一種格柵葉片的輔助安裝工裝，涉及汽車用格柵的技術領域，包括底板、支撐板以及支撐機構，所述支撐機構連接支撐板與底板，所述支撐板與支撐機構轉動連接，以使支撐板自由端向靠近或遠離底板的方向轉動，所述支撐板遠離底板的一側開設有用于承納葉片的容納槽。將外框架放置在底板上，將多個葉片放置在支撐板的容納槽內，然后將葉片一端與外框架的孔卡接配合，然后向靠近底板的方向按動支撐板自由端，從而使得支撐板帶動葉片與外框架卡接配合，安裝座與支撐機構的設置，便于工作人員集中安裝葉片，從而實現提高葉片安裝工作便捷性的目的。

技術領域

本實用新型涉及汽車用格柵的技術領域，尤其是涉及一種格柵葉片的輔助安裝工裝。

背景技術

格柵是汽車飾件的重要組成部分。

現有技術中，如圖1所示，格柵包括外框架500、葉片510，外框架500上對應開設有與葉片510兩端卡接配合的孔。工作人員將葉片510與外框架500上的孔卡接配合時，需要先將葉片510一端與外框架500的孔卡接配合，葉片510另一端經拍打與外框架500卡接配合。

采用上述方案中的方式裝配格柵時，工作人員需要將一片葉片510安裝完成后，再對下一葉片510進行安裝，因而導致葉片510安裝工作比較麻煩。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種格柵葉片的輔助安裝工裝，通過安裝座以及支撐機構的設置，實現提高葉片安裝工作便捷性的目的。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種格柵葉片的輔助安裝工裝，包括底板、支撐板以及支撐機構，所述支撐機構連接支撐板與底板，所述支撐板與支撐機構轉動連接，以使支撐板自由端向靠近或遠離底板的方向轉動，所述支撐板遠離底板的一側開設有用于承納葉片的容納槽。

通過采用上述技術方案，將外框架放置在底板上，將多個葉片一端與外框架的孔卡接配合，并將葉片放置在支撐板的容納槽內，然后向靠近底板的方向按動支撐板自由端，從而使得支撐板帶動葉片與外框架卡接配合，安裝座與支撐機構的設置，便于工作人員集中安裝葉片，從而實現提高葉片安裝工作便捷性的目的。

本實用新型進一步設置為：所述支撐機構包括支撐桿、調節桿，所述支撐桿一端與支撐板鉸接，另一端與底板可拆卸連接，所述調節桿一端與底板鉸接，另一端與支撐板鉸接，所述調節桿為伸縮桿結構。

通過采用上述技術方案，工作人員按動葉片使葉片與外框架卡接配合時，伸縮桿發生形變，支撐板靠近調節桿的一端向靠近底板的方向轉動，從而便于葉片與外框架卡接配合；調節桿與底板可拆卸連接，便于工作人員對調節桿進行更換。

本實用新型進一步設置為：所述支撐桿包括支撐子桿、調節子桿、連接子桿，所述支撐子桿一端與支撐板鉸接，另一端與調節子桿一端轉動連接，所述調節子桿另一端與連接子桿螺紋連接，所述連接子桿遠離支撐子桿的一側與底板可拆卸連接。

通過采用上述技術方案，轉動調節子桿，由于連接子桿與底板可拆卸連接，底板對連接子桿的限位作用使得連接子桿無法跟隨調節子桿轉動，因此調節子桿會在連接子桿作用下帶動支撐板靠近調節子桿的一端向靠近或遠離底板的方向移動，從而使得調節子桿適用于不同尺寸規格格柵的葉片安裝。

本實用新型進一步設置為：所述調節桿包括支持子桿、活動子桿、銜接子桿，所述銜接子桿一側與底板鉸接，另一側與活動子桿一端連接，所述活動子桿另一端開設有沿其長度方向的滑槽，支持子桿沿滑槽長度方向與滑槽滑移連接，所述支持子桿遠離底板的一端與支撐板鉸接，所述滑槽內設置有彈性體，所述彈性體一端與滑槽槽底連接，另一端與支持子桿連接。