[實(shí)用新型]一種通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)用除油過(guò)濾器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020403935.5
• 申請(qǐng)日: 2020-03-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211716842U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫晉升;錢(qián)少文;王煒
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇柯瑞機(jī)電工程股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F24F13/28
• 分類(lèi)號(hào): F24F13/28;F24F11/89;F24F11/52;B01D46/10;B01D46/00;B01D46/48;B01D46/44
• 代理公司: 蘇州謹(jǐn)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32295
• 代理人: 唐靜芳

本實(shí)用新型涉及一種通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)用除油過(guò)濾器，該通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)用除油過(guò)濾器包括：架體；用于吸附空氣中的油霧的濾油組件，所述濾油組件安裝在所述架體上；用于存儲(chǔ)來(lái)自所述濾油組件所吸附的油的集油槽，所述集油槽選擇性與所述架體連接；以及用于監(jiān)控所述集油槽中油液液位的監(jiān)控組件，所述監(jiān)控組件安裝在所述集油槽。該通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)用除油過(guò)濾器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于拆卸和安裝，并且，架體內(nèi)設(shè)有用于安裝濾油組件的滑槽，使濾油組件的安裝和拆卸更方便，且能起到密封作用，以避免漏風(fēng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)用除油過(guò)濾器，屬于凈化設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，化工、冶金、能源、輕工、電子、制藥、食品、卷煙、水泥石油、紡織等行業(yè)中，在生產(chǎn)車(chē)間因生產(chǎn)工藝所使用的一些溶劑油類(lèi)，或者機(jī)加工車(chē)間，致使空氣中漂浮有油霧粒子，其內(nèi)的氣體循環(huán)或者氣體排出室外需要滿(mǎn)足一定的環(huán)保要求或者潔凈要求，要除去空氣總的油霧。因此，需要提供一種能除去空氣中油霧的過(guò)濾器。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)用除油過(guò)濾器，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能大幅度減少空氣中油霧的含量，且容易安裝和拆卸。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)用除油過(guò)濾器，包括：

架體；

用于吸附空氣中的油霧的濾油組件，所述濾油組件安裝在所述架體上；

用于存儲(chǔ)來(lái)自所述濾油組件所吸附的油的集油槽，所述集油槽選擇性與所述架體連接；

以及用于監(jiān)控所述集油槽中油液液位的監(jiān)控組件，所述監(jiān)控組件安裝在所述集油槽上。

進(jìn)一步地，所述架體為中空的框架結(jié)構(gòu)，所述濾油組件設(shè)置在所述架體中間。

進(jìn)一步地，所述架體的內(nèi)測(cè)設(shè)有用于安裝所述濾油組件的滑槽。

進(jìn)一步地，所述架體的至少一側(cè)設(shè)置為可開(kāi)啟和關(guān)閉結(jié)構(gòu)，且通過(guò)鎖扣控制開(kāi)啟或關(guān)閉。

進(jìn)一步地，所述架體的至少兩個(gè)邊角處設(shè)置有框架轉(zhuǎn)動(dòng)軸。

進(jìn)一步地，所述集油槽與所述架體通過(guò)可調(diào)節(jié)螺栓連接，以用于調(diào)節(jié)所述集油槽與所述架體之間的距離。

進(jìn)一步地，所述集油槽的底部設(shè)有排油管，所述排油管上設(shè)有控制閥。

進(jìn)一步地，所述集油槽的底部具有坡度，以使所述集油槽中的油液朝向所述排油管所在方向流動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述集油槽設(shè)置在所述架體的底部方向上。

進(jìn)一步地，所述監(jiān)控組件包括浮油傳感器和報(bào)警裝置，所述浮油傳感器監(jiān)測(cè)到所述集油槽內(nèi)的油液達(dá)到上限液位時(shí)，所述報(bào)警裝置接所信號(hào)并啟動(dòng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)用新型的一種通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)用除油過(guò)濾器通過(guò)濾油組件吸附空氣中的油霧，將其濾入至集油槽內(nèi)，并在集油槽中設(shè)置監(jiān)控組件來(lái)對(duì)油液液位進(jìn)行監(jiān)控。該通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)用除油過(guò)濾器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于拆卸和安裝，并且，架體內(nèi)設(shè)有用于安裝濾油組件的滑槽，使濾油組件的安裝和拆卸更方便，且能起到密封作用，以避免漏風(fēng)。

上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，并可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。

附圖說(shuō)明

圖1和圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例所示的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)用除油過(guò)濾器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型一實(shí)施例所示的空調(diào)系統(tǒng)的連接示意圖；

圖4為本實(shí)用新型一實(shí)施例所示的通風(fēng)系統(tǒng)的連接示意圖。

具體實(shí)施方式