[實用新型]一種透水路面結構

有效

• 申請號: 202020403782.4
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN211922160U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 王士林;李偉;翁偉;張玉寶;范佐銀;郭小文;王成龍;郭芳山;周子剛;賈慶裕
• 申請（專利權）人: 上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司
• 主分類號: E01C11/22
• 分類號: E01C11/22;E01C19/15;E01C3/00;E01C11/24
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 李海燕

本實用新型公開了一種透水路面結構，包括墊層、過渡層、混凝土表層、支撐結構、排水槽和集水孔等；本實用新型結構合理簡單、生產成本低、安裝方便，功能齊全，本實用新型表層材料采用細集料混凝土，強度高、耐磨損、抗老化性強；支撐結構可拼裝，結構簡單易實現工廠量產，運輸及安裝方便；表層大量分布排水溝及集水孔，匯集的積水可通過排水槽?集水孔?集水管?儲水倉?砂墊層迅速排到地下；設有儲水倉，大大減少地表積水存量；儲水倉截面為拱形結構，整個透水路面的承載力更高；地下與地上有通孔連接，散熱性能更好。

技術領域

本實用新型涉及路面技術領域，特別涉及一種透水路面結構。

背景技術

隨著城市建設的開展，城市道路、地面及便道等的硬化需求越來越高。目前，鋪路材料多采用水泥、柏油、大理石等，而這些非透水材料透水性及散熱性能較弱。近年來，應“海綿城市”的需求，透水磚作為一種工藝簡單的透水材料逐漸應用于人行步道、小區停車位、廣場等場地的鋪裝。但是，由于透水混凝土較大的孔隙率，顆粒集料之間接觸較少，而與空氣、陽光接觸較多，也不可避免的存在強度低、易磨損、老化快的問題。工程上亟需一種高強耐磨且兼顧透水散熱性能路面結構解決工程實際問題。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種透水路面結構，提供了一種高強耐磨抗老化且排水散熱性能良好的路面結構。

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種技術方案：一種透水路面結構，包括墊層、過渡層、混凝土表層、支撐結構、排水槽和集水孔；所述墊層上方設有過渡層；所述過渡層上方設有混凝土表層；所述混凝土表層表面分布有數個排水槽和集水孔；所述支撐結構由骨架單體和漕模單體構成；所述支撐結構由骨架單體之間通過接口拼接而成，所述接口上設有鎖緊的螺絲。

作為優選，所述墊層為細砂層。

作為優選，所述過渡層為卵石層。

作為優選，所述骨架單體由數個骨架單元構成；所述骨架單元包括：集水管、骨架橫肋、傘形儲水倉和排水內翼；所述傘形儲水倉上表面中心位置上整體成型有集水管；所述傘形儲水倉上表面四周整體成型有數個骨架橫肋；所述傘形儲水倉傘口邊緣內側設置有一圈帶坡度的排水內翼；所述傘形儲水倉扣覆在墊層之上。

作為優選，所述漕模單體由數個漕模單元構成；所述漕模單元包括：漕模壁、漕模底和排水管扣；所述排水管扣底端四周整體成型有數個漕模壁；所述排水管扣設置在對應的集水管中。

本實用新型的有益效果：本實用新型結構合理簡單、生產成本低、安裝方便，功能齊全，本實用新型表層材料采用細集料混凝土，強度高、耐磨損、抗老化性強；支撐結構可拼裝，結構簡單易實現工廠量產，運輸及安裝方便；表層大量分布排水溝及集水孔，匯集的積水可通過排水槽-集水孔-集水管-儲水倉-砂墊層迅速排到地下；設有儲水倉，大大減少地表積水存量；儲水倉截面為拱形結構，整個透水路面的承載力更高；地下與地上有通孔連接，散熱性能更好。

附圖說明

為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。

圖1為本實用新型透水路面的結構示意圖。

圖2為本實用新型透水路面骨架的結構示意圖。

圖3為本實用新型漕模單元的結構示意圖。

圖4為本實用新型骨架單元的結構示意圖。

圖5為本實用新型骨架單體的結構示意圖。

圖6為本實用新型漕模單體的結構示意圖。

圖7為本實用新型接口位置的結構示意圖。

具體實施方式