[實(shí)用新型]穿梭車同步帶導(dǎo)電傳動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020403237.5
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN212173404U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周濤;張建文
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇歐標(biāo)智能儲存科技有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04
• 代理公司: 南京蘇創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32273
• 代理人: 彭甲臨

本實(shí)用新型公開了穿梭車同步帶導(dǎo)電傳動裝置，包括同步帶，同步帶內(nèi)部貫穿設(shè)置有連接導(dǎo)線，同步帶的兩端端頭同向設(shè)置，其一端為固定端，另一端為移動端，同步帶的兩端端頭均設(shè)置有連接塊，連接塊連接有夾板，連接塊與夾板卡合夾緊同步帶，靠近同步帶的固定端還設(shè)置有脹緊板，脹緊板連接有夾塊，脹緊板與夾塊卡合夾緊同步帶。本實(shí)用新型通過同步帶進(jìn)行電力傳導(dǎo)，替代傳統(tǒng)的拖鏈傳動方式，安裝所占空間小，高效集約且經(jīng)濟(jì)適用，能夠長時(shí)間高效的伴隨穿梭車實(shí)現(xiàn)伸縮移動，減少穿梭車工作過程中的故障率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及穿梭車同步帶導(dǎo)電傳動裝置，屬于穿梭車技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，自動化立體倉庫在物流體系中得到廣泛的認(rèn)可和應(yīng)用。傳統(tǒng)的物流工作中，立體倉庫的存儲為人工操作，面對多類型、多領(lǐng)域的各類倉儲產(chǎn)品，人工進(jìn)行貨品分區(qū)、轉(zhuǎn)移、存儲需要耗費(fèi)很大的人力和物力，工作效率不高。近年來，隨著工業(yè)智能化和無人化的發(fā)展，自動化的物流系統(tǒng)也隨著發(fā)生了變革。為實(shí)現(xiàn)自動化立體倉庫物流系統(tǒng)的應(yīng)用，在互聯(lián)網(wǎng)的背景下，應(yīng)運(yùn)而生了貨物提升機(jī)、換層提升機(jī)和穿梭車等構(gòu)成的自動倉儲設(shè)備。其中，穿梭車能夠高效的對貨物進(jìn)行裝卸和運(yùn)輸，在貨物提升機(jī)和換層提升機(jī)的配合下，將倉儲物品精準(zhǔn)的放置目標(biāo)位置。

穿梭車作為自動化立體倉庫物流系統(tǒng)的重要運(yùn)行設(shè)備，在工作過程中，對其伸縮搬移物品的能力有著很高的要求，傳統(tǒng)的穿梭車?yán)猛湘満蛯?dǎo)線配合對穿梭車的伸縮裝置進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)穿梭車對貨物的伸縮搬運(yùn)動作。但是，傳統(tǒng)的拖鏈與導(dǎo)線的配合的傳動裝置占用空間大，傳動效果差，穿梭車伸縮過程中容易發(fā)生卡頓故障，所以，如何實(shí)現(xiàn)穿梭車精確有效的伸縮移動，如何研發(fā)出經(jīng)濟(jì)適用的穿梭車傳動裝置十分重要。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了穿梭車同步帶導(dǎo)電傳動裝置。

本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

穿梭車同步帶導(dǎo)電傳動裝置，包括同步帶，所述同步帶內(nèi)部貫穿設(shè)置有連接導(dǎo)線，同步帶的兩端端頭同向設(shè)置，其一端為固定端，另一端為移動端，所述同步帶的兩端端頭均設(shè)置有連接塊，所述連接塊連接有夾板，連接塊與夾板卡合夾緊同步帶，靠近同步帶的固定端還設(shè)置有脹緊板，所述脹緊板連接有夾塊，所述脹緊板與夾塊卡合夾緊同步帶。

進(jìn)一步的，所述同步帶固定端的連接塊連接有連接固定板。

進(jìn)一步的，所述脹緊板開有凹槽，所述凹槽底部開有方孔和圓形通孔，所述方孔的孔徑寬度不小于同步帶的寬度，所述凹槽靠近方孔的槽壁中心開設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)設(shè)置有調(diào)節(jié)螺釘。

進(jìn)一步的，所述夾塊邊緣對稱設(shè)置有螺紋孔，所述螺紋孔與脹緊板的圓形通孔一一對應(yīng)，夾塊開設(shè)有凹槽，所述凹槽底部中間凸出設(shè)置有齒形槽。

進(jìn)一步的，所述連接塊包括連接蓋板和連接腔體，所述連接腔體設(shè)置有止動卡片，所述連接蓋板通過螺釘蓋合固定在連接腔體上，所述止動卡片固定在連接蓋板上，

所述連接腔體為一面開口的矩形腔體，腔體四周設(shè)置有圓形通孔，矩形腔體底部中心開設(shè)有長條孔，連接腔體底部外表面開有齒形槽，

所述連接蓋板形狀大小與連接腔體對應(yīng)設(shè)置，其表面開有固定孔，連接蓋板設(shè)置有與連接腔體圓形通孔對應(yīng)的螺紋孔。

進(jìn)一步的，所述夾板表面設(shè)置有齒形槽，所述齒形槽槽底設(shè)置有與止動卡片對應(yīng)的止動凹槽。

工作原理：

本實(shí)用新型安裝在穿梭車上，同步帶的固定端通過連接固定板固定在穿梭車的支架上，同步帶的移動端固定在穿梭車的伸縮裝置上，穿梭車的供電系統(tǒng)通過同步帶內(nèi)的連接導(dǎo)線實(shí)現(xiàn)電力傳送，控制穿梭車伸縮裝置的伸縮，伸縮裝置伸縮的過程中，同步帶跟隨伸縮裝置同步移動；穿梭車通過在相反方向安裝本裝置和伸縮裝置，實(shí)現(xiàn)穿梭車伸縮裝置雙向伸縮。

有益效果：