[實用新型]一種重力鑄造-液態模鍛相結合的鑄造裝置

有效

• 申請號: 202020402951.2
• 申請日: 2020-03-26
• 公開（公告）號: CN211840082U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 劉玉林;畢常蘭
• 申請（專利權）人: 沈陽航空航天大學
• 主分類號: B22D17/12
• 分類號: B22D17/12;B22D18/02
• 代理公司: 沈陽東大知識產權代理有限公司 21109
• 代理人: 李珉

1.一種重力鑄造-液態模鍛相結合的鑄造裝置，其特征在于，包括基座、上模、側模組、定模、動模、澆口杯，封堵滑塊、封堵滑槽、加壓油缸；所述基座安裝于機架上，基座下表面安裝有加壓油缸，或者基座安裝于地面上，加壓油缸安裝于地面以下的基坑內，加壓油缸的活塞桿穿過基座的中心孔且末端與動模的下表面固定安裝，基座上表面分別安裝有定模和側模組，所述側模組由若干側模塊圍成環形側模組，每一個側模塊的外圓面均安裝有開合模氣缸，且開合模氣缸固定在機架或基座上表面的氣缸座上，所述定模嵌入側模組底端形成的凹孔內，定模的內表面與動模的外表面貼合設置，所述動模上方設置有上模，上模水平部分中心處開設有澆注孔一，澆注孔一邊緣處的上模水平部分上表面對稱安裝有封堵滑槽，兩個封堵滑槽之間滑動安裝有封堵滑塊，在封堵滑塊上表面一側開設有澆注孔二，澆注孔二正上方的封堵滑塊上表面安裝有澆口杯，所述封堵滑塊上表面另一側安裝有把手，所述上模通過機架頂部安裝的升降氣缸帶動上下移動，所述動模、側模組、定模及上模之間的空隙形成鑄造型腔。

2.根據權利要求1所述的一種重力鑄造-液態模鍛相結合的鑄造裝置，其特征在于：所述側模塊通過其下端的滑塊與基座上表面的滑槽滑動安裝或側模塊下表面與基座上表面之間留有空隙。

3.根據權利要求1所述的一種重力鑄造-液態模鍛相結合的鑄造裝置，其特征在于：所述機架包括基板，所述基板下表面四角處安裝有導柱，導柱中下部穿過基座，用于將基座安裝在導柱上，基板上表面中心處安裝有升降氣缸，升降氣缸的活塞桿末端安裝有頂板，頂板下表面四角處安裝有連桿，連桿貫穿基板與連接板的上表面連接固定，連接板用于安裝上模。

4.一種重力鑄造-液態模鍛相結合的鑄造裝置，其特征在于，包括基座、上模、側模組、動模、澆口杯、封堵滑塊、封堵滑槽及加壓油缸；所述基座安裝于機架上，基座下表面安裝有加壓油缸，或者基座安裝于地面上，加壓油缸安裝于地面以下的基坑內，加壓油缸的活塞桿末端貫穿基座中心孔且末端與動模的下表面固定安裝，所述基座上表面安裝有側模組，側模組由兩塊側模塊組成，且在側模塊的外圓面上安裝有開合模氣缸，且開合模氣缸固定在機架或基座上表面的氣缸座上，每個側模塊的其中一個端面上開設有半圓形凹槽，兩個側模塊上的半圓形凹槽形成澆注孔一，每一個側模塊的外圓面上均安裝有封堵滑槽，兩個封堵滑槽的對接處形成澆注孔二，封堵滑槽外表面上安裝有側澆道，且側澆道與澆注孔二貫通，側澆道進口端安裝有澆口杯，在封堵滑槽內滑動安裝有封堵滑塊，封堵滑塊一端開設有澆注孔三，封堵滑塊上設置有把手，所述側澆道下方的封堵滑槽槽底開設有銷孔，銷孔上插接有定位銷，用于固定封堵滑塊，所述側模塊形成的中心孔內安裝有上模，且上模位于動模上方，上模通過機架頂部安裝的升降氣缸帶動上下移動，所述動模、側模組及上模之間的空隙形成鑄造型腔。

5.根據權利要求4所述的一種重力鑄造-液態模鍛相結合的鑄造裝置，其特征在于：所述機架包括基板，所述基板下表面四角處安裝有導柱，導柱中下部穿過基座，用于將基座安裝在導柱上，基板上表面中心處安裝有升降氣缸，升降氣缸的活塞桿末端安裝有頂板，頂板下表面四角處安裝有連桿，連桿貫穿基板與連接板的上表面連接固定，連接板用于安裝上模。