[實用新型]一種新型路橋施工跳板裝置

有效

• 申請號: 202020402873.6
• 申請日: 2020-03-26
• 公開（公告）號: CN211922326U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 羅吉慶;李宇煒;彭俊
• 申請（專利權）人: 羅吉慶
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E04G1/15;E04G1/22
• 代理公司: 鄭州芝麻知識產權代理事務所(普通合伙) 41173
• 代理人: 郭尊言

本實用新型公開了一種新型路橋施工跳板裝置，包括罩殼和固定安插在罩殼內的立柱，所述立柱的頂端固定有T形架，所述T形架的頂部通過銷軸活動連接有支撐板，所述T形架上關于立柱對稱地固定安裝有兩個豎桿，兩個所述豎桿上分別設置有與支撐板兩端相連接的支撐部件，且所述立柱上對稱安裝有分別與豎桿末端相匹配的便捷拆裝部件，所述支撐部件包括滑動套接在豎桿外的第二滑套，所述第二滑套的下方設置有套設在豎桿外的支撐彈簧，所述第二滑套外鉸接有伸縮式支撐桿。本實用新型可以便捷地實現在豎桿上起到支撐作用的支撐彈簧型號的變換，促使跳板的支撐力度可以隨時更換，從而能跟隨實際的生產需要進行調整。

技術領域

本實用新型涉及路橋施工技術領域，尤其涉及一種新型路橋施工跳板裝置。

背景技術

路橋工程按構造可以分為：路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水、防護、綠化、交通工程、機電等工程。按規范的單位工程劃分為：路基工程、路面工程、橋梁工程、互通立交工程、隧道工程、環保工程、交通安全設施、機電工程、房屋建筑工程，路橋工程還包括城市軌道工程和鐵路工程。目前的路橋施工使用到的跳板的支撐力度大都恒定，無法跟隨實際的生產需要進行調整，存在著一定的局限性。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，如：目前的路橋施工使用到的跳板的支撐力度大都恒定，無法跟隨實際的生產需要進行調整，存在著一定的局限性，進而提出的一種新型路橋施工跳板裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種新型路橋施工跳板裝置，包括罩殼和固定安插在罩殼內的立柱，所述立柱的頂端固定有T形架，所述T形架的頂部通過銷軸活動連接有支撐板，所述T形架上關于立柱對稱地固定安裝有兩個豎桿，兩個所述豎桿上分別設置有與支撐板兩端相連接的支撐部件，且所述立柱上對稱安裝有分別與豎桿末端相匹配的便捷拆裝部件。

優選的，所述支撐部件包括滑動套接在豎桿外的第二滑套，所述第二滑套的下方設置有套設在豎桿外的支撐彈簧，所述第二滑套外鉸接有伸縮式支撐桿，所述伸縮式支撐桿的頂端與支撐板的底部相鉸接。

優選的，所述罩殼的底部開設有供兩個伸縮式支撐桿活動的條形開口。

優選的，所述便捷拆裝部件包括滑動套接在立柱上的第一滑套，所述第一滑套外固定套接有升降座，所述升降座上對稱安裝有兩個安裝架，兩個所述安裝架的上部分別安裝有兩個限位套筒，兩個所述限位套筒分別與兩個豎桿的末端匹配設置。

優選的，所述立柱外對稱安裝有兩個伸縮機構，兩個所述伸縮機構的輸出端均與升降座的底部固接。

優選的，所述伸縮機構為液壓油缸。

本實用新型的有益效果為：可以便捷地實現在豎桿上起到支撐作用的支撐彈簧型號的變換，促使跳板的支撐力度可以隨時更換，從而能跟隨實際的生產需要進行調整，實用性強。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種新型路橋施工跳板裝置的主視圖；

圖2為本實用新型提出的一種新型路橋施工跳板裝置的內部結構示圖。

圖中：1安裝架、2限位套筒、3支撐彈簧、4升降座、5第一滑套、6第二滑套、7豎桿、8T形架、9支撐板、10伸縮機構、11立柱、12罩殼、13條形開口、14伸縮式支撐桿。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。