[實(shí)用新型]一種多操控立體車庫

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020402070.0
• 申請(qǐng)日: 2020-03-26
• 公開（公告）號(hào): CN211874021U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳足慶;孟祥露;汪童星;包淇升;鄭國慶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州大中泊奧科技股份有限公司
• 主分類號(hào): E04H6/12
• 分類號(hào): E04H6/12;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多操控立體車庫，包括車庫架和載車板，所述的車庫架為雙層升降橫移架，上層設(shè)有升降載車板，下層設(shè)有平移載車板，所述的車庫架有多組，其特征是，還包括平移傳動(dòng)組件、升降傳動(dòng)組件、控制器、網(wǎng)關(guān)設(shè)備和操作盒，所述控制器控制平移傳動(dòng)組件帶動(dòng)平移載車板沿車庫架下層水平方向做平移運(yùn)動(dòng)；所述的控制器控制升降傳動(dòng)組件帶動(dòng)升降載車板垂直于車庫架做升降運(yùn)動(dòng)；各車庫架配備一個(gè)操作盒，各操作盒通過網(wǎng)關(guān)設(shè)備向控制器發(fā)送操作指令。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多操控立體車庫，其特征是，所述的控制器使用MODBUS TCP協(xié)議通過工業(yè)以太網(wǎng)方式與網(wǎng)關(guān)設(shè)備相連，各個(gè)操作盒通過RS485或RS232工業(yè)總線與網(wǎng)關(guān)設(shè)備的串口連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多操控立體車庫，其特征是，所述的控制器為PLC可編程控制器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多操控立體車庫，其特征是，所述的網(wǎng)關(guān)設(shè)備為一種具有MODBUS RTU透傳、MODBUS RTU與MODBUS TCP的協(xié)議相互轉(zhuǎn)換、MODBUS輪詢和串口主動(dòng)查詢的通訊設(shè)備。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多操控立體車庫，其特征是，所述的操作盒為帶有人機(jī)交互界面的液晶操作盒。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多操控立體車庫，其特征是，還包括控制箱所述的控制器和網(wǎng)關(guān)設(shè)備設(shè)于控制箱內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多操控立體車庫，其特征是，所述的升降傳動(dòng)組件包括升降電機(jī)、傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)鏈條、提升鏈輪和提升鏈條，設(shè)于車庫架上的升降電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪之間的傳動(dòng)鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的提升鏈條一端連接傳動(dòng)鏈條，另一端連接升降載車板，提升鏈條自上繞過提升鏈輪，通過傳動(dòng)鏈條傳動(dòng)提升鏈條實(shí)現(xiàn)升降載車板的垂直升降。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的多操控立體車庫，其特征是，所述的提升鏈輪和提升鏈條有兩組分別設(shè)于升降載車板的前后；所述的升降傳動(dòng)組件有兩組分別設(shè)于升降載車板的左右。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多操控立體車庫，其特征是，所述的平移傳動(dòng)組件包括平移電機(jī)、平移輪、傳動(dòng)軸和滑軌，所述的平移載車板上的平移電機(jī)通過傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)平移輪在車庫架下層的滑軌上做水平平移。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的多操控立體車庫，其特征是，所述的滑軌平行設(shè)有兩條分別位于平移載車板的前后；所述的平移輪有兩組對(duì)應(yīng)于滑軌設(shè)置，且通過傳動(dòng)軸聯(lián)動(dòng)。