[實用新型]用于加熱、通風和/或空調單元的進氣口

有效

• 申請號: 202020398768.X
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN214057164U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: W.施耐德;G.勞庫內特;S.波塞古爾;A.盧爾;P.帕魯貝克;M.帕萊塔
• 申請（專利權）人: 法雷奧熱系統公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 郭曉東

一種用于加熱、通風和/或空調單元的進氣口，其特征在于，所述進氣口包括空氣流動通道(104)和殼體(1)，使得流過所述空氣流動通道(104)的空氣進一步流過所述殼體(1)，所述殼體(1)被構造為測量所述空氣中的顆粒，所述進氣口還包括接口(112)和致動器系統(105)，所述接口被構造為驅動所述空氣流動通道(104)與所述殼體(1)之間的空氣，所述致動器系統位于所述空氣流動通道(104)的外部，所述接口(112)構造成用杠桿臂支撐所述殼體(1)，使得所述殼體(1)相對于所述空氣流動通道(104)定位為超過所述致動器系統(105)。

技術領域

本實用新型涉及一種流體流通殼體，特別是用于測量流體中的顆粒。它還涉及一種包括所述殼體的加熱、通風和/或空調單元，該殼體被構造為測量流過所述單元的空氣中和/或所述單元外部的空氣中的顆粒。本實用新型可以用在車輛中，例如在汽車中。

背景技術

包括傳感器的進氣口是已知的，該傳感器測量流過其的空氣中的顆粒。傳感器位于進氣口內部，特別是在控制氣流的瓣片上。

然而，這種定位具有一些缺點，并且由于定位于外部的部件，因此需要測量空氣流中的顆粒。

然而，可用于其的地方非常有限。而且，可能希望在不必拆卸整個進氣口的情況下改變部件。因此該部件必須是可移除的。更準確地說，操作員需要能夠快速移除并重新安裝它，而無需任何工具。實際上，由于進氣口周圍、也就是說儀表板下方的障礙物，操縱螺絲刀之類的工具可能是不可行的。

另一個問題是向部件有效地供給可能帶有顆粒的空氣，以使所述部件能夠實現相關的測量。

實用新型內容

本實用新型旨在至少部分地解決上述缺點，并因此涉及一種流體流通殼體，其包括流體流通本體和流體入口管和/或流體出口管，所述入口管和/或所述出口管與所述本體流體連通，所述入口管和/或所述出口管沿第一方向取向，所述殼體還包括一個或多個固定突起，使得所述殼體可以根據沿著所述第一方向的第一平移、然后沿著不同于所述第一方向的第二方向的第二平移而附接到支撐結構。

由于這種雙重平移姿勢，即使在不堪重負的地方也可以在考慮到入口管和/或出口管的取向的同時容易地附接殼體。因此，即使殼體不位于主流內而是位于主流之外，也可以適當地向殼體供給流體。

本實用新型還可以包括可以單獨地或以任何技術上可行的組合采用的以下任何特征：

-所述第一方向和第二方向是垂直的，

-所述突起明顯地垂直于所述第一方向延伸，

-所述殼體包括止動表面，該止動表面構造成沿所述第一方向將殼體抵靠所述支撐結構阻擋，

-所述止動表面被構造成當所述止動表面與所述支撐結構接觸時，沿所述第二方向引導所述殼體，

-所述止動表面構造成至少部分地密封設置在所述支撐結構中的通孔，所述入口管和/或出口管用于穿過所述通孔，

-所述入口管和/或出口管被構造成通過所述支撐結構沿所述第二方向止動，

-所述流通本體包括較大面，

-所述止動表面在所述較大面之前延伸，

-所述止動表面包括板，

-所述板位于所述較大面和所述固定突起之間，

-所述突起從所述較大面延伸，

-所述突起從所述較大面的周邊延伸，

-所述突起在所述較大面之前延伸，

-所述殼體包括用于所述突起的支撐件，

-所述突起從所述支撐件延伸，