[實用新型]一種商品批發貿易用貨物運輸裝置

有效

• 申請號: 202020397647.3
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN212049294U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 歐飛婷
• 申請（專利權）人: 廣州晟蒙貿易有限公司
• 主分類號: B65G41/00
• 分類號: B65G41/00;B65G67/08;B65G23/22;B65G23/04;B65G49/05;B65G47/44
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本實用新型公開了一種商品批發貿易用貨物運輸裝置，涉及商品批發貿易領域，包括推車，所述推車的頂端設置有底座，且底座的頂端連接有第一轉軸，所述底座通過第一轉軸轉動連接有運輸床，且運輸床的底端安裝有氣缸，所述運輸床的一側安裝有電機，且電機的輸出端連接有主動輪，所述主動輪的外側連接有皮帶，且主動輪通過皮帶轉動連接有從動輪，所述皮帶和從動輪的一端皆連接有連接輥，且連接輥的外側連接有運輸帶。本實用新型通過設置的推車、底座、第一轉軸、運輸床、氣缸、電機、主動輪、皮帶、從動輪、連接輥和運輸帶，實現了在將貨物運輸進入車廂內部的時候，不必利用叉車，啟動運輸床即可達到運輸的目的，且上貨速度快，上貨效率高。

技術領域

本實用新型涉及商品批發貿易領域，具體為一種商品批發貿易用貨物運輸裝置。

背景技術

批發零售業是社會化大生產過程中的重要環節，是決定經濟運行速度、質量和效益的引導性力量，是我國市場化程度最高、競爭最為激烈的行業之一，目前，從宏觀經濟走勢來看，居民收入水平整體上處于較快上升階段。

現有的商品貿易貨物運輸裝置大多利用叉車進行上貨，由于叉車一次上貨數量有限，所以上貨效率不高，且叉車在將貨物運輸至車廂內部后會直接放下，沒有緩沖結構容易導致貨物損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為了解決現有的商品貿易貨物運輸裝置大多利用叉車進行上貨，由于叉車一次上貨數量有限，所以上貨效率不高，且叉車在將貨物運輸至車廂內部后會直接放下，沒有緩沖結構容易導致貨物損壞的問題，提供一種商品批發貿易用貨物運輸裝置。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種商品批發貿易用貨物運輸裝置，包括推車，所述推車的頂端設置有底座，且底座的頂端連接有第一轉軸，所述底座通過第一轉軸轉動連接有運輸床，且運輸床的底端安裝有氣缸，所述運輸床的一側安裝有電機，且電機的輸出端連接有主動輪，所述主動輪的外側連接有皮帶，且主動輪通過皮帶轉動連接有從動輪，所述皮帶和從動輪的一端皆連接有連接輥，且連接輥的外側連接有運輸帶，所述運輸床遠離第一轉軸的一端連接有第二轉軸，且第二轉軸的一側連接有緩沖架，所述緩沖架的內部設置有轉動輥。

優選地，所述氣缸通過鉸接座與運輸床鉸接連接，且氣缸的底端設置有延伸板，所述延伸板位于底座的一側。

優選地，所述推車的底端連接有滑輪，且滑輪的數量為四組，四組所述滑輪皆為自鎖滑輪，所述推車的一側連接有推手。

優選地，所述連接輥的數量為兩組，兩組所述連接輥皆通過軸承與運輸床轉動連接，所述運輸床的底端連接有卡塊，且運輸床與卡塊固定連接。

優選地，所述緩沖架通過第二轉軸與運輸床轉動連接，所述轉動輥的數量為多組，多組所述轉動輥等距分布在緩沖架的內部。

優選地，所述轉動輥與緩沖架轉動連接，且緩沖架和轉動輥皆為金屬材質構成。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過設置的推車、底座、第一轉軸、運輸床、氣缸、電機、主動輪、皮帶、從動輪、連接輥和運輸帶，實現了在將貨物運輸進入車廂內部的時候，不必利用叉車，啟動運輸床即可達到運輸的目的，且上貨速度快，上貨效率高。

2、本實用新型通過設置的第二轉軸、緩沖架、轉動輥、卡塊，實現了貨物從運輸帶上下來后會掉落在緩沖架上，由于運輸床的關系緩沖架傾斜設置在車廂內，而掉落在緩沖架上的貨物會在轉動輥的作用下滾動進入車廂內部，達到緩沖的目的，降低貨物運輸過程中損壞的概率。

附圖說明

圖1為本實用新型的正視圖；

圖2為本實用新型的運輸床俯視剖視圖；

圖3為本實用新型的緩沖架俯視圖。