[實用新型]一種混凝土攪拌裝置用送料結構有效
| 申請號: | 202020397434.0 | 申請日: | 2020-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN212072435U | 公開(公告)日: | 2020-12-04 |
| 發明(設計)人: | 劉生長 | 申請(專利權)人: | 方圓集團海陽成套設備有限公司 |
| 主分類號: | B28C7/06 | 分類號: | B28C7/06 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 晉圣智 |
| 地址: | 265100 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 混凝土 攪拌 裝置 用送料 結構 | ||
本實用新型公開了一種混凝土攪拌裝置用送料結構,包括前支撐柱、轉軸、齒條和滑輪,所述前支撐柱的頂端均固定連接有轉軸,且轉軸的外部均貫穿有齒輪,所述齒輪的外部均貫穿有齒條,且齒條的外部均設置有傳送帶,所述傳送帶的外部均設置有上料結構,所述轉軸的底端均固定連接有后支撐柱,且后支撐柱的底端均固定連接有減震結構,所述前支撐柱的底端均固定連接有調節機構。本實用新型通過設置有減震結構可以進行緩沖減震,由于傳送帶在傳送物料的時候會產生震動,因此震動會通過前支撐柱和后支撐柱向下擠壓內殼體,內殼體會擠壓彈簧并且在外殼體的內部上下移動,彈簧的彈力作用可以對傳送帶產生的震動進行緩沖,達到減震的目的。
技術領域
本實用新型涉及建筑技術領域,具體為一種混凝土攪拌裝置用送料結構。
背景技術
混凝土在攪拌的時候一般都是通過工人將物料送進攪拌機內,這樣不僅工作效率低下,而且還增加了工人的勞動強度以及企業的人工成本,因此需要一種送料結構用于對一些砂石水泥等的建筑材料進行輸送,具體為一種混凝土攪拌裝置用送料結構。
在實現本實用新型的過程中,發明人發現現有技術中至少存在如下問題沒有得到解決:
(1)傳統的一種混凝土攪拌裝置用送料結構,沒有對砂石進行基本的固定,由于重力作用可能會使砂石向下滾落,對工作人員造成危險,送料效率低;
(2)傳統的一種混凝土攪拌裝置用送料結構,不能進行緩沖減震,送料結構內部的機械零件可能會因震動而造成磨損,降低該結構的使用壽命;
(3)傳統的一種混凝土攪拌裝置用送料結構,無法根據實際需要對送料結構一側的高度進行調節,適用性較差。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種混凝土攪拌裝置用送料結構,以解決上述背景技術中提出沒有對砂石進行基本的固定,由于重力作用可能會使砂石向下滾落,對工作人員造成危險,送料效率低、不能進行緩沖減震,送料結構內部的機械零件可能會因震動而造成磨損,降低該結構的使用壽命和無法根據實際需要對送料結構一側的高度進行調節,適用性較差的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種混凝土攪拌裝置用送料結構,包括前支撐柱、轉軸、齒條和滑輪,所述前支撐柱的頂端均固定連接有轉軸,且轉軸的外部均貫穿有齒輪,所述齒輪的外部均貫穿有齒條,且齒條的外部均設置有傳送帶,所述傳送帶的外部均設置有上料結構,所述轉軸的底端均固定連接有后支撐柱,且后支撐柱的底端均固定連接有減震結構,所述前支撐柱的底端均固定連接有調節機構,所述轉軸的一側固定連接有伺服電機,所述減震結構的底端均固定連接有滑輪。
優選的,所述上料結構的內部依次設置有側擋板、分隔板和放置槽,所述傳送帶內部的兩側均固定連接有側擋板,且側擋板的內部均設置有分隔板。
優選的,所述分隔板的兩側均設置有放置槽,且放置槽在傳送帶的內部呈等間距排列。
優選的,所述減震結構的內部依次設置有內殼體、外殼體、彈簧和緩沖塊,所述后支撐柱的底端均固定連接有內殼體,且內殼體的外部均貫穿有外殼體,所述外殼體的內部均固定連接有彈簧。
優選的,所述彈簧內部的兩端均貫穿有緩沖塊,彈簧關于傳送帶的垂直中心線呈對稱分布。
優選的,所述調節機構的內部依次設置有放置腔、伸縮氣缸、伸縮桿和連接板,所述減震結構的頂端均固定連接有放置腔,且放置腔的內部均固定連接有伸縮氣缸,所述伸縮氣缸的頂端均固定連接有伸縮桿,且伸縮桿的頂端均固定連接有連接板。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該一種混凝土攪拌裝置用送料結構不僅實現了可以對砂石進行基本的固定,防止砂石向下滾落,保護了工作人員的安全,提高送料效率,實現了可以進行緩沖減震,提高該結構的使用壽命,而且實現了可以根據實際需要對送料結構一側的高度進行調節,適用性較強;
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