[實用新型]一種新能源汽車塑膠零部件涂裝用噴涂設備

有效

• 申請號: 202020395918.1
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN212633197U
• 公開（公告）日: 2021-03-02
• 發明（設計）人: 楊素
• 申請（專利權）人: 江蘇天河智能裝備有限公司
• 主分類號: B05B16/20
• 分類號: B05B16/20;B05B13/02;B05B13/04;B05D3/04;B05B14/43;B05B16/40
• 代理公司: 北京華際知識產權代理有限公司 11676
• 代理人: 李帥

本實用新型公開了一種新能源汽車塑膠零部件涂裝用噴涂設備，包括噴涂設備本體，所述噴涂設備本體的外部右側是第二防護板，所述噴涂設備本體內部的左上方是管道存放倉，管道存放倉可以存放伸縮管道，所述噴涂設備本體的外部左側是第一防護板，本實用新型科學合理，使用安全方便，管道存放倉可以存放伸縮管道，所述管道存放倉的右邊設置有第一隔板，所述管道存放倉的內部右側安裝有伸縮管，所述伸縮管的頂端穿過第一隔板與噴頭相連接，伸縮管能夠在噴頭上下滑動時伸縮，不限制噴頭的移動范圍，使得噴頭能夠覆蓋更多的范圍。

技術領域

本實用新型涉及噴涂設備技術領域，具體是一種新能源汽車塑膠零部件涂裝用噴涂設備。

背景技術

汽車是如今人類社會中一種已十分普遍的交通工具，不少家庭中也都至少擁有一輛小汽車，所以在汽車產量的日益上升中，對于汽車的零部件的需求量也是日益增加。在汽車塑膠零部件的噴涂過程中，需要一種噴涂裝置。但是一般來說，有的噴涂裝置需要人手工操作，那么這種情況下噴涂效率比較低，且非常容易噴涂不均勻，所以人們非常需要一種新能源汽車塑膠零部件涂裝用噴涂設備來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新能源汽車塑膠零部件涂裝用噴涂設備，以解決現有技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新能源汽車塑膠零部件涂裝用噴涂設備，包括噴涂設備本體，所述噴涂設備本體的外部左側是第一防護板，所述噴涂設備本體的外部右側是第二防護板，所述噴涂設備本體內部的左上方是管道存放倉，管道存放倉可以存放伸縮管道，所述管道存放倉的右邊設置有第一隔板，所述第一隔板的右側是噴涂倉，噴涂倉可以實現零部件的噴涂，所述噴涂倉與其右側的凈氣倉之間設置有第二隔板，凈氣倉可以使得因噴涂料而產生的廢氣被凈化之后再排出去，所述第一隔板與第二隔板的下端安裝有操作臺，所述操作臺的底面安裝有支撐柱。

所述管道存放倉的內部右側安裝有伸縮管，所述伸縮管的頂端穿過第一隔板與噴頭相連接，伸縮管能夠在噴頭上下滑動時伸縮，不限制噴頭的移動范圍，使得噴頭能夠覆蓋更多的范圍，所述噴頭安裝在第二電動滑塊上，第二電動滑塊是現有技術所述第二電動滑塊安裝在第二滑桿上，可以使噴頭上下滑動，所述第二電動滑塊與噴頭之間安裝有第二旋轉軸，所述第二旋轉軸的左端安裝有減速機，所述減速機的左端安裝有第三電機，所述第二旋轉軸通過固定螺栓安裝在噴頭內部，所述固定螺栓與噴頭之間安裝有擋圈第三電機能夠帶動第二旋轉軸，在減速機降低第三電機的速度下，使得第二旋轉軸可以緩慢地轉動帶動噴頭改變方向，達到使零部件噴涂均勻的效果。

所述噴涂倉的頂部安裝有風扇，所述風扇的下方安裝有電熱網，風扇和將電熱網可以加快烘干的速度，所述電熱網的下方安裝有風擺葉片，風擺葉片可以變換風扇吹出來的風的風向，所述風擺葉片的下方安裝有第一滑桿，所述第一滑桿的桿體上安裝有第一電動滑塊，第一電動滑塊是現有技術，所述第一電動滑塊的上方安裝有第一電機，所述第一電動滑塊的下方安裝有第一旋轉軸，所述第一旋轉軸的下方安裝有夾爪，夾爪可以夾起需要被噴涂的零部件，并在第一旋轉軸的帶動下旋轉，讓夾起的零部件被噴涂的更加均勻。

所述噴涂倉的底部安裝有輪槽，所述輪槽上放置有滾輪，所述滾輪上方安裝有輪架，所述輪架通過緊固螺栓固定在輪槽上，滾輪可以帶著輪架上的支撐板在輪槽上移動方便對零部件噴涂，所述輪架的上方安裝有支撐板，支撐板可以在夾住無法夾起一些大型或者面狀的零部件時將其固定在支撐板上方便噴涂。

所述第二隔板內部安裝有第一層過濾器，所述第一層過濾器的右端安裝有吸氣閥，吸氣閥是現有技術，所述凈氣倉的中部安裝有第二層過濾器，所述凈氣倉的右壁下端開設有出氣口，所述出氣口的右端安裝有風機，可以使得被污染的空氣在經過兩層過濾器之后變得干凈再排出去，保護人體健康。