[實用新型]一種燃料電池用空氣凈化器

有效

• 申請號: 202020395623.4
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN212309133U
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 張丁
• 申請（專利權）人: 力行氫能科技股份有限公司
• 主分類號: B01D46/10
• 分類號: B01D46/10;B01D46/12;B01D46/42;B01D53/86;B01D53/44;B01D53/38;H01M8/0662
• 代理公司: 德州沃杰知識產權代理事務所(普通合伙) 37296
• 代理人: 孫玉全;程成

本實用新型實施例公開了一種燃料電池用空氣凈化器，包括設置在箱體內的第一隔板和第二隔板，第一隔板和進氣口之間為過濾室，第一隔板和第二隔板之間為設備室，第二隔板和排氣口之間為緩沖室；過濾室上設有第一氣口，緩沖室上設有第二氣口，真空管道兩端分別連通第一氣口和第二氣口，真空管道上設有真空泵，真空泵設于設備室內。通過在過濾室內設置多孔載體和LED面板，LED面板照射后端面涂覆有光催化劑的多孔載體，產生活性自由基來達到清除空氣中的揮發性有機污染物的目的，通過設置聯動機構，實現了間隔過濾和連續供氣相結合。本實用新型結構設計巧妙，使用方便高效，在常溫下即可通過光催化作用處理空氣中污染物，裝置成本低，凈化效率高。

技術領域

本實用新型實施例涉及凈化設備技術領域，具體涉及一種燃料電池用空氣凈化器，旨在去除供應到燃料電池中的引起燃料電池催化劑毒化的成分。

背景技術

隨著世界經濟快速發展，嚴重的環境污染和巨大的能源消耗等問題日益突出，已然成為各國亟待解決的重大問題，這也是關系到人類生存發展的首要問題。能源短缺和環境污染所帶來的諸多問題，使得世界各國迫切希望找到可再生、高效和清潔的新能源。其中，氫燃料電池由于采用氫氣這種清潔能源、且其工作溫度低、能量密度高等優點，已得到人們的廣泛關注。

氫燃料電池的工作原理是：陽極側通過供給高純氫氣作為燃料氣體，同時陰極側供給含氧氣體進行反應。通常，含氧氣體是通過壓縮機或者鼓風機通入空氣。然而，空氣中的污染物，如一氧化碳、氮氧化物、硫氧化物、硫化物等會對電極中的貴金屬催化劑產生毒化作用，從而使燃料電池性能降低，進而引起電池效率和壽命的降低。因此，需要去除供應到燃料電池中的空氣中的雜質氣體。

為了解決上述問題，現有技術中，將供給到燃料電池中的空氣通過利用含有無紡布、分子篩、活性炭、離子交換樹脂等的過濾裝置以減少污染物，此外還使用三元催化劑來減少污染物的含量。但是，這種方法會顯然增加空氣的進氣阻力和壓降，此外，由于吸附類材料具有飽和吸附量，所以需要定期更換，不僅增加了使用成本，還可能因為難以準確把握吸附類材料的飽和吸附量，更換不及時造成氫燃料電池的損傷。

因此，如何提供一種燃料電池用空氣凈化器，用于過濾空氣中的雜質，是本領域技術人員亟待解決的技術問題。

實用新型內容

為此，本實用新型實施例提供一種燃料電池用空氣凈化器，將通入燃料電池的空氣中的有害污染物高效率地去除，以解決現有技術中存在的相關技術問題。

為了實現上述目的，本實用新型實施例提供如下技術方案：

一種燃料電池用空氣凈化器，包括箱體、進氣口和排氣口，所述進氣口和排氣口分別設置在所述箱體的兩端，還包括設置在所述箱體內的第一隔板和第二隔板，所述第一隔板和進氣口之間為過濾室，所述第一隔板和第二隔板之間為設備室，所述第二隔板和排氣口之間為緩沖室；

還包括真空管道、真空泵、第一氣口和第二氣口，所述過濾室上設有第一氣口，所述緩沖室上設有第二氣口，所述真空管道兩端分別連通所述第一氣口和第二氣口，所述真空管道上設有真空泵，所述真空泵設于所述設備室內；

還包括設置在所述過濾室內的多孔載體、LED面板、風扇、支桿、第一過濾網、橡膠片、滑軌、封堵機構和聯動機構，所述多孔載體外邊緣與所述過濾室內壁密封連接，所述多孔載體后端面涂覆有光催化劑，所述多孔載體后側設有LED面板，所述LED面板前端面正對所述多孔載體后端面，所述LED 面板的前端面上設有兩個風扇，兩個所述風扇之間設有橫向設置的支桿，所述支桿滑動穿設在所述多孔載體上，所述支桿端部固定有第一過濾網，所述多孔載體前端面上開設有容納所述第一過濾網的凹槽，所述第一過濾網上固定有橡膠片，所述橡膠片正對所述進氣口，過濾室內壁上設有滑軌，所述LED面板滑動設置在所述滑軌內，所述第一氣口上設有封堵機構，所述LED面板后端面傳動連接聯動機構，所述聯動機構傳動連接所述封堵機構。