[實(shí)用新型]一種路橋施工用廢料裝車(chē)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020395539.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211769068U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 任江利;房孝良;賈金峰;羅平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 任江利;房孝良;賈金峰;羅平 |
| 主分類號(hào): | B65G67/08 | 分類號(hào): | B65G67/08;B65G47/18;B65G21/12;B65G41/00 |
| 代理公司: | 鄭州芝麻知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41173 | 代理人: | 郭尊言 |
| 地址: | 042200 山西省*** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 施工 廢料 裝車(chē) 裝置 | ||
1.一種路橋施工用廢料裝車(chē)裝置,包括底座(1)、送料箱(2)和伺服電機(jī)(11),其特征在于,所述送料箱(2)一端外箱壁上焊接有一個(gè)裝料斗(3),所述裝料斗(3)與送料箱(2)連通,所述送料箱(2)遠(yuǎn)離裝料斗(3)的一端箱壁開(kāi)設(shè)有一個(gè)出料口(4),所述送料箱(2)靠近裝料斗(3)的一端箱壁開(kāi)設(shè)有一個(gè)散料出口(5),所述送料箱(2)的前后箱壁通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多根轉(zhuǎn)軸(6),靠近所述裝料斗(3)的一根轉(zhuǎn)軸貫穿送料箱(2)前后箱壁,所述底座(1)上豎直焊接有兩塊支撐板(10),兩塊所述支撐板(10)與貫穿送料箱(2)的轉(zhuǎn)軸(6)的兩端通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述送料箱(2)內(nèi)設(shè)有廢料輸送裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路橋施工用廢料裝車(chē)裝置,其特征在于,所述廢料輸送裝置包括多根送料板(9),每根所述轉(zhuǎn)軸(6)上均同軸焊接有一個(gè)滾筒(7),多個(gè)所述滾筒(7)共同套設(shè)有一條傳送帶(8),多根所述送料板(9)通過(guò)膠合與傳送帶(8)垂直連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種路橋施工用廢料裝車(chē)裝置,其特征在于,所述裝料斗(3)靠近散料出口(5)的一側(cè)側(cè)壁下端通過(guò)銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一塊擋板(16),所述擋板(16)的下端與傳送帶(8)相接觸,所述擋板(16)與裝料斗(3)的側(cè)壁形成160°夾角。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路橋施工用廢料裝車(chē)裝置,其特征在于,所述底座(1)遠(yuǎn)離支撐板(10)一端通過(guò)螺栓連接有一根液壓伸縮桿(12),所述送料箱(2)的中段外箱壁焊接有一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)座(13),所述轉(zhuǎn)動(dòng)座(13)與液壓伸縮桿(12)的上端通過(guò)銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種路橋施工用廢料裝車(chē)裝置,其特征在于,所述底座(1)的下端面焊接有四個(gè)車(chē)輪支架(14),四個(gè)所述車(chē)輪支架(14)均通過(guò)銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有一個(gè)車(chē)輪(15),所述底座(1)遠(yuǎn)離液壓伸縮桿(12)的一端座壁焊接有一個(gè)拖車(chē)環(huán)(17)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種路橋施工用廢料裝車(chē)裝置,其特征在于,兩塊相鄰所述送料板(9)之間的距離相等,所述伺服電機(jī)(11)的型號(hào)為SMG80-M02430。
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