[實用新型]一種山地運輸機的剎車機構

有效

• 申請號: 202020394077.2
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN212098865U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 相華東;朱巧麗;劉永惠
• 申請（專利權）人: 嵊州市懶漢農機有限公司
• 主分類號: B61H5/00
• 分類號: B61H5/00;B61H13/02
• 代理公司: 紹興市越興專利事務所(普通合伙) 33220
• 代理人: 蔣衛東

1.一種山地運輸機的剎車機構，其特征在于：包括用于對轉軸(25)進行鎖止的制動裝置，所述制動裝置包括碟剎組件(3)與驅動組件(4)，所述碟剎組件(3)包括固定安裝于轉軸(25)的剎車盤(31)、對剎車盤(31)進行剎車制動的剎車器(32)及控制剎車器(32)運動的剎車泵(33)，所述驅動組件(4)包括支撐架(41)，所述支撐架(41)上設有轉盤(42)、撥桿(43)與手柄(44)，所述轉盤(42)通過安裝軸(421)轉動安裝于支撐架(41)，所述安裝軸(421)與轉盤(42)偏心設置，所述手柄(44)用于驅動轉盤(42)轉動，所述撥桿(43)上部鉸接于支撐架(41)，所述撥桿(43)上轉動安裝有隨動輪(432)，所述轉盤(42)設有與隨動輪(432)配合運動的曲面部，所述曲面部包括第一凹部(422)與第二凹部(423)，所述轉盤(42)相對于曲面部的一端設有抵靠部(425)，所述手柄(44)上設有與抵靠部(425)配合驅動轉盤(42)轉動的撥銷(441)，所述支撐架(41)上安裝有凸耳(45)，所述凸耳(45)與撥桿(43)之間連接有第二彈簧(451)，所述支撐架(41)上設有檔桿(46)，所述轉盤(42)的下部固設有壓桿(424)，所述安裝軸(421)上安裝有扭簧(461)，所述扭簧(461)的兩端受限于檔桿(46)與壓桿(424)，所述支撐架(41)上設有擋位環(442)，所述手柄(44)安裝于擋位環(442)且手柄(44)延伸至擋位環(442)的兩端，所述擋位環(442)包括第一擋位與第二擋位，當手柄(44)轉動至第一擋位時，所述隨動輪(432)抵入第一凹部(422)，此時撥桿(43)觸發剎車泵(33)，當手柄(44)轉動至第二擋位時，所述隨動輪(432)抵入第二凹部(423)，此時撥桿(43)脫離剎車泵(33)。

2.根據權利要求1所述的一種山地運輸機的剎車機構，其特征在于：所述支撐架(41)上安裝有止轉結構，所述止轉結構包括一固定架(5)，所述固定架(5)上開設有盲孔(51)，所述盲孔(51)內安裝有動鐵芯(52)，所述固定架(5)上設有用于吸合動鐵芯(52)的電磁組件(53)，所述動鐵芯(52)與電磁組件(53)之間抵接有第一彈簧(54)，所述動鐵芯(52)的下部安裝有定位桿(55)，所述固定架(5)上設有供定位桿(55)運動的通孔(551)，所述轉盤(42)上設有與定位桿(55)定位配合的定位孔(426)。

3.根據權利要求2所述的一種山地運輸機的剎車機構，其特征在于：所述動鐵芯(52)的上部設有限位槽(521)，所述第一彈簧(54)安裝于限位槽(521)內。

4.根據權利要求2所述的一種山地運輸機的剎車機構，其特征在于：所述動鐵芯(52)的下部固定安裝有連接環(56)，所述連接環(56)的中部螺紋安裝有定位桿(55)，所述盲孔(51)的下部安裝有下緩沖墊(57)，所述電磁組件(53)的下部安裝有上緩沖墊(58)。