[實(shí)用新型]一種土木工程用橋梁建筑模板連接架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020393831.0
• 申請(qǐng)日: 2020-03-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211815634U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱衛(wèi)衛(wèi)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶交通職業(yè)學(xué)院
• 主分類號(hào): E01D21/00
• 分類號(hào): E01D21/00;E04G13/00;E04G17/00
• 代理公司: 貴陽(yáng)易博皓專利代理事務(wù)所(普通合伙) 52116
• 代理人: 田常娟

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種土木工程用橋梁建筑模板連接架，包括多個(gè)獨(dú)立設(shè)置的模具擋板，多個(gè)所述模具擋板的內(nèi)部均設(shè)有多個(gè)通孔，多個(gè)所述通孔的內(nèi)部均滑動(dòng)連接有鋼筋，多個(gè)模具擋板的內(nèi)部均設(shè)有多組用于卡緊多根鋼筋的彈性機(jī)構(gòu)，相鄰的兩根所述鋼筋的上端設(shè)有卡套，多個(gè)所述卡套的內(nèi)部均設(shè)有用于卡緊相鄰鋼筋的螺紋機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，可以將多根鋼筋卡緊于模具擋板的內(nèi)部，防止其出現(xiàn)固定不牢的情況，提高整個(gè)裝置的穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及橋梁建筑技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種土木工程用橋梁建筑模板連接架。

背景技術(shù)

建筑模板是一種臨時(shí)性支護(hù)結(jié)構(gòu)，按設(shè)計(jì)要求制作，使混凝土結(jié)構(gòu)、構(gòu)件按規(guī)定的位置、幾何尺寸成形，保持其正確位置，并承受建筑模板自重及作用在其上的外部荷載。進(jìn)行模板工程的目的，是保證混凝土工程質(zhì)量與施工安全、加快施工進(jìn)度和降低工程成本，現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)工程施工用的建筑模板結(jié)構(gòu)，主要由擋板、支撐結(jié)構(gòu)和連接件三部分組成，擋板是直接接觸新澆混凝土的承力板；支撐結(jié)構(gòu)則是支承面板、混凝土和施工荷載的臨時(shí)結(jié)構(gòu)，保證建筑模板結(jié)構(gòu)牢固地組合，做到不變形、不破壞；連接件是將面板與支撐結(jié)構(gòu)連接成整體的配件。

而現(xiàn)有的土木工程用橋梁建筑模板連接架也存在著像擋板處以及連接件處固定不牢的情況，進(jìn)而使得整個(gè)裝置容易出現(xiàn)松動(dòng)進(jìn)而發(fā)生危險(xiǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種土木工程用橋梁建筑模板連接架。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種土木工程用橋梁建筑模板連接架，包括多個(gè)獨(dú)立設(shè)置的模具擋板，多個(gè)所述模具擋板的內(nèi)部均設(shè)有多個(gè)通孔，多個(gè)所述通孔的內(nèi)部均滑動(dòng)連接有鋼筋，多個(gè)模具擋板的內(nèi)部均設(shè)有多組用于卡緊多根鋼筋的彈性機(jī)構(gòu)，相鄰的兩根所述鋼筋的上端設(shè)有卡套，多個(gè)所述卡套的內(nèi)部均設(shè)有用于卡緊相鄰鋼筋的螺紋機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選地，所述彈性機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于模具擋板內(nèi)部的多個(gè)矩形口，多根所述鋼筋均貫穿其各自矩形口的兩側(cè)壁并延伸至另一個(gè)相對(duì)設(shè)置的模具擋板的外側(cè)，所述矩形口的兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱的圓腔，兩個(gè)所述圓腔的內(nèi)部均滑動(dòng)連接有滑板，兩個(gè)所述滑板的后端通過(guò)均兩根對(duì)稱設(shè)置的彈簧與各自圓腔的內(nèi)底壁彈性連接，兩個(gè)所述滑板的前端均固定連接有導(dǎo)桿，兩個(gè)所述導(dǎo)桿的頂端均貫穿各自圓腔的側(cè)壁并延伸至矩形口的內(nèi)部，兩個(gè)所述導(dǎo)桿的前端均固定連接有弧形卡塊，兩個(gè)所述弧形卡塊的前端均與鋼筋的外緣緊密貼合。

優(yōu)選地，所述螺紋機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于多個(gè)卡套內(nèi)部的裝置腔，多個(gè)所述裝置腔的內(nèi)部均對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩個(gè)轉(zhuǎn)軸，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸的外緣均固定連接有齒輪，多個(gè)所述裝置腔的內(nèi)頂部均滑動(dòng)連接有滑桿，多個(gè)所述滑桿的底部外緣等間距設(shè)有多個(gè)與齒輪相互嚙合的多個(gè)凸塊，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸的前端外緣均固定連接有卡桿，所述卡桿的底部貫穿裝置腔的底壁并延伸至卡套的外部。

優(yōu)選地，多根所述鋼筋的表面均設(shè)有凹凸不平的花紋，多個(gè)所述弧形卡塊的內(nèi)側(cè)設(shè)有與鋼筋表面配合的用于增加接觸面的紋路。

優(yōu)選地，所述卡桿的形狀為中部向內(nèi)凹陷的弧形。

優(yōu)選地，所述卡套的底部設(shè)有用于配合卡桿轉(zhuǎn)動(dòng)的條形口。

本實(shí)用新型的有益效果：

1、通過(guò)設(shè)置多個(gè)彈性機(jī)構(gòu)，可以將多根鋼筋卡緊于模具擋板的內(nèi)部，防止其出現(xiàn)固定不牢的情況，提高整個(gè)裝置的穩(wěn)定性；

2、通過(guò)在相鄰的鋼筋之間設(shè)置卡套，可以將多根鋼筋之間更為牢固地連接，使得整個(gè)裝置在混凝土凝固后強(qiáng)度更高。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種土木工程用橋梁建筑模板連接架的俯視圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種土木工程用橋梁建筑模板連接架的卡套處剖面圖；