[實用新型]一種組合式扣件式鋼管

有效

• 申請號: 202020389912.3
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN212176526U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 張小海;張文躍;趙立;董天家;壽洪濤
• 申請（專利權）人: 浙江貝利建設集團有限公司
• 主分類號: E04G7/08
• 分類號: E04G7/08
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 黎雙華

本實用新型公開了一種組合式扣件式鋼管，屬于建筑施工領域，包括主卡扣，主卡扣的左端通過轉動軸滑動連接有卡夾，主卡扣和卡夾的內側固定熔接有橡膠層，主卡扣的下端內部鉆有滑槽，滑槽的內部扭緊有螺栓，螺栓的下端通過螺紋連接有連接頭，該組合式扣件式鋼管，通過扭緊螺栓，帶動連接頭壓緊方形凹槽上端面，螺栓壓緊滑槽下端面，使得主卡扣下端面壓緊圓盤，且副卡扣上端面壓緊圓盤，方便固定主卡扣或副卡扣的角度，提高穩定性和使用范圍，圓盤的設計可以增大對主卡扣和副卡扣的摩擦力，降低自動轉動性；通過扭緊螺釘，帶動彈簧墊圈壓緊墊片于卡槽內部，方便固定夾緊鋼管，卡槽的設計可以防止卡夾微動位移，提高螺栓安裝穩定性。

技術領域

本實用新型涉及建筑施工領域，更具體地說，涉及一種組合式扣件式鋼管。

背景技術

扣件一般指連接兩個構件的中間連接零件，在建筑工程中多用于對外徑為Φ48mm的鋼管腳手的固定，扣件分為直角扣件(十字扣件和定向扣件)、旋轉扣件(活動扣件和萬向扣件)、對接扣件(一字扣件和直接扣件)等。

現有組合式扣件式鋼管，主扣件和副扣件大多數為滑動連接結構，但是在安裝初期兩根鋼管使用主扣件和副扣分別卡接后，鋼管會受力轉動，造成安裝不穩定，不方便搭建鋼管架，同時，采用螺栓扭緊螺帽壓緊主卡扣和副卡扣的安裝方式，安裝后螺栓容易受力位于，不方便夾緊鋼管。因此，需要對現有技術進行改進。

實用新型內容

針對現有技術中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種組合式扣件式鋼管，它通過扭緊螺栓，帶動連接頭壓緊方形凹槽上端面，螺栓壓緊滑槽下端面，使得主卡扣下端面壓緊圓盤，且副卡扣上端面壓緊圓盤，方便固定主卡扣或副卡扣的角度，提高穩定性和使用范圍，圓盤的設計可以增大對主卡扣和副卡扣的摩擦力，降低自動轉動性；通過扭緊螺釘，帶動彈簧墊圈壓緊墊片于卡槽內部，方便固定夾緊鋼管，卡槽的設計可以防止卡夾微動位移，提高螺栓安裝穩定性。

為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術方案。

一種組合式扣件式鋼管，包括主卡扣，所述主卡扣的左端通過轉動軸滑動連接有卡夾，所述主卡扣和卡夾的內側固定熔接有橡膠層，所述主卡扣的下端內部鉆有滑槽，所述滑槽的內部扭緊有螺栓，所述螺栓的下端通過螺紋連接有連接頭，所述連接頭的上端外側固定焊接有圓盤，所述連接頭外側滑動套接副卡扣上端內部的方形凹槽，所述卡夾的右側開有通槽，所述通槽的內部套接有螺釘，所述卡夾的右側上端面壓緊有彈簧墊圈，所述彈簧墊圈的上端面壓緊有墊片，所述墊片的上端面壓緊螺釘螺帽，所述墊片卡接在卡夾右側上端開有的卡槽內部，所述螺釘的下端通過螺紋連接有主卡扣，該組合式扣件式鋼管，通過扭緊螺栓，帶動連接頭壓緊方形凹槽上端面，螺栓壓緊滑槽下端面，使得主卡扣下端面壓緊圓盤，且副卡扣上端面壓緊圓盤，方便固定主卡扣或副卡扣的角度，提高穩定性和使用范圍，圓盤的設計可以增大對主卡扣和副卡扣的摩擦力，降低自動轉動性；通過扭緊螺釘，帶動彈簧墊圈壓緊墊片于卡槽內部，方便固定夾緊鋼管，卡槽的設計可以防止卡夾微動位移，提高螺栓安裝穩定性。

進一步的，所述圓盤的上端面緊貼主卡扣下端面，所述圓盤的下端面緊貼副卡扣的上端面，通過扭緊螺栓，帶動連接頭壓緊方形凹槽上端面，螺栓壓緊滑槽下端面，使得主卡扣下端面壓緊圓盤，且副卡扣上端面壓緊圓盤，方便固定主卡扣或副卡扣的角度，提高穩定性和使用范圍。

進一步的，所述圓盤的上端面和下端面切割有防護條紋，圓盤的設計可以增大對主卡扣和副卡扣的摩擦力，降低自動轉動性。

進一步的，所述彈簧墊圈的內部套接有螺釘，所述墊片的內部套接有螺釘，通過扭緊螺釘，帶動彈簧墊圈壓緊墊片于卡槽內部，方便固定夾緊鋼管。

進一步的，所述卡槽為圓形結構設計，卡槽的設計可以防止卡夾微動位移，提高螺栓安裝穩定性。

相比于現有技術，本實用新型的優點在于：