[實(shí)用新型]一種定子冷卻裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020389742.9 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211959014U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉藝;劉知會(huì) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 長(zhǎng)沙振安機(jī)電設(shè)備有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02K15/03 | 分類(lèi)號(hào): | H02K15/03 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 趙琴娜 |
| 地址: | 410000 湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)人民*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 定子 冷卻 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種定子冷卻裝置,包括輸送機(jī)構(gòu)、冷卻機(jī)構(gòu)以及頂升機(jī)構(gòu),輸送機(jī)構(gòu)承載有用于放置定子的托盤(pán),冷卻機(jī)構(gòu)設(shè)置于輸送機(jī)構(gòu)上方,冷卻機(jī)構(gòu)設(shè)置有冷風(fēng)機(jī),冷風(fēng)機(jī)設(shè)置有風(fēng)道,風(fēng)道下端設(shè)置有若干個(gè)出風(fēng)頭,出風(fēng)頭設(shè)置有開(kāi)口朝下的凹槽,凹槽側(cè)壁上設(shè)置有多個(gè)于風(fēng)道連通的第一出風(fēng)口,頂升機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)冷卻機(jī)構(gòu)設(shè)置于輸送機(jī)構(gòu)下方,頂升機(jī)構(gòu)能夠頂升托盤(pán)而使托盤(pán)上的定子位于對(duì)應(yīng)的出風(fēng)頭的凹槽內(nèi)。根據(jù)本實(shí)用新型的定子冷卻裝置,不僅能夠快速地對(duì)定子上的粘接劑進(jìn)行冷卻,而且加工效率高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于電機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種定子冷卻裝置。
背景技術(shù)
電機(jī)定子包括定子殼以及磁瓦,磁瓦通過(guò)粘接劑粘接于定子殼內(nèi)側(cè)壁上,磁瓦粘接于定子殼內(nèi)側(cè)壁上后,需要對(duì)定子進(jìn)行冷卻,以使粘接劑快速凝固。
現(xiàn)有的冷卻方法一般是人工將冷風(fēng)管對(duì)準(zhǔn)定子殼,冷風(fēng)管吹出的冷風(fēng)將粘接劑冷卻凝固,不僅冷卻速度慢,而且加工效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此,本實(shí)用新型提出一種定子冷卻裝置,不僅能夠快速地對(duì)定子上的粘接劑進(jìn)行冷卻,而且加工效率高。
本實(shí)用新型是通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一種定子冷卻裝置,包括輸送機(jī)構(gòu)、冷卻機(jī)構(gòu)以及頂升機(jī)構(gòu),輸送機(jī)構(gòu)用于輸送裝載有定子的托盤(pán),冷卻機(jī)構(gòu)設(shè)置于輸送機(jī)構(gòu)上方,冷卻機(jī)構(gòu)設(shè)置有冷風(fēng)機(jī),冷風(fēng)機(jī)設(shè)置有風(fēng)道,風(fēng)道下端設(shè)置有若干個(gè)出風(fēng)頭,出風(fēng)頭設(shè)置有開(kāi)口朝下的凹槽,凹槽側(cè)壁上設(shè)置有多個(gè)與風(fēng)道連通的第一出風(fēng)口,頂升機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)冷卻裝置設(shè)置于輸送機(jī)構(gòu)下方,以用于頂升托盤(pán)而使托盤(pán)上的定子位于對(duì)應(yīng)的出風(fēng)頭的凹槽內(nèi)。
根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的定子冷卻裝置,至少具有如下技術(shù)效果:需要對(duì)定子殼與磁瓦之間的粘接劑進(jìn)行冷卻時(shí),將定子豎直放置于托盤(pán)上,托盤(pán)隨輸送機(jī)構(gòu)移動(dòng)至冷卻機(jī)構(gòu)下方,啟動(dòng)頂升機(jī)構(gòu),頂升機(jī)構(gòu)將托盤(pán)頂升從而使托盤(pán)上的定子位于對(duì)應(yīng)的出風(fēng)頭的凹槽內(nèi),啟動(dòng)冷風(fēng)機(jī),冷風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的冷風(fēng)進(jìn)入到風(fēng)道內(nèi)并穿過(guò)第一出風(fēng)口,從而對(duì)定子進(jìn)行冷卻,進(jìn)而使定子殼與磁瓦之間的粘接劑冷卻凝固。本實(shí)用新型實(shí)施例中,只需要將定子放置于托盤(pán)上,啟動(dòng)各個(gè)設(shè)備即可對(duì)定子殼與磁瓦之間的粘接劑進(jìn)行冷卻,操作簡(jiǎn)單,快捷方便,而且可以同時(shí)處理多個(gè)定子,加工效率高。此外,冷風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的冷風(fēng)通過(guò)第一出風(fēng)口進(jìn)入到凹槽內(nèi)并對(duì)凹槽內(nèi)的定子集中進(jìn)行冷卻,相比于使用冷風(fēng)管直接對(duì)著定子進(jìn)行冷卻,凹槽為一個(gè)較為封閉的區(qū)域,能夠減少冷風(fēng)的散失,進(jìn)而使得冷卻效果更好。
根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,出風(fēng)頭于凹槽的頂端設(shè)置有向下延伸的延伸部,延伸部能夠伸入對(duì)應(yīng)的定子內(nèi)部,延伸部側(cè)壁上設(shè)置有多個(gè)與風(fēng)道連通的第二出風(fēng)口。
根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,第一出風(fēng)口與第二出風(fēng)口于豎直方向上交錯(cuò)設(shè)置。
根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,延伸部的底端設(shè)置有外突弧面。
根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,輸送機(jī)構(gòu)下方于頂升機(jī)構(gòu)的兩側(cè)均設(shè)置吸風(fēng)罩。
根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,托盤(pán)上設(shè)置有多個(gè)上下貫穿的通孔。
根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,托盤(pán)上設(shè)置有若干個(gè)用于放置定子的放置部,出風(fēng)頭對(duì)應(yīng)放置部依次設(shè)置于風(fēng)道的下端。
根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,還包括機(jī)架,輸送機(jī)構(gòu)、冷卻機(jī)構(gòu)以及頂升機(jī)構(gòu)均設(shè)置于機(jī)架上。
根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,機(jī)架上設(shè)置有擋停機(jī)構(gòu),擋停機(jī)構(gòu)用于限制托盤(pán)移動(dòng)。
根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,擋停機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于機(jī)架上的氣缸以及設(shè)置于氣缸上的擋板,氣缸能夠?qū)醢弪?qū)動(dòng)至托盤(pán)移動(dòng)的路徑上。
本實(shí)用新型的附加方面的優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
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