[實(shí)用新型]一種齒輪中心孔吹屑裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020389698.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212095508U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳法榮;陳惠英 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 愛(ài)汽科技(佛山)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q11/00 | 分類號(hào): | B23Q11/00;B23Q11/08 |
| 代理公司: | 深圳市君勝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 譚志鵬 |
| 地址: | 528137 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 齒輪 中心 孔吹屑 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種齒輪中心孔吹屑裝置,包括工作架、吹風(fēng)管、主放置架和氣動(dòng)開(kāi)關(guān);所述主放置架和氣動(dòng)開(kāi)關(guān)固定安裝在工作架上;所述主放置架的頂面設(shè)置成凹圓弧,并沿凹圓弧的伸展方向開(kāi)有凹縫;所述氣動(dòng)開(kāi)關(guān)的控制端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有擺桿,所述擺桿的一端往主放置架方向延伸且在所述凹縫內(nèi)可上下擺動(dòng);所述氣動(dòng)開(kāi)關(guān)的進(jìn)氣端用于與供氣設(shè)備連接,所述氣動(dòng)開(kāi)關(guān)的出氣端與吹風(fēng)管連接,所述吹風(fēng)管設(shè)置在主放置架的一側(cè),其吹風(fēng)口與凹縫垂直、與所述主放置架的凹圓弧的圓心在同一直線上;通過(guò)上述設(shè)置,對(duì)齒輪件中心孔的清掃過(guò)程簡(jiǎn)單方便,大大提高工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及齒輪加工領(lǐng)域,特別涉及一種吹屑裝置。
背景技術(shù)
隨著工業(yè)越來(lái)越發(fā)達(dá),齒輪的需求量也越來(lái)越大,在汽車生產(chǎn)、機(jī)械生產(chǎn)等方面的應(yīng)用十分廣泛。在傳統(tǒng)的齒輪加工生產(chǎn)過(guò)程中,齒輪件完成中心孔的鉆孔加工后,需要對(duì)齒輪件中心孔中的碎屑進(jìn)行清掃,通常采用人工進(jìn)行清掃,但是清理比較麻煩,影響工作效率
可見(jiàn),現(xiàn)有技術(shù)還有待改進(jìn)和提高。
實(shí)用新型內(nèi)容
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,本實(shí)用新型的目的在于提供一種齒輪中心孔吹屑裝置,旨在便于清掃齒輪中心孔,提高工作效率。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采取了以下技術(shù)方案:
一種齒輪中心孔吹屑裝置,包括工作架、吹風(fēng)管、主放置架和氣動(dòng)開(kāi)關(guān);所述主放置架和氣動(dòng)開(kāi)關(guān)固定安裝在工作架上;所述主放置架的頂面設(shè)置成凹圓弧,并沿凹圓弧的伸展方向開(kāi)有凹縫;所述氣動(dòng)開(kāi)關(guān)的控制端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有擺桿,所述擺桿的一端往主放置架方向延伸且在所述凹縫內(nèi)可上下擺動(dòng);所述氣動(dòng)開(kāi)關(guān)的進(jìn)氣端用于與供氣設(shè)備連接,所述氣動(dòng)開(kāi)關(guān)的出氣端與吹風(fēng)管連接,所述吹風(fēng)管設(shè)置在主放置架的一側(cè),其吹風(fēng)口與凹縫垂直、與所述主放置架的凹圓弧的圓心在同一直線上。
所述的齒輪中心孔吹屑裝置,其中,還包括設(shè)置在主放置架另一側(cè)的副放置架,所述副放置架的頂面設(shè)置成凹圓弧,所述副放置架的凹圓弧與主放置架的凹圓弧平行設(shè)置且兩者的圓心在同一直線上。
所述的齒輪中心孔吹屑裝置,其中,所述主放置架的底部設(shè)置有腰型孔,所述腰型孔用于與工作架固定連接以及調(diào)節(jié)主放置架與副放置架之間的間距。
所述的齒輪中心孔吹屑裝置,其中,所述副放置架的凹圓弧的直徑小于所述主放置架的凹圓弧的直徑。
所述的齒輪中心孔吹屑裝置,其中,還包括擋板與集油盤,所述工作架包括臺(tái)面和與臺(tái)面底部連接的支撐架,所述主放置架和氣動(dòng)開(kāi)關(guān)均設(shè)置在臺(tái)面上,所述擋板豎向設(shè)置在臺(tái)面的與所述吹風(fēng)口相對(duì)的一側(cè),所述擋板的下部與臺(tái)面之間形成卸油口,所述集油盤固定安裝在支撐架上且設(shè)置在所述卸油口的下方。
所述的齒輪中心孔吹屑裝置,其中,所述擋板的與所述吹風(fēng)口相對(duì)的一面設(shè)置成往卸油口方向傾斜的斜面。
所述的齒輪中心孔吹屑裝置,其中,所述集油盤的底部設(shè)置有用于排油的排油閥。
所述的齒輪中心孔吹屑裝置,其中,所述集油盤的底面往排油閥的方向傾斜設(shè)置。
所述的齒輪中心孔吹屑裝置,其中,所述支撐架包括四個(gè)支撐腳,所述支撐腳的上端分別與臺(tái)面底部的四個(gè)角固定連接,所述相鄰的支撐腳之間通過(guò)橫梁連接,所述支撐腳的下端設(shè)置有腳杯。
所述的齒輪中心孔吹屑裝置,其中,所述吹風(fēng)管包括U型段、連接段和歧管,所述歧管固定安裝在臺(tái)面的底部,所述歧管的進(jìn)氣口通過(guò)連接端與氣動(dòng)開(kāi)關(guān)的出氣端連接,所述歧管的出氣口與U型段的一端連接,所述U型段的另一端作為吹風(fēng)口。
有益效果:
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