[實(shí)用新型]一種固態(tài)二氧化碳成型機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020389095.1 | 申請日: | 2020-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN211942248U | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 嚴(yán)東兵;梅麗芳;孫鵬飛 | 申請(專利權(quán))人: | 廈門理工學(xué)院 |
| 主分類號: | B30B11/22 | 分類號: | B30B11/22;B30B15/34;B30B15/02;C01B32/55 |
| 代理公司: | 廈門智慧呈睿知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 楊唯 |
| 地址: | 361024 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 固態(tài) 二氧化碳 成型 | ||
本實(shí)用新型提供了一種固態(tài)二氧化碳成型機(jī),涉及固態(tài)二氧化碳制造技術(shù)領(lǐng)域。其包括擠壓型腔、壓縮組件、儲料塔和模頭組件。擠壓型腔包括外腔體和嵌套在外腔體內(nèi)腔的內(nèi)腔體;外腔體的腔壁內(nèi)部安裝有加熱件,外腔體底部開設(shè)有排氣孔;內(nèi)腔體遠(yuǎn)離壓縮組件的一端設(shè)置有若干排氣縫,排氣縫沿?cái)D壓方向延伸;內(nèi)腔體緊貼外腔體的外周面上開有與排氣縫流體連通的排氣槽,排氣槽為若干十字線槽組成的網(wǎng)狀排氣槽;擠壓型腔底部平面與水平面的夾角為10°~20°。本實(shí)用新型通過設(shè)置在擠壓型腔的排氣縫、排氣槽以及排氣孔改善擠壓型腔內(nèi)氣體壓力過大易造成壓縮爆炸的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及固態(tài)二氧化碳制造技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種固態(tài)二氧化碳成型機(jī)。
背景技術(shù)
目前,固態(tài)二氧化碳的制作方法通常是,先將液態(tài)二氧化碳在擠壓型腔內(nèi)發(fā)生物理變化形成雪花狀,之后通過擠壓機(jī)構(gòu)擠壓形成雪花狀二氧化碳,最后將雪花狀二氧化碳推出前端的模頭組件。
但是,雪花狀固態(tài)二氧化碳在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下溫度為-78.5℃,在常溫環(huán)境條件下極易升華變?yōu)闅怏w二氧化碳,在落料和擠壓成型過程中,亦會有雪花狀固態(tài)二氧化碳升華為氣體二氧化碳。若擠壓過程中,擠壓型腔內(nèi)的氣體壓力過高時,極易產(chǎn)生壓縮爆炸,從而造成人員以及經(jīng)濟(jì)危害。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種固態(tài)二氧化碳成型機(jī),旨在改善擠壓型腔內(nèi)氣體壓力過大易造成壓縮爆炸的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種固態(tài)二氧化碳成型機(jī),包括:
擠壓型腔,包括外腔體和嵌套在所述外腔體內(nèi)腔的內(nèi)腔體;所述外腔體的腔壁內(nèi)部安裝有加熱件,所述外腔體底部開設(shè)有排氣孔;所述內(nèi)腔體遠(yuǎn)離壓縮組件的一端設(shè)置有若干排氣縫,所述排氣縫沿?cái)D壓方向延伸;所述內(nèi)腔體緊貼所述外腔體的外周面上開有與所述排氣縫流體連通排氣槽,所述排氣槽為若干十字線槽組成的網(wǎng)狀排氣槽;所述擠壓型腔底部平面與水平面的夾角為10°~20°;
所述壓縮組件,包括依次連接的第一動力裝置、活塞連接桿和活塞,所述活塞設(shè)置在所述內(nèi)腔體的內(nèi)部,所述第一動力裝置驅(qū)動所述活塞連接桿進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動,帶動所述活塞在所述內(nèi)腔體內(nèi)來回運(yùn)動以對雪花狀二氧化碳進(jìn)行擠壓;
頂部具有進(jìn)料口的儲料塔,豎向設(shè)置于所述擠壓型腔的上方,且底部與所述擠壓型腔相連通,用以向所述內(nèi)腔體內(nèi)填充所述雪花狀二氧化碳;
模頭組件,包括至少兩個第二動力裝置、模頭連接桿和模頭,兩個所述第二動力裝置分別固定連接在所述外腔體相對設(shè)立的兩個外側(cè)壁上,且通過兩個所述模頭連接桿分別連接至所述模頭的兩端,所述模頭設(shè)置于所述擠壓型腔遠(yuǎn)離所述第一動力裝置的一端,所述第二動力裝置驅(qū)動模頭連接桿進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動,帶動所述模頭封堵或打開所述擠壓型腔,且在封堵狀態(tài)下,使受擠壓的所述雪花狀二氧化碳成型。
作為進(jìn)一步優(yōu)化,還包括過渡槽,所述過渡槽設(shè)置在所述第一動力裝置與所述擠壓型腔之間;所述過渡槽靠近所述第一動力裝置的側(cè)壁上開設(shè)有讓所述活塞連接桿穿過的第一通孔;所述過渡槽靠近所述擠壓型腔的側(cè)壁上開設(shè)有讓所述活塞和所述活塞連接桿穿過的第二通孔;所述過渡槽的底壁開設(shè)有排水漏槽。
作為進(jìn)一步優(yōu)化,所述活塞包括相連的活塞前部和活塞后部;所述活塞后部與所述活塞連接桿連接;所述活塞前部的材料為聚四氟乙烯;所述活塞后部的材料為碳鋼。
作為進(jìn)一步優(yōu)化,所述儲料塔內(nèi)設(shè)有感應(yīng)裝置和電阻絲,所述感應(yīng)裝置用于感應(yīng)儲料塔的進(jìn)料情況。
作為進(jìn)一步優(yōu)化,所述感應(yīng)裝置包括第一感應(yīng)件和第二感應(yīng)件,所述第一感應(yīng)件設(shè)置在所述儲料塔內(nèi)遠(yuǎn)離所述擠壓型腔的一端,所述第二感應(yīng)件設(shè)置在所述儲料塔內(nèi)靠近所述擠壓型腔的一端。
作為進(jìn)一步優(yōu)化,所述活塞靠近所述儲料塔具有用于封閉所述儲料塔底部出口的封閉部,所述活塞往復(fù)運(yùn)動,使所述封閉部打開或封閉所述儲料塔的底部出口。
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