[實用新型]一種環保型市政公路隔離欄

有效

• 申請號: 202020385448.0
• 申請日: 2020-03-24
• 公開（公告）號: CN212270775U
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 王志通
• 申請（專利權）人: 王志通
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02;E03B3/02;A01G9/02;A01G27/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種環保型市政公路隔離欄，涉及市政工程技術領域，包括底座，所述底座的一端設置有立柱，所述立柱的內壁設置有凹槽，所述凹槽的內壁固定有連接軸，所述連接軸的外壁連接有凹塊，所述凹塊的內壁設置有圓孔，所述圓孔的內壁安裝有螺栓，所述螺栓的外壁且位于凹塊的內壁設置有凸塊。本實用新型通過設置橫桿和連接桿，把連接桿與6內壁設置的環形槽對齊，用力按壓，連接桿被擠壓至的內壁，此時豎桿被固定在的一側，再按照這個步驟安裝其余的豎桿，解決了市場上的隔離欄大多數都是一體式的，當隔離欄其中的配件損壞時，需要整體更換，造成生產成本的增加，一體式的攜帶和運輸都較為不方便，容易在運輸途中發生損壞。

技術領域

本實用新型涉及市政工程技術領域，具體為一種環保型市政公路隔離欄。

背景技術

當城市道路需要進行養護封道時，常采用道路隔離欄來分隔施工區域，保護行人安全，使車輛避開施工區域，行駛暢通。

但是目前市場上的隔離欄大多數都是一體式的，當隔離欄其中的配件損壞時，需要整體更換，造成生產成本的增加，一體式的攜帶和運輸都較為不方便，容易在運輸途中發生損壞；由于目前相鄰的隔離欄本體之間只能排成直線狀的結構，無法適用在道路的轉彎處，使得隔離欄適用范圍小；以及現在的隔離欄大多數功能單一，只能夠進行隔離，使用功能較為受限。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為了解決一體式隔離欄不便于運輸和隔離欄適用范圍小，隔離欄大多數功能單一的問題，提供一種環保型市政公路隔離欄。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種環保型市政公路隔離欄，包括底座，所述底座的一端設置有立柱，所述立柱的內壁設置有凹槽，所述凹槽的內壁固定有連接軸，所述連接軸的外壁連接有凹塊，所述凹塊的內壁設置有圓孔，所述圓孔的內壁安裝有螺栓，所述螺栓的外壁且位于凹塊的內壁設置有凸塊，所述立柱的外壁連接有橫桿，所述橫桿的一端固定有連接桿，所述連接桿的外壁安裝有豎桿，所述立柱的頂端安裝有卡塊，所述卡塊的內壁安裝有集水槽，所述集水槽的頂端安裝有過濾網，所述過濾網的頂端固定有花盆。

優選地，所述卡塊的外壁與立柱的內壁相契合，且底座的內壁設置有與立柱外壁相契合的凹槽。

優選地，所述卡塊頂端的中心位置低于周邊幾毫米，所述集水槽的頂端設置有與過濾網大小相同的環形槽。

優選地，所述連接桿為兩個一組，且多組連接桿均分布在豎桿的兩側。

優選地，所述凹塊的底部設置有與螺栓外壁相匹配的螺母，且凸塊的環形孔與圓孔的尺寸相同。

優選地，所述花盆通過焊接固定在卡塊的外壁，且卡塊的內壁設置有與集水槽相契合的滑槽。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過設置

1、通過設置橫桿和連接桿，把連接桿與6內壁設置的環形槽對齊，用力按壓，連接桿被擠壓至的內壁，此時豎桿被固定在的一側，再按照這個步驟安裝其余的豎桿，解決了市場上的隔離欄大多數都是一體式的，當隔離欄其中的配件損壞時，需要整體更換，造成生產成本的增加，一體式的攜帶和運輸都較為不方便，容易在運輸途中發生損壞。

2、通過設置螺栓和凹塊，拉動凹塊,凹塊被拉出，把凹塊與另一個立柱內壁設置的凸塊進行對齊，放置螺栓使得外壁與圓孔的內壁重合，再轉動螺母對凹塊和凸塊進行固定，此時兩個立柱被相互連接，解決了目前相鄰的隔離欄本體之間只能排成直線狀的結構，無法適用在道路的轉彎處，使得隔離欄適用范圍小。

通過設置花盆和過濾網，雨水經過花盆流入過濾網，再通過過濾網10流入集水槽，工作人員可拉出花盆,花盆受力拉出卡塊，再拉出集水槽，把集水槽內的水倒入花盆，對花草進行灌溉，解決了現在的隔離欄大多數功能單一，只能夠進行隔離，使用功能較為受限。

附圖說明