[實用新型]一種鍛造生產(chǎn)線快速換模專用轉(zhuǎn)位油缸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020383012.8
• 申請日: 2020-03-24
• 公開（公告）號: CN211975574U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發(fā)明（設計）人: 谷澤林;蔣鵬;付殿禹;周斌
• 申請（專利權(quán)）人: 上海愛知鍛造有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14
• 代理公司: 北京高沃律師事務所 11569
• 代理人: 張德才

1.一種鍛造生產(chǎn)線快速換模專用轉(zhuǎn)位油缸，其特征在于：包括缸筒、活塞桿和導向桿；所述缸筒底部密封連接有下封蓋，所述下封蓋頂部開設有臺階孔，所述導向桿底部通過軸卡固定安裝于所述下封蓋的臺階孔內(nèi)；所述活塞桿下方設置有活塞端，所述活塞桿的底部開設有導向孔，所述導向孔的內(nèi)壁上對稱設置有兩個半圓槽，所述半圓槽內(nèi)安裝有第一鋼球，所述導向桿的側(cè)壁上開設有對稱的兩條中部為螺旋結(jié)構(gòu)的導槽，兩條所述導槽的旋向相反，且兩條所述導槽的豎直投影所在虛擬扇形面的角度為90度；所述活塞桿的導向孔套入所述導向桿上，且兩個所述第一鋼球分別位于兩條所述導槽內(nèi)；所述活塞桿頂部的螺紋端與夾緊油缸螺母旋緊并通過彈性圓柱銷插緊防松，所述夾緊油缸螺母在油缸夾緊時壓緊上副模座與上主模座，所述缸筒固定安裝于上主模座中；所述缸筒側(cè)壁上分別開設有第一進油通道和第二進油通道，所述第一進油通道連接有第一進油口，所述第二進油通道連接有第二進油口，所述第一進油口和第二進油口處均設置有密封圈；所述第一進油通道與所述缸筒內(nèi)位于活塞端上方的腔體連通，所述第二進油通道與所述缸筒內(nèi)位于活塞端下方的腔體連通；所述第一進油通道和第二進油通道底部與所述下封蓋連接處安裝有第一堵頭，所述第一進油通道和第二進油通道外側(cè)均連接有第二堵頭。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鍛造生產(chǎn)線快速換模專用轉(zhuǎn)位油缸，其特征在于：所述下封蓋兩端對稱開設有水平的側(cè)孔，所述側(cè)孔內(nèi)設置有頂針，所述頂針內(nèi)側(cè)連接有矩形彈簧，所述矩形彈簧末端通過內(nèi)六角平端緊定螺釘壓緊，所述內(nèi)六角平端緊定螺釘與所述側(cè)孔固定連接；所述頂針外側(cè)開設有半圓槽，所述頂針外側(cè)的半圓槽內(nèi)設置有第二鋼球；所述導向桿位于所述側(cè)孔處的側(cè)壁上開設有半圓凹槽，所述第二鋼球外側(cè)位于所述半圓凹槽內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鍛造生產(chǎn)線快速換模專用轉(zhuǎn)位油缸，其特征在于：所述活塞桿與所述缸筒頂部之間依次設置有組合防塵圈和組合桿密封圈；所述活塞桿的活塞端側(cè)壁上套設有活塞組合密封圈。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鍛造生產(chǎn)線快速換模專用轉(zhuǎn)位油缸，其特征在于：所述導向桿上的導槽與半圓凹槽之間設置有臺階段，所述臺階段上安裝有密封圈。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鍛造生產(chǎn)線快速換模專用轉(zhuǎn)位油缸，其特征在于：所述缸筒與所述下封蓋通過內(nèi)六角螺釘固定連接；所述下封蓋上端嵌套于所述缸筒的腔體內(nèi)，且所述下封蓋上端與所述缸筒內(nèi)壁之間設置有密封圈；所述下封蓋的油口與缸筒的油口對接處設置有密封圈。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鍛造生產(chǎn)線快速換模專用轉(zhuǎn)位油缸，其特征在于：所述密封圈均為O型密封圈、組合密封圈或防塵圈。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鍛造生產(chǎn)線快速換模專用轉(zhuǎn)位油缸，其特征在于：所述活塞桿頂部螺紋與所述夾緊油缸螺母旋緊后通過彈性圓柱銷插緊防松。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鍛造生產(chǎn)線快速換模專用轉(zhuǎn)位油缸，其特征在于：所述導槽包括第一豎直部、螺旋部和第二豎直部，所述第一豎直部與所述半圓槽相對設置，所述第一豎直部上方與所述螺旋部平滑連接；所述第二豎直部下方與所述螺旋部上方平滑連接；且所述第一豎直部所在虛擬豎直面與所述第二豎直部所在虛擬豎直面垂直設置。