[實(shí)用新型]一種用于油浸式變壓器油箱內(nèi)壁的聲學(xué)解耦覆蓋層裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020379566.0
• 申請(qǐng)日: 2020-03-24
• 公開（公告）號(hào): CN212809996U
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 閔鶴群
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京聲遠(yuǎn)聲學(xué)科技有限公司
• 主分類號(hào): H01F27/14
• 分類號(hào): H01F27/14;H01F27/33;F16F15/067
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本實(shí)用新型涉及變壓器油箱技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種用于油浸式變壓器油箱內(nèi)壁的聲學(xué)解耦覆蓋層裝置，包括油箱，所述油箱的內(nèi)部設(shè)置有彈簧，通過(guò)彈簧的彈性緩沖油箱內(nèi)部的震動(dòng)，當(dāng)油箱內(nèi)部震動(dòng)時(shí)，海綿柱和彈簧被壓縮，抵消掉油的沖擊力，通過(guò)吸音棉吸收油箱內(nèi)部的噪音，吸收的噪音傳遞至吸音棉的左側(cè)，一部分被消音球吸收，另一部分通過(guò)消音孔進(jìn)入第一消音管并向左輸送，向左輸送的噪音再?gòu)牡谝幌艄茏髠?cè)的消音孔排出，進(jìn)入到第二消音管內(nèi)，最終從第二消音管左側(cè)的消音孔排出被解耦板吸收降噪，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，解決了變壓器油箱內(nèi)部經(jīng)常產(chǎn)生震動(dòng)和噪音的問(wèn)題，具有有效消除變壓器油箱內(nèi)震動(dòng)和噪音的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及變壓器油箱技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于油浸式變壓器油箱內(nèi)壁的聲學(xué)解耦覆蓋層裝置。

背景技術(shù)

油浸式變壓器是一種利用電磁感應(yīng)原理來(lái)改變交流電壓的裝置，具有電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離和穩(wěn)壓等功能，被廣泛的應(yīng)用在生產(chǎn)生活中，為了加強(qiáng)絕緣和冷卻條件，油浸式變壓器的鐵芯和繞組都一起浸入灌滿了變壓器油的油箱中，但是在實(shí)際使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，變壓器油箱會(huì)跟隨變壓器的運(yùn)行而產(chǎn)生不同強(qiáng)度的震動(dòng)，這些震動(dòng)不僅影響變壓器的正常運(yùn)行，也會(huì)產(chǎn)生大量的噪音，這種噪音在很多應(yīng)用中是不可接受的，因此，如何能夠有效的消除變壓器油箱內(nèi)的震動(dòng)和噪音，成為了一項(xiàng)亟待解決的技術(shù)難題。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種用于油浸式變壓器油箱內(nèi)壁的聲學(xué)解耦覆蓋層裝置，具備有效消除變壓器油箱內(nèi)震動(dòng)和噪音的優(yōu)點(diǎn)，解決了變壓器油箱內(nèi)部經(jīng)常產(chǎn)生震動(dòng)和噪音的問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述有效消除變壓器油箱內(nèi)震動(dòng)和噪音的目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種用于油浸式變壓器油箱內(nèi)壁的聲學(xué)解耦覆蓋層裝置，包括油箱，所述油箱的外壁固定連接有波紋板，所述油箱的頂部固定連接有頂蓋，所述油箱的底部固定連接有底座，所述底座的底部固定連接有支撐腿，所述油箱的內(nèi)壁固定連接有上安裝板和下安裝板，所述上安裝板和下安裝板之間的空隙中固定連接有彈性膜，所述彈性膜的左側(cè)固定連接有海綿柱，所述海綿柱的外壁活動(dòng)連接有彈簧，所述海綿柱的左側(cè)固定連接有吸音棉，所述吸音棉的左側(cè)固定連接有第一消音管，所述第一消音管的外壁開設(shè)有消音孔，所述第一消音管的上方和下方設(shè)置有消音球，所述第一消音管的左側(cè)設(shè)置有第一隔板和第二隔板，所述第二隔板的內(nèi)部插接有第二消音管，所述第二消音管的上方設(shè)置有解耦板。

優(yōu)選的，所述支撐腿的底部固定連接有復(fù)合橡膠材質(zhì)的腳墊，復(fù)合橡膠材質(zhì)具有耐磨、防滑等優(yōu)點(diǎn)，可以把底座穩(wěn)定的固定在地面上。

優(yōu)選的，所述彈性膜的孔隙直徑小于油的分子直徑，允許聲音通過(guò)，不允許油通過(guò)。

優(yōu)選的，所述第一消音管和第二消音管的外壁均開設(shè)有消音孔，有效的進(jìn)行降噪，防止噪音影響變壓器正常運(yùn)行。

優(yōu)選的，所述消音球是泡沫塑料材質(zhì)，泡沫塑料材質(zhì)具有優(yōu)異的消音性能，能夠吸收并消除油箱內(nèi)部的噪音。

優(yōu)選的，所述解耦板的表面和內(nèi)部開設(shè)有細(xì)小且彎折的孔洞，細(xì)孔可以吸收聲波，使聲波在細(xì)孔里反復(fù)折射，以達(dá)到降噪的效果。

優(yōu)選的，所述第一隔板和第二隔板均是隔音材質(zhì)，把噪音限制在一定區(qū)域內(nèi)，更好的進(jìn)行消音降噪。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種用于油浸式變壓器油箱內(nèi)壁的聲學(xué)解耦覆蓋層裝置，具備以下有益效果：

1、該用于油浸式變壓器油箱內(nèi)壁的聲學(xué)解耦覆蓋層裝置，通過(guò)彈簧的彈性緩沖油箱內(nèi)部的震動(dòng)，當(dāng)油箱內(nèi)部震動(dòng)時(shí)，海綿柱和彈簧被壓縮，抵消掉油的沖擊力，通過(guò)第一消音管和第二消音管可以吸收并消除油箱內(nèi)部的噪音，使噪音反復(fù)折射，以達(dá)到降噪的效果，通過(guò)彈簧、油箱、海綿柱、第一消音管和第二消音管之間的配合使用，從而達(dá)到了能夠有效消除變壓器油箱內(nèi)震動(dòng)和噪音的效果。