[實用新型]一種瀝青路面骨料分離再生設備

有效

• 申請號: 202020378474.0
• 申請日: 2020-03-23
• 公開（公告）號: CN211772593U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 邵珠山;郭軒;袁媛;吳丹丹;費心爽;喬汝佳;陳文文
• 申請（專利權）人: 西安建筑科技大學
• 主分類號: E01C19/10
• 分類號: E01C19/10;E01C19/08
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 姚詠華

本實用新型公開了一種瀝青路面骨料分離再生設備，包括進料口、破碎分離機構、骨料清洗箱和集料箱；破碎分離機構包括內外筒，外筒中設微波加熱裝置，內筒中設若干層多級篩分盤，各級篩分盤之間連接若干個攪拌破碎刀片；破碎分離機構頂部連接進料口，底部對接骨料清洗箱；箱底部設有通過卡棍支撐的出料口擋板，水箱底部設有排水口和連通雜質過濾筒的循環水系統；集料箱設于水箱一側與出料口擋板對接。該設備使用微波加熱，完成骨料分離，去除殘余雜質及碎小骨料渣，保證骨料的高效高質再回收。所分離骨料可再次用于筑路，實現了資源的最大化利用。其流程簡單，效率較高，適用于舊瀝青路面再生筑路機械化作業。

技術領域

本實用新型涉及廢棄物處理領域，特別涉及瀝青路骨料分離再生領域，具體是一種瀝青路面骨料分離再生設備。

背景技術

隨著工業化的加速發展，人們的交通的日益便捷，導致了我國公路數目的不斷增加，而瀝青路面是公路路面的主要類型。但由于車輛載荷反復、車輛超載、道路施工以及使用年限的到達等因素，使得瀝青路面無法繼續使用，從而產生大量的建筑垃圾。因此如何處理瀝青路面廢料將成為必須面對和解決的問題。且新道路的修建又需要大量的骨料，除去經濟因素外，自然資源有限，不能無限制的開采，舊瀝青路面的骨料再生利用可以節約大量礦料，故從綠色節能環保的角度考慮，舊瀝青路面骨料回收再利用具有非常重要的現實意義。

現有的瀝青路面再生多指不能滿足路面性能要求的舊瀝青路面，進行銑刨或者翻挖回收舊瀝青混合料，再加入一定量的再生劑、添加劑、新集料和新瀝青等材料進行拌合，再次應用于筑路技術。但此方法再筑路面擁有大量的瀝青及雜質，大大降低了再生路面的實用年限，并且不針對已經破除廢棄瀝青路面進行再利用。因此，廢舊瀝青路面骨料的高效回收利用具有重要的現實意義。

實用新型內容

為解決現有技術中存在的上述缺陷，本實用新型的目的在于提供一種瀝青路面骨料分離的設備，利用微波加熱達到快速加熱，完全分離的要求，去除殘余雜質及碎小骨料渣，解決現有廢舊瀝青路面垃圾堆放問題，以實現廢棄瀝青路面骨料的高效回收利用，做到綠色節能環保。

本實用新型是通過下述技術方案來實現的。

一種瀝青路面骨料分離再生設備，包括進料口、破碎分離機構、骨料清洗箱和集料箱；

所述破碎分離機構為內外兩個嵌套的同心圓筒，外筒中設有微波加熱裝置；內筒中設有若干層通過電機同軸連接且不同孔徑的多級篩分盤，各級篩分盤之間連接有若干個攪拌破碎刀片；

所述破碎分離機構頂部連接進料口，底部對接骨料清洗箱；

所述骨料清洗箱設置有無底的雜質過濾筒、高壓噴水頭和擋水板；雜質過濾筒的底部設有通過卡棍支撐的出料口擋板，卡棍底部鉸接在水箱上；水箱底部設有排水口和連通雜質過濾筒的循環水系統；所述集料箱設于水箱一側與出料口擋板對接。

對于上述技術方案，本實用新型還有進一步優選的方案：

優選的，若干微波加熱裝置沿外筒內壁環向設置，且自上而下間隔分布在外筒內壁上。

優選的，若干個攪拌破碎刀片按照十字形排列于各級表面光滑的篩分盤之間，攪拌破碎刀片通過套帽連接在上下篩分盤上。

優選的，所述內筒的側壁設置有孔洞，所述內筒與外筒之間設有廢氣排氣口和雜質接收環槽。

優選的，所述不同孔徑的篩分盤的篩孔孔徑從上至下依次減小，孔徑分別設置為38～52mm、19～26mm和9.5～13mm。

優選的，所述骨料清洗箱上部設置一個漏斗形接收口；

優選的，所述骨料清洗箱通過支架支撐，骨料清洗箱底部設有一個半徑略大于雜質過濾筒的圓環，圓環下方設有一個環形軌道，高壓噴水頭和擋水板分別相對設于環形軌道上。