[實用新型]多排密集點光源主動發光道路交通標志有效
| 申請號: | 202020378313.1 | 申請日: | 2020-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN211455206U | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發明(設計)人: | 黃杰銘 | 申請(專利權)人: | 廣州市翔通交通設施工程有限公司 |
| 主分類號: | G09F13/22 | 分類號: | G09F13/22 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 洪敏 |
| 地址: | 510405 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 密集 光源 主動 發光 道路 交通標志 | ||
1.一種多排密集點光源主動發光道路交通標志,包括標志底板(1)以及多組點光源,多組點光源設置于所述標志底板(1)上,其特征在于:所述標志底板(1)上設置有多個各所述點光源一一對應的通孔(16),各所述通孔(16)內嵌有安裝套筒(25),多組所述點光源均包括透鏡(3)以及LED燈珠(5),所述透鏡(3)與所述LED分別位于所述標志底板(1)的兩側,所述LED燈珠(5)與所述安裝套筒(25)之間通過定位組件連接,所述透鏡(3)與所述安裝套筒(25)之間設置有連接塊(6),所述連接塊(6)上設置有呈貫穿設置的通槽(23),所述透鏡(3)固定連接于所述連接塊(6)遠離所述安裝套筒(25)的一端,所述連接塊(6)的外側壁周向設置有卡塊(8)以及供卡塊(8)伸出和縮入的定位孔(10),所述卡塊(8)與所述定位孔(10)之間設置有彈簧(9),所述安裝套筒(25)內側的自由端周向設置有環形槽(13),當所述連接塊(6)插入所述安裝套筒(25)中,各所述卡塊(8)與所述環形槽(13)卡接配合。
2.根據權利要求1所述的多排密集點光源主動發光道路交通標志,其特征在于:所述卡塊(8)遠離所述彈簧(9)的一端呈圓角設置。
3.根據權利要求1所述的多排密集點光源主動發光道路交通標志,其特征在于:所述連接塊(6)的外側壁靠近所述透鏡(3)的一端周向連接有抵接板(4),所述安裝套筒(25)朝向所述透鏡(3)的一端周向設置有與所述抵接板(4)對應的抵接槽(15),所述抵接板(4)蓋合于所述抵接槽(15)。
4.根據權利要求3所述的多排密集點光源主動發光道路交通標志,其特征在于:所述抵接槽(15)槽底周向設置有密封圈(14)。
5.根據權利要求1所述的多排密集點光源主動發光道路交通標志,其特征在于:所述定位組件包括定位塊(7)和彈片(22),所述定位塊(7)連接于所述安裝套筒(25)遠離所述透鏡(3)的一端,所述定位塊(7)上設置有供所述LED燈珠(5)穿過的定位槽(12),所述定位槽(12)與所述通槽(23)相連通,所述定位槽(12)的槽壁設置有供所述彈片(22)容置的限位槽(11),所述限位槽(11)自所述定位槽(12)靠近所述LED燈珠(5)的一端沿所述定位槽(12)長度方向設置,所述彈片(22)設置于所述限位槽(11)內,所述LED燈珠(5)穿過所述定位槽(12)與所述通槽(23)插接配合,所述彈片(22)與所述LED燈珠(5)的側壁相抵緊。
6.根據權利要求5所述的多排密集點光源主動發光道路交通標志,其特征在于:所述彈片(22)上連接有撥片(21),且所述撥片(21)伸出所述定位槽(12)外。
7.根據權利要求1所述的多排密集點光源主動發光道路交通標志,其特征在于:所述標志底板(1)遠離所述透鏡(3)的一側表面設置有用于罩合LED燈珠(5)的防水罩(2),所述防水罩(2)與所述標志底板(1)之間可拆卸連接。
8.根據權利要求7所述的多排密集點光源主動發光道路交通標志,其特征在于:所述防水罩(2)的側壁周向設置有沉頭螺栓(19),所述標志底板(1)遠離所述透鏡(3)的一端連接有定位框(18),所述定位框(18)的側壁周向設置有所述沉頭螺栓(19)對應的螺紋孔(20),當所述防水罩(2)蓋合于所述定位框(18)上,各所述沉頭螺栓(19)貫穿對應防水罩(2)的側壁與所述螺紋孔(20)螺紋連接。
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