[實用新型]一種用于汽車配件原料的破碎機

有效

• 申請號: 202020378093.2
• 申請日: 2020-03-23
• 公開（公告）號: CN211937103U
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 郝亮;高鵬;谷永超
• 申請（專利權）人: 定州市利瑞達童車有限公司
• 主分類號: B02C4/02
• 分類號: B02C4/02;B02C4/28
• 代理公司: 石家莊領皓專利代理有限公司 13130
• 代理人: 張婭

1.一種用于汽車配件原料的破碎機，包括粉碎箱(1)、粉碎電機(2)、粉碎減速傳動機(3)、粉碎輥軸(4)和粉碎輥(5)，粉碎電機(2)輸出端與粉碎減速傳動機(3)輸入端相連接，粉碎減速傳動機(3)左端與粉碎箱(1)右端中部相連接，粉碎輥軸(4)和粉碎輥(5)均在粉碎箱(1)內部，且粉碎減速傳動機(3)輸出端與兩組粉碎輥軸(4)右端相連接，粉碎輥軸(4)外壁與粉碎輥(5)內壁相連接，粉碎輥軸(4)左端與粉碎箱(1)內部左端可轉動相連接，兩組粉碎輥(5)相互咬合；其特征在于，還包括排屑框架(6)、主動軸支架(7)、傳輸電機(8)、傳輸減速機(9)、主動軸(10)、主動輪(11)、從動軸支架(12)、從動軸(13)、從動輪(14)和控制箱(15)，粉碎箱(1)底端與排屑框架(6)頂端中部相連接，且粉碎箱(1)下口與排屑框架(6)頂端開口相連通，傳輸電機(8)輸出端與傳輸減速機(9)輸入端相連接，傳輸減速機(9)左端與主動軸支架(7)右端上部相連接，主動軸(10)、主動輪(11)在主動軸支架(7)內部，傳輸減速機(9)輸出端與主動軸(10)右端相連接，主動軸(10)左端與主動軸支架(7)內部左端上部可轉動相連接，主動軸(10)中部外壁與主動輪(11)內壁相連接，從動軸支架(12)內端左右側上部分別與從動軸(13)的左右端可轉動相連接，從動軸(13)中端外壁與從動輪(14)內壁相連接，傳輸帶(16)張緊套裝在主動輪(11)和從動輪(14)外壁，且傳輸帶(16)內部對排屑框架(6)底端進行包圍，排屑框架(6)左上端中部與控制箱(15)內端相連接。

2.如權利要求1所述的一種用于汽車配件原料的破碎機，其特征在于，還包括倒料漏斗(17)，倒料漏斗(17)底端與粉碎箱(1)頂端相連接，且倒料漏斗(17)下端開口與粉碎箱(1)頂端開口相連通。

3.如權利要求2所述的一種用于汽車配件原料的破碎機，其特征在于，還包括蓋板滑軌(18)、蓋板(19)和蓋板把手(20)，兩組蓋板滑軌(18)底端分別與倒料漏斗(17)頂端左右側相連接，蓋板滑軌(18)內端與蓋板(19)左右側可滑動相連接，蓋板(19)頂端前部中側與蓋板把手(20)底端相連接，蓋板把手(20)上設置有把套。

4.如權利要求3所述的一種用于汽車配件原料的破碎機，其特征在于，還包括報警燈(21)，報警燈(21)內端與控制箱(15)左端中部相連接。

5.如權利要求4所述的一種用于汽車配件原料的破碎機，其特征在于，還包括急停按鈕(22)，急停按鈕(22)內端與控制箱(15)外端右側中部相連接。

6.如權利要求5所述的一種用于汽車配件原料的破碎機，其特征在于，還包括注油嘴(23)和注油嘴帽(24)，主動軸支架(7)和從動軸支架(12)的頂端左右側分別與一組注油嘴(23)底端相連接，每組注油嘴(23)頂端分別與一組注油嘴帽(24)底端可拆卸相連接。

7.如權利要求6所述的一種用于汽車配件原料的破碎機，其特征在于，還包括框架支柱(25)和底盤(26)，排屑框架(6)底端四個角側分別與一組框架支柱(25)頂端相連接，每組框架支柱(25)底端分別與一組底盤(26)頂端中部相連接。

8.如權利要求7所述的一種用于汽車配件原料的破碎機，其特征在于，還包括主動軸支架(7)、從動軸支架(12)和底盤(26)底端均設置有防滑紋路。