[實用新型]一種新型節能隧道窯

有效

• 申請號: 202020377008.0
• 申請日: 2020-03-23
• 公開（公告）號: CN212482081U
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 陳年太
• 申請（專利權）人: 河南華新奧建材股份有限公司
• 主分類號: F27B9/10
• 分類號: F27B9/10;F27B9/12;F27B9/36;F27D17/00
• 代理公司: 鄭州明德知識產權代理事務所(普通合伙) 41152
• 代理人: 張燕

本實用新型公開了隧道窯技術領域的一種新型節能隧道窯，包括沿隧道窯主體延伸方向依次設置的預熱帶、燒成帶和冷卻帶，在所述燒成帶內側設有導熱層，所述導熱層環繞燒成帶內側一周以使導熱層與隧道窯主體之間形成燃燒腔，所述隧道窯主體頂部設有與燃燒腔相通的尾氣引出管道。本實用新型在燒成帶內側設有導熱層和燃燒腔，通過導熱層阻隔火焰與物料的直接接觸，杜絕物料過燒現象的發生，同時通過環繞燒成帶一周的導熱層和燃燒腔對燒成帶內的氣體進行加熱，可使燒成帶內溫度分布均勻，進而提高成品品質。

技術領域

本實用新型涉及隧道窯技術領域，具體涉及一種新型節能隧道窯。

背景技術

隧道窯，一般是一條長的直線形隧道，其兩側及頂部有固定的墻壁及拱頂，底部鋪設的軌道上運行著窯車。燃燒設備設在隧道窯的中部兩側，構成了固定的高溫帶--燒成帶，燃燒產生的高溫煙氣在隧道窯前端煙囪或引風機的作用下，沿著隧道向窯頭方向流動，同時逐步地預熱進入窯內的制品，這一段構成了隧道窯的預熱帶。在隧道窯的窯尾鼓入冷風，冷卻隧道窯內后一段的制品，鼓入的冷風流經制品而被加熱后，再抽出送入干燥器作為干燥生坯的熱源，這一段便構成了隧道窯的冷卻帶。在臺車上放置裝入陶瓷制品的匣缽，連續地由預熱帶的入口慢慢地推入(常用機械推入)，而載有燒成品的臺車，就由冷卻帶的出口漸次被推出來。

現有隧道窯由于采用兩側供熱的方式，容易造成燒成帶內溫度分布不均，同時由于熱氣流上升趨勢的影響，造成燒成帶內兩側溫度高、中間溫度低，燒成帶內頂部溫度高、底部溫度低，而溫度分布的不均勻則會引起物料的結焦和過燒變形，進而影響成品品質。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于針對上述技術問題而提供一種新型節能隧道窯。

本實用新型所采用的技術方案為：

設計一種新型節能隧道窯，包括沿隧道窯主體延伸方向依次設置的預熱帶、燒成帶和冷卻帶，在所述燒成帶內側設有導熱層，所述導熱層與隧道窯主體之間形成燃燒腔，所述隧道窯主體頂部設有與燃燒腔相通的尾氣引出管道。

優選的，所述導熱層環繞燒成帶內側一周。

優選的，所述導熱層上設有若干通孔。

優選的，在所述預熱帶內設有若干與隧道窯主體延伸方向垂直的導熱金屬片，且相鄰兩導熱金屬片之間設有余熱回收管，所述余熱回收管上設有若干進氣孔，所述余熱回收管的頂端貫穿隧道窯主體后與余熱收集管相連，且所述余熱收集管上設有引風機。

與現有技術相比，本實用新型的有益技術效果是：

1、本實用新型在燒成帶內側設有導熱層和燃燒腔，通過導熱層阻隔火焰與物料的直接接觸，杜絕物料過燒現象的發生，同時通過環繞燒成帶一周的導熱層和燃燒腔對燒成帶內的氣體進行加熱，可使燒成帶內溫度分布均勻，進而提高成品品質。

2、本實用新型在預熱帶內設有導熱金屬片，通過導熱金屬片對燒成帶內高溫氣體的阻礙作用，延長高溫氣體在燒成帶內留置時長，同時相鄰兩導熱金屬片之間的余熱收集管可將預熱帶內的氣體進行回收利用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中的A-A視圖；

圖3為圖1中的B-B視圖；

1為隧道主體，2為預熱帶，3為燒成帶，4為冷卻帶，5為導熱層，6為燃燒腔，7為尾氣引出管道，8為導熱金屬片，9為余熱回收管，10為進氣孔，11為余熱收集管，12為引風機，13為連接支撐件，14為通孔。

具體實施方式