[實用新型]一種輪轂快速拆卸裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020376271.8
• 申請日: 2020-03-23
• 公開（公告）號: CN212353460U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 青島華宇潤盛工貿(mào)有限公司
• 主分類號: B60B29/00
• 分類號: B60B29/00
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 鄧凌云

1.一種輪轂快速拆卸裝置，包括輪轂本體(1)和中心盤(3)，其特征在于：所述輪轂本體(1)的中心位置處設(shè)有中心盤(3)，所述中心盤(3)的背面設(shè)有汽車轉(zhuǎn)動盤(19)，所述中心盤(3)的表面邊緣開設(shè)有安裝孔(8),安裝孔(8)的內(nèi)部插設(shè)有安裝螺桿(2)，所述安裝螺桿(2)的后端固定焊接在汽車轉(zhuǎn)動盤(19)的表面，安裝螺桿(2)的前端伸出安裝孔(8)的前端口且位于螺桿卡環(huán)(9)的內(nèi)部，螺桿卡環(huán)(9)的前端與第一內(nèi)螺紋環(huán)(4)的后端一體成型，第一內(nèi)螺紋環(huán)(4)的外邊緣設(shè)有嚙合齒牙，所述中心盤(3)正面的中心位置處開設(shè)有圓形凹槽(12),圓形凹槽(12)的內(nèi)部中心位置固定焊接有柱狀卡塊(11),柱狀卡塊(11)上靠近后端的位置套設(shè)有套管(13),柱狀卡塊(11)的前端套設(shè)有柱狀槽體(6)，所述套管(13)的前端面邊緣固定焊接有固定桿(15),固定桿(15)的前端穿過柱狀槽體(6)后端面的圓形通槽(18)并位于柱狀槽體(6)上的柱狀空腔(10)內(nèi)，所述柱狀空腔(10)的內(nèi)部設(shè)有限位板(16),限位板(16)固定焊接在固定桿(15)的端部，固定桿(15)上位于套管(13)和柱狀槽體(6)之間套設(shè)有彈簧(14)，所述柱狀槽體(6)的外邊緣靠近前端的位置開設(shè)有環(huán)形凹槽(17),環(huán)形凹槽(17)的內(nèi)部活動設(shè)有第二內(nèi)螺紋環(huán)(7),第二內(nèi)螺紋環(huán)(7)的邊緣伸出環(huán)形凹槽(17)，第二內(nèi)螺紋環(huán)(7)的正面邊緣固定設(shè)有轉(zhuǎn)動把手(5)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂快速拆卸裝置，其特征在于：所述安裝孔(8)設(shè)有若干組，若干組安裝孔(8)在中心盤(3)的表面靠近邊緣的螺桿(2)的中心軸線呈等距環(huán)形排列。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂快速拆卸裝置，其特征在于：所述限位板(16)為圓形板狀結(jié)構(gòu)，限位板(16)的背面固定焊接在固定桿(15)的前端面，且限位板(16)的直徑大于圓形通槽(18)的直徑。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂快速拆卸裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動把手(5)為Z形結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動把手(5)上與第二內(nèi)螺紋環(huán)(7)固定焊接的水平桿的長度大于第二內(nèi)螺紋環(huán)(7)前端面與柱狀槽體(6)前端面之間的距離。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂快速拆卸裝置，其特征在于：所述柱狀空腔(10)設(shè)有若干組，若干組柱狀空腔(10)在柱狀槽體(6)的后端面邊緣繞柱狀槽體(6)的中心軸線呈等距環(huán)形排列，且柱狀槽體(6)的長度大于螺桿卡環(huán)(9)的后端面與中心盤(3)前端面之間的距離。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂快速拆卸裝置，其特征在于：所述第二內(nèi)螺紋環(huán)(7)的外邊緣設(shè)有嚙合齒牙，第二內(nèi)螺紋環(huán)(7)上的嚙合齒牙與第一內(nèi)螺紋環(huán)(4)上的嚙合齒牙相互嚙合傳動。