[實用新型]中間坯剪切壓接后的帶尾廢料移除裝置及剪切移除系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020375766.9
• 申請日: 2020-03-23
• 公開（公告）號: CN212042917U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發(fā)明（設計）人: 高愛民;趙耀
• 申請（專利權(quán)）人: 中冶賽迪技術(shù)研究中心有限公司
• 主分類號: B23D33/00
• 分類號: B23D33/00;B23Q11/00
• 代理公司: 北京同恒源知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11275
• 代理人: 楊柳岸

本實用新型涉及一種中間坯剪切壓接后的帶尾廢料移除裝置及剪切移除系統(tǒng)，屬于帶鋼剪切壓接設備領(lǐng)域。包括熱軋中間坯剪切壓接后帶尾剪切裝置、以及中間坯剪切壓接后的帶尾廢料移除裝置。該剪切移除系統(tǒng)通過采用上剪刃提升位檢測傳感器和耐高溫的滾輪組實現(xiàn)廢料的拾取；通過上廢料移除位檢測傳感器實現(xiàn)對廢料移除位置的定位；采用設置在機組線外的軌道、車架完成廢料移送承接，并最終將廢料移送到線外的廢料箱內(nèi)；實現(xiàn)了移除上表面切除的帶尾廢料同時，避免在廢料移除過程中對設備造成損壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于帶鋼剪切壓接設備領(lǐng)域，具體涉及一種中間坯剪切壓接后的帶尾廢料移除裝置及剪切移除系統(tǒng)。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的板帶熱連軋精軋機組生產(chǎn)均以單塊中間坯進行軋制，進精軋機組時的穿帶、加速軋制、減速軋制、拋鋼、甩尾等過程不可避免。因此，難以保證帶鋼頭尾厚差和穿帶質(zhì)量均勻性，軋制作業(yè)率、成材率也受到一定限制。

隨著汽車、家電等行業(yè)對薄板質(zhì)量的新的更高要求，尺寸、形狀精度、表面和內(nèi)在質(zhì)量已成為同等重要的質(zhì)量關(guān)鍵。熱軋帶鋼無頭軋制技術(shù)在超薄熱帶軋制、板厚精度控制、板帶整長性能穩(wěn)定性控制以及提高生產(chǎn)率等方面顯示出傳統(tǒng)熱帶軋制無可比擬的優(yōu)越性。

中間坯連接技術(shù)是無頭軋制的關(guān)鍵技術(shù)，目前包括有：疊軋壓接法、剪切壓接法、焊接法、機械連接法、還原火焰處理連接法、直接通電連接法、感應加熱連接法和激光焊接法等。剪切壓接法由于其節(jié)奏快、占地少、連接效果優(yōu)等優(yōu)點備受青睞。

但是通過剪切壓接處理后的中間坯上表面留存有200mm長的帶尾，而下表面留存有200mm長的帶尾需要去除。對于下表面來說，在重力作用下，經(jīng)過切除后的帶尾可直接落入下方的廢料框內(nèi)；但是上表面的帶尾切除后卻依然停留在中間坯上表面，這需要額外的裝置對廢料進行移除處理。切除的廢料長度最大長度近2米，重量達100多公斤，溫度高達900℃，如果移除方式不合理，很可能對設備造成損壞。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種中間坯剪切壓接后的帶尾廢料移除裝置及剪切移除系統(tǒng)，用于移除上表面切除的帶尾廢料，同時避免在廢料移除過程中對設備造成損壞。

為達到上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種中間坯剪切壓接后的帶尾廢料移除裝置，包括軌道，軌道上設有車架，車架與平移驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動端相連并由平移驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動車架沿軌道行走，車架上設有廢料移除撥桿。

廢料移除撥桿主要由懸臂、托架以及撥桿本體組成；其中懸臂與設置在車架上的旋轉(zhuǎn)電機相連并由旋轉(zhuǎn)電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，懸臂上設有支撐板，支撐板上可轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸與氣缸的驅(qū)動端相連，氣缸的另一端鉸接在懸臂上；撥桿本體設置在轉(zhuǎn)軸上并由轉(zhuǎn)軸帶動偏轉(zhuǎn)，托架設置在懸臂上且位于撥桿本體的下部。

進一步，支撐板有兩組且間隔設置，轉(zhuǎn)軸的兩端對應可轉(zhuǎn)動安裝在兩個支撐板上，氣缸的驅(qū)動端連接在轉(zhuǎn)軸的中部處，兩個撥桿本體沿轉(zhuǎn)軸軸向?qū)ΨQ設置在氣缸兩側(cè)。

進一步，托架為L形結(jié)構(gòu)，其一側(cè)壁板與懸臂相連，另一側(cè)壁板朝向撥桿本體方向伸出設置。

進一步，托架有兩個，在懸臂的軸向方向上，兩個托架對稱設置在氣缸兩側(cè)，撥桿本體位于兩個托架之間。

一種中間坯剪切壓接后的帶尾廢料剪切移除系統(tǒng)，包括如上述的中間坯剪切壓接后的帶尾廢料移除裝置，還包括固定框架，上剪切裝置與下剪切裝置；中間坯剪切壓接后的帶尾廢料移除裝置設置在固定框架的旁側(cè)且與上剪切裝置的工作范圍面相對。

上剪切裝置通過上剪切升降裝置安裝在移動臺上并可在上剪切升降裝置的驅(qū)動下上下移動，與平移裝置相連的移動臺安裝在水平設置的直線導軌Ⅰ上，直線導軌Ⅰ與平移裝置水平設置在固定框架的頂部，在平移裝置的驅(qū)動下，移動臺可沿直線導軌Ⅰ左右移動。