[實用新型]一種車內用便于穩定擺放的自動售貨機

有效

• 申請號: 202020375561.0
• 申請日: 2020-03-23
• 公開（公告）號: CN211062127U
• 公開（公告）日: 2020-07-21
• 發明（設計）人: 陳金芳;邵永坤;王成剛;王磊;孟鵬;洪立
• 申請（專利權）人: 丹陽市金業來車輛裝飾件有限公司
• 主分類號: G07F11/00
• 分類號: G07F11/00;G07F9/00
• 代理公司: 蘇州創策知識產權代理有限公司 32322
• 代理人: 郭永

1.一種車內用便于穩定擺放的自動售貨機，包括主體(1)和卡合槽(31)，其特征在于：所述主體(1)內部開設有操作槽(2)，其中，

所述操作槽(2)底部固定有收藏塊(3)，所述操作槽(2)一側連接有第一旋轉桿(4)，所述第一旋轉桿(4)一端固定有旋轉塊(5)，所述第一旋轉桿(4)另一端連接有第一錐齒輪(6)，靠近第一旋轉桿(4)的所述操作槽(2)內部連接有第二旋轉桿(7)，靠近第一錐齒輪(6)的所述第二旋轉桿(7)一側套接有第二錐齒輪(8)，遠離第二錐齒輪(8)的所述第二旋轉桿(7)一側套接有第一連接軸(9)，所述第一連接軸(9)一側連接有皮帶(10)；

遠離第二旋轉桿(7)的所述操作槽(2)內部連接有螺紋桿(11)，靠近皮帶(10)的所述螺紋桿(11)一側套接有第二連接軸(12)，所述螺紋桿(11)一側套接有推動筒(13)，所述推動筒(13)一側開設有限位槽(14)，靠近推動筒(13)的所述收藏塊(3)一側開設有導向槽(15)，靠近限位槽(14)的所述導向槽(15)一側固定有限位塊(16)，靠近收藏塊(3)的所述推動筒(13)一端安裝有萬向輪(17)，所述主體(1)一側開設有第一固定槽(18)，所述第一固定槽(18)一側開設有支撐槽(19)，所述第一固定槽(18)一端開設有擠壓槽(20)，所述擠壓槽(20)一側開設有移動槽(21)，所述移動槽(21)內部嵌合有連接塊(22)；

所述連接塊(22)一側固定有推動塊(23)，靠近擠壓槽(20)的所述連接塊(22)另一側固定有卡合塊(24)，所述卡合塊(24)與擠壓槽(20)之間安裝有彈簧(25)，所述第一固定槽(18)一側連接有第三旋轉桿(26)，所述第三旋轉桿(26)一側套接有支撐板(27)，所述支撐板(27)一側開設有第二固定槽(28)，所述第二固定槽(28)內部連接有第四旋轉桿(29)，所述第四旋轉桿(29)一側套接有支撐桿(30)，靠近卡合塊(24)的所述卡合槽(31)開設在支撐板(27)一端。

2.根據權利要求1所述的一種車內用便于穩定擺放的自動售貨機，其特征在于：所述第一錐齒輪(6)與第二錐齒輪(8)同為圓臺狀，且第一錐齒輪(6)的尺寸與第二錐齒輪(8)的尺寸相同，并且第一錐齒輪(6)與第二錐齒輪(8)之間構成齒合連接。

3.根據權利要求1所述的一種車內用便于穩定擺放的自動售貨機，其特征在于：所述螺紋桿(11)與推動筒(13)設置有四組，且螺紋桿(11)與推動筒(13)之間為螺紋連接，并且推動筒(13)與限位塊(16)之間關于限位槽(14)構成滑動連接。

4.根據權利要求1所述的一種車內用便于穩定擺放的自動售貨機，其特征在于：所述第一固定槽(18)、第三旋轉桿(26)與支撐板(27)設置有四組，且第一固定槽(18)的豎向截面與支撐板(27)的豎向截面尺寸相同，并且第一固定槽(18)與支撐板(27)之間關于第三旋轉桿(26)構成旋轉結構。

5.根據權利要求1所述的一種車內用便于穩定擺放的自動售貨機，其特征在于：所述擠壓槽(20)、卡合塊(24)、彈簧(25)與卡合槽(31)設置有四組，且擠壓槽(20)與卡合塊(24)之間關于彈簧(25)構成伸縮結構，并且擠壓槽(20)的橫向截面、卡合塊(24)的橫向截面與卡合槽(31)的橫向截面尺寸相同。

6.根據權利要求1所述的一種車內用便于穩定擺放的自動售貨機，其特征在于：所述第二固定槽(28)、第四旋轉桿(29)與支撐桿(30)設置有四組，且第二固定槽(28)與支撐桿(30)之間通過第四旋轉桿(29)構成旋轉結構。