[實用新型]柴油發(fā)動機(jī)氣門搖臂安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020375266.5
• 申請日: 2020-03-23
• 公開（公告）號: CN211924269U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李德全;謝小祥;楊國璽;王林;江坤;任勇杰;安霄
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖航瑞航空動力產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院有限公司
• 主分類號: F01L1/18
• 分類號: F01L1/18;F02F7/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 朱順利

本實用新型公開了一種柴油發(fā)動機(jī)氣門搖臂安裝結(jié)構(gòu)，包括氣門搖臂、搖臂座和氣門室罩蓋，所述搖臂座通過多個第一螺栓安裝在所述氣門室罩蓋上，氣門室罩蓋具有讓第一螺栓插入的螺紋孔，搖臂座具有讓第一螺栓穿過的通孔。本實用新型的柴油發(fā)動機(jī)氣門搖臂安裝結(jié)構(gòu)，氣門搖臂及搖臂座裝在氣門室罩蓋上也不受噴油器及氣門彈簧，噴油器夾子的影響，布置空間充足。充足的設(shè)計空間，降低零部件設(shè)計難度，增加強(qiáng)度，降低風(fēng)險，提高發(fā)動機(jī)可靠性，從而提高配氣機(jī)構(gòu)的可靠性，同時噴油器夾子空間設(shè)計充足降低噴油器漏氣風(fēng)險。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，本實用新型涉及一種柴油發(fā)動機(jī)氣門搖臂安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

柴油發(fā)動機(jī)不可或缺配氣機(jī)構(gòu)及燃油系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)的噴油器通常布置在發(fā)動機(jī)燃燒室中間位置，氣門布置在噴油器的四周，驅(qū)動氣門的搖臂機(jī)構(gòu)同時布置在噴油器的四周，且搖臂座通常安裝在缸蓋上。圍繞噴油器有搖臂、搖臂座、噴油器夾子、氣門與彈簧等零部件，造成噴油器周邊空間局促，布置困難，有時不惜犧牲零部件的強(qiáng)度來滿足布置，以至于此處易出現(xiàn)可靠性問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本實用新型提供一種柴油發(fā)動機(jī)氣門搖臂安裝結(jié)構(gòu)，目的是方便噴油器周邊零部件的安裝。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為：柴油發(fā)動機(jī)氣門搖臂安裝結(jié)構(gòu)，包括氣門搖臂、搖臂座和氣門室罩蓋，所述搖臂座通過多個第一螺栓安裝在所述氣門室罩蓋上，氣門室罩蓋具有讓第一螺栓插入的螺紋孔，搖臂座具有讓第一螺栓穿過的通孔。

所述氣門搖臂通過搖臂軸安裝在所述搖臂座上，搖臂軸通過第二螺栓安裝在搖臂座上。

本實用新型的柴油發(fā)動機(jī)氣門搖臂安裝結(jié)構(gòu)，氣門搖臂及搖臂座裝在氣門室罩蓋上也不受噴油器及氣門彈簧，噴油器夾子的影響，布置空間充足；充足的設(shè)計空間，有助于降低零部件設(shè)計難度，增加強(qiáng)度，降低風(fēng)險，提高發(fā)動機(jī)可靠性，從而提高配氣機(jī)構(gòu)的可靠性，同時噴油器夾子空間設(shè)計充足降低噴油器漏氣風(fēng)險；噴油器及配氣機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)中核心零部件，通過提高相關(guān)零件的可靠性進(jìn)而提高發(fā)動機(jī)本體的可靠性。

附圖說明

本說明書包括以下附圖，所示內(nèi)容分別是：

圖1是本實用新型柴油發(fā)動機(jī)氣門搖臂安裝結(jié)構(gòu)的分解示意圖；

圖中標(biāo)記為：1、氣門搖臂；2、搖臂座；3、氣門室罩蓋；4、缸蓋；5、搖臂軸；6、第一螺栓；7、第二螺栓。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，目的是幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對本實用新型的構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解，并有助于其實施。

需要說明的是，在下述的實施方式中，所述的“第一”和“第二”并不代表結(jié)構(gòu)和/或功能上的絕對區(qū)分關(guān)系，也不代表先后的執(zhí)行順序，而僅僅是為了描述的方便。

如圖1所示，本實用新型提供了一種柴油發(fā)動機(jī)氣門搖臂1安裝結(jié)構(gòu)，包括氣門搖臂1、搖臂座2和氣門室罩蓋3，搖臂座2通過多個第一螺栓6安裝在氣門室罩蓋3上，氣門室罩蓋3具有讓第一螺栓6插入的螺紋孔，搖臂座2具有讓第一螺栓6穿過的通孔。

具體地說，如圖1所示，氣門室罩蓋3是通過螺栓固定安裝在缸蓋4的頂面上，搖臂座2位于氣門室罩蓋3和缸蓋4之間。在安裝時，將第一螺栓6穿過搖臂座2上的通孔后插入氣門室罩蓋3的螺紋孔中，擰緊第一螺栓6，可以將搖臂座2固定在氣門室罩蓋3上。

在本實施例中，如圖1所示，搖臂座2是通過六個第一螺栓6安裝在氣門室罩蓋3上，相應(yīng)的，氣門室罩蓋3上設(shè)置六個螺紋孔，搖臂座2上設(shè)置六個通孔。