[實(shí)用新型]懸浮架試驗(yàn)臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020374769.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211401692U | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅建利;鐘虞全;張亞雄;黃超生;楊峰;魏敬敬;宗斌;向湘林;高尚康 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國鐵建重工集團(tuán)股份有限公司;湖南磁浮技術(shù)研究中心有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M17/10 | 分類號(hào): | G01M17/10 |
| 代理公司: | 北京友聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 汪海屏;王淑梅 |
| 地址: | 410100 湖南省長(zhǎng)*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 懸浮 試驗(yàn)臺(tái) | ||
1.一種懸浮架試驗(yàn)臺(tái),其特征在于,包括:
基座,所述基座用于安裝磁懸浮軌道;
支架,所述支架設(shè)置于所述基座的上方,用于安裝懸浮架;
配重組件,所述配重組件設(shè)置于所述支架上,所述配重組件包括第一配重塊,所述第一配重塊可相對(duì)所述支架滑動(dòng),以改變所述支架的重心。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸浮架試驗(yàn)臺(tái),其特征在于,所述配重組件還包括:
電動(dòng)滑臺(tái),所述電動(dòng)滑臺(tái)設(shè)置于所述支架上,所述第一配重塊設(shè)置于所述電動(dòng)滑臺(tái)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的懸浮架試驗(yàn)臺(tái),其特征在于,
所述配重組件的數(shù)量為四組,四組所述配重組件沿所述支架的周向設(shè)置,相鄰的所述配重組件相互垂直。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的懸浮架試驗(yàn)臺(tái),其特征在于,
所述配重組件的數(shù)量為至少兩組,至少兩組所述配重組件交叉設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的懸浮架試驗(yàn)臺(tái),其特征在于,
所述電動(dòng)滑臺(tái)為雙軸電動(dòng)滑臺(tái)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸浮架試驗(yàn)臺(tái),其特征在于,所述支架包括:
骨架;
蓋板,所述蓋板與所述骨架相連接,位于所述骨架的上方,所述配重組件安裝于所述蓋板上;
第一安裝板,所述第一安裝板與所述骨架相連接,位于所述骨架的下方;
第二安裝板,所述第二安裝板與所述骨架相連接,位于所述骨架的下方。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的懸浮架試驗(yàn)臺(tái),其特征在于,還包括:
空氣彈簧,所述空氣彈簧的一端與所述第一安裝板相連接,另一端用于安裝所述懸浮架。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的懸浮架試驗(yàn)臺(tái),其特征在于,還包括:
連接組件,所述連接組件的一端與所述第二安裝板相連接;
加載組件,所述加載組件與所述連接組件的另一端相連接,以通過所述連接組件向所述支架施加向下的力。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的懸浮架試驗(yàn)臺(tái),其特征在于,所述加載組件包括:
安裝座,所述安裝座與所述基座相連接;
轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸穿設(shè)于所述安裝座上,可相對(duì)所述安裝座轉(zhuǎn)動(dòng);
加載輪,所述加載輪套設(shè)于所述轉(zhuǎn)軸上;
扭力組件,所述扭力組件與所述轉(zhuǎn)軸相連接,以為向所述轉(zhuǎn)軸施加扭力。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的懸浮架試驗(yàn)臺(tái),其特征在于,所述扭力組件包括:
支撐部件,所述支撐部件與所述轉(zhuǎn)軸相連接;
滑動(dòng)部件,所述滑動(dòng)部件與所述支撐部件相連接,可相對(duì)所述支撐部件滑動(dòng);
第二配重塊,所述第二配重塊設(shè)置于所述滑動(dòng)部件上。
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