[實用新型]一種均勻噴碼的環保型油墨數碼涂層噴繪布用噴涂裝置

有效

• 申請號: 202020370955.7
• 申請日: 2020-03-23
• 公開（公告）號: CN212194736U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 金云祥;嵇建新;金菊芬
• 申請（專利權）人: 海寧市金茂經編有限公司
• 主分類號: B41J3/407
• 分類號: B41J3/407;B41J11/00;B41J29/38
• 代理公司: 嘉興海創專利代理事務所(普通合伙) 33251
• 代理人: 鄭文濤

本實用新型公開了一種均勻噴碼的環保型油墨數碼涂層噴繪布用噴涂裝置，包括支架、第一電機、速度檢測器、噴涂開關和第二電機，所述支架的內側上方設置有連接架，所述連接架的下方連接有導套，所述傳動桿的底部連接有轉盤，所述支架的右側上方設置有噴涂頭，所述噴涂開關的左側設置有第一齒輪，所述第一齒輪的內部設置有渦輪彈簧，所述第一齒輪的左側設置有第二齒輪，且第二齒輪的后側與第二電機的輸出端連接。該均勻噴碼的環保型油墨數碼涂層噴繪布用噴涂裝置，便于控制傳送布料的壓力，從而控制布料的移動速度，便于布料的勻速傳送，從而方便均勻噴涂，且便于調控噴涂間距，增加實用效果。

技術領域

本實用新型涉及環保型油墨數碼涂層噴繪布技術領域，具體為一種均勻噴碼的環保型油墨數碼涂層噴繪布用噴涂裝置。

背景技術

環保型油墨數碼涂層噴繪布，是現代的新型涂布，能夠顯示廠家與布料的基本信息，在環保型油墨數碼涂層噴繪布生產的過程中，需要對布料進行數碼噴涂，以便于將想要的圖案或者字印在布料上。

目前的環保型油墨數碼涂層噴繪布用噴涂裝置，在使用的過程中，不便調整布料的傳送速度，導致噴涂的結果并不均勻，且在噴涂的過程中，不便控制噴涂的間距，導致噴涂效果不理想，因此，我們提出一種均勻噴碼的環保型油墨數碼涂層噴繪布用噴涂裝置，以便于解決上述中提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種均勻噴碼的環保型油墨數碼涂層噴繪布用噴涂裝置，以解決上述背景技術提出的目前的環保型油墨數碼涂層噴繪布用噴涂裝置，在使用的過程中，不便調整布料的傳送速度，導致噴涂的結果并不均勻，且在噴涂的過程中，不便控制噴涂的間距，導致噴涂效果不理想的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種均勻噴碼的環保型油墨數碼涂層噴繪布用噴涂裝置，包括支架、第一電機、速度檢測器、噴涂開關和第二電機，所述支架的內側上方設置有連接架，且連接架的頂部安裝有調節輥，并且調節輥的左側安裝有速度檢測器，所述連接架的下方連接有導套，且導套的內部設置有傳動桿，所述傳動桿的底部連接有轉盤，且轉盤的外側與第一電機的輸出端連接，所述支架的右側上方設置有噴涂頭，且噴涂頭的后側連接有噴涂開關，所述噴涂開關的左側設置有第一齒輪，且第一齒輪的外側設置有擋板，并且擋板通過緩沖彈簧與噴涂開關連接，所述第一齒輪的內部設置有渦輪彈簧，且第一齒輪的外側連接有活動齒，并且活動齒通過固定銷與第一齒輪固定連接，所述第一齒輪的左側設置有第二齒輪，且第二齒輪的后側與第二電機的輸出端連接。

優選的，所述轉盤的外側設置有鋸齒狀結構，且其鋸齒狀結構與第一電機的輸出端嚙合連接，并且轉盤與傳動桿焊接呈一體化結構。

優選的，所述傳動桿與導套的連接方式為螺紋連接，且傳動桿與支架構成轉動結構，并且導套與連接架構成“Y”型結構。

優選的，所述第一齒輪的左側半徑大于第一齒輪的右側半徑，且第一齒輪通過擋板和緩沖彈簧與噴涂開關構成傳動結構。

優選的，所述活動齒與第一齒輪構成拆卸結構，且活動齒的長度與第一齒輪的右側半徑和等于活動齒的左側半徑。

優選的，所述第二齒輪與第一齒輪的結構相同，且第二齒輪與第一齒輪嚙合連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該均勻噴碼的環保型油墨數碼涂層噴繪布用噴涂裝置，便于控制傳送布料的壓力，從而控制布料的移動速度，便于布料的勻速傳送，從而方便均勻噴涂，且便于調控噴涂間距，增加實用效果；

1.設置了傳動桿和導套，傳動桿和導套螺紋連接，在傳動桿轉動的過程中，通過導套帶動連接架移動，從而調控調節輥對布料的壓力，從而控制布料的傳送速度，方便均勻噴涂；

2.設置了活動齒和固定銷，活動齒通過固定銷與第一齒輪構成拆卸結構，方便調控第一齒輪的齒數角度，從而調控第一齒輪的轉動幅度，進而通過擋板控制噴涂開關的打開時間，使得噴涂開關的噴涂間距改變，增加實用效果；