[實用新型]棧橋

有效

• 申請號: 202020369518.3
• 申請日: 2020-03-20
• 公開（公告）號: CN211973062U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 李宏強;陳國慶;馮龍;張欽
• 申請（專利權）人: 中鐵二十局集團第三工程有限公司
• 主分類號: E01D15/00
• 分類號: E01D15/00;E01D15/24;E01D19/00;E01D21/00
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 王韜

本實用新型公開了一種棧橋，所述棧橋應用于水面橋梁施工，所述棧橋包括：至少兩橋段和施工段，至少兩所述橋段用以設置在水面，其中一所述橋段的一端用以延伸至水面岸邊；所述施工段連接兩所述橋段，所述施工段的橋面寬度大于所述橋段的橋面寬度。本實用新型的技術方案能夠有效節省施工材料，還能夠保證施工設備有足夠的施工空間。

技術領域

本實用新型涉及水面工程技術領域，尤其涉及一種棧橋。

背景技術

在水面施工的過程中，通常需要先在水面上修建棧橋，通過棧橋運輸施工材料，并且施工設備能夠依據棧橋進行橋梁施工。

傳統棧橋的修建是修建在一條直線上的，而為了保證棧橋能夠提供足夠的施工場地，通常修建的棧橋的橋面寬度較寬，但這種整體棧橋的橋面較寬的情況有些位置是利用不到的，因此浪費大量施工建筑材料。

上述內容僅用于輔助理解本申請的技術方案，并不代表承認上述內容是現有技術。

實用新型內容

基于此，針對傳統棧橋為了保證有足夠的施工場地，設置的棧橋的橋面寬度較寬，但是如此浪費大量施工建筑材料的問題，有必要提供一種棧橋能夠有效節省施工材料，還能夠保證施工設備有足夠的施工空間。

為實現上述目的，本實用新型提出的一種棧橋，所述棧橋應用于水面橋梁施工，所述棧橋包括：

至少兩橋段，至少兩所述橋段用以設置在水面，其中一所述橋段的一端用以延伸至水面岸邊；和

施工段，所述施工段連接兩所述橋段，所述施工段的橋面寬度大于所述橋段的橋面寬度。

可選地，其中相鄰的兩個所述橋段錯位連接形成所述施工段。

可選地，所述棧橋包括至少三橋段，其中一所述橋段的一端用以延伸至水面岸邊，至少三個所述橋段沿所述橋段的寬度方向朝向同一側排布連接，兩所述橋段之間的錯位連接處形成為所述施工段。

可選地，所述棧橋還包括通航段，遠離所述水面岸邊的所述橋段與所述通航段連接。

可選地，所述通航段的橋面寬度小于所述橋段的橋面寬度。

可選地，遠離所述水岸邊的所述橋段的橋面寬度大于延伸至水面岸邊的所述橋段的橋面寬度。

可選地，所述棧橋還包括若干支線橋，若干所述支線橋間隔設置于所述橋段的同側。

可選地，所述棧橋還包括若干設置的承載樁，所述承載樁一端設置于所述棧橋的下方水中，所述承載樁另一端抵接于所述橋段和所述施工段下方。

可選地，所述承載樁靠近所述橋段和所述施工段的位置設置有加固件。

可選地，所述橋段和所述施工段的橋面設置有防滑板。

本實用新型提出的技術方案中，在水面施工建造通行的橋梁前，由于水面施工具有較大的不便性，因此修建棧橋用于水面橋梁的施工。棧橋包括兩橋段和施工段，其中橋段一端連接施工段，另一端延伸至水面岸邊，另一橋段一端連接施工段，另一端向遠離水面岸邊延伸。通過一橋段能夠將岸邊的施工材料和設備運送至施工段上。施工段對應水面橋梁修建的主要部分，因此在施工段上通常需要較大的施工作業范圍，施工段的橋面比橋段的橋面寬，施工段在保證運輸通行的同時，還能夠提供施工較大的施工作業范圍，很好的適應水面橋梁的施工，進而避免棧橋的橋面從岸邊至中間整體修建的寬度都較寬，由此能夠節省施工材料。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖示出的結構獲得其他的附圖。