[實用新型]備胎存放結(jié)構(gòu)及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020367890.0
• 申請日: 2020-03-20
• 公開（公告）號: CN212149061U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 侯建勇
• 申請（專利權(quán)）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D43/10
• 分類號: B62D43/10
• 代理公司: 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283
• 代理人: 陳彩霞;黃志興

1.一種備胎存放結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括一側(cè)開口的呈箱體狀的車身備胎存放部(1)、備胎定位結(jié)構(gòu)以及備胎固定結(jié)構(gòu)，所述備胎定位結(jié)構(gòu)位于所述車身備胎存放部(1)中，所述備胎固定結(jié)構(gòu)位于所述車身備胎存放部(1)的開口處，所述備胎固定結(jié)構(gòu)包括被動夾緊帶(3)、主動夾緊帶(4)、底扣座(5)和夾緊扣(6)，所述被動夾緊帶(3)一端固定在所述車身備胎存放部(1)上、另一端與所述底扣座(5)和所述夾緊扣(6)配合，所述主動夾緊帶(4)一端固定在所述車身備胎存放部(1)上、另一端與所述底扣座(5)固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的備胎存放結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述備胎定位結(jié)構(gòu)為形成在所述車身備胎存放部(1)內(nèi)部底面上的凸起座(11)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的備胎存放結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凸起座(11)呈上小下大的圓臺形。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的備胎存放結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述被動夾緊帶(3)上設(shè)有被動夾緊帶固定孔(31)，并通過螺栓(9)穿過所述被動夾緊帶固定孔(31)固定在車身備胎存放部(1)上；

所述主動夾緊帶(4)一端設(shè)有主動夾緊帶第一固定孔(41)、另一端設(shè)有主動夾緊帶第二固定孔(42)，并通過螺栓(9)穿過所述主動夾緊帶第一固定孔(41)將所述主動夾緊帶(4)的一端固定在所述車身備胎存放部(1)上；

所述底扣座(5)的側(cè)壁設(shè)有銷軸孔(51)、底部設(shè)有底扣座固定孔(52)，所述主動夾緊帶第二固定孔(42)和所述底扣座固定孔(52)之間通過鉚釘(8)連接以將所述底扣座(5)固定在所述主動夾緊帶(4)上；

所述夾緊扣(6)一端設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸孔(61)、另一端設(shè)有鎖牙(62)，所述旋轉(zhuǎn)軸孔(61)和所述銷軸孔(51)之間通過夾緊銷(7)連接以將所述夾緊扣(6)安裝在所述底扣座(5)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的備胎存放結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述夾緊扣(6)上固定設(shè)有扣手(63)，所述扣手(63)位于所述鎖牙(62)的上方。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的備胎存放結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述扣手(63)和所述鎖牙(62)之間留有操作間隙。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項所述的備胎存放結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述車身備胎存放部(1)包括車身底板(13)和固定在所述車身底板(13)上的蓋體鈑金件(14)，所述備胎定位結(jié)構(gòu)和所述備胎固定結(jié)構(gòu)均設(shè)在車身底板(13)上。

8.一種車輛，其特征在于，包括備胎(2)和根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項所述的備胎存放結(jié)構(gòu)，所述備胎(2)存放于所述備胎存放結(jié)構(gòu)中。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛，其特征在于，所述備胎存放結(jié)構(gòu)位于前排座椅之下或者前排座椅后部、二排座椅之前。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車輛，其特征在于，所述備胎(2)的中部設(shè)有中心孔(21)，所述中心孔(21)與所述備胎定位結(jié)構(gòu)配合。