[實用新型]一種適用范圍廣的物流貨件轉運用限位架

有效

• 申請號: 202020367798.4
• 申請日: 2020-03-23
• 公開（公告）號: CN212244378U
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 孟楊
• 申請（專利權）人: 孟楊
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D25/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種適用范圍廣的物流貨件轉運用限位架，包括支撐架、固定擋板、放置塊和對接把手，所述支撐架的外端螺栓安裝有固定擋板，且支撐架的內表面固定連接有容置槽，并且容置槽的外端嵌套安裝有放置塊，所述放置塊的下端固定連接有復位彈簧，且復位彈簧與支撐架的內表面相連接，所述支撐架的上端面開設有滑槽，且滑槽的外端嵌套安裝有限位塊，所述限位塊的外端固定連接有牽引繩。該適用范圍廣的物流貨件轉運用限位架，使用者只需手持把手通過傳動齒輪帶動2組錐齒輪進行角度轉動，其將穩定的帶動中端螺紋連接的2組同步往外活動，從而根據不同的安裝環境，配合可活動的2組預設吸盤對裝置進行便捷穩定的安裝工作。

技術領域

本實用新型涉及物流貨件轉運技術領域，具體為一種適用范圍廣的物流貨件轉運用限位架。

背景技術

隨著網絡購物的不斷普及，伴隨而來的物流行業也在飛速發展，在物流貨件轉運的過程中需要使用到貨架，而為了對貨件進行限位處理需要適配對應的限位架，但是現有的物流貨件轉運用限位架還存在一定的缺陷，就比如：

1、現有的物流貨件轉運用限位架大多使用范圍較為局限，其只能適用于適配的特定環境中，無法讓使用者便捷的對其在不同位置進行安裝工作，導致其存在一定的使用缺陷；

2、現有的物流貨件轉運用限位架無法穩定的對存放的物件進行自限位工作，導致物件在運輸過程中易出現脫落的現象，進而存在一定的安全隱患。

針對上述問題，急需在原有限位架結構的基礎上進行創新設計。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種適用范圍廣的物流貨件轉運用限位架，以解決上述背景技術中提出的大多使用范圍較為局限，其只能適用于適配的特定環境中，無法讓使用者便捷的對其在不同位置進行安裝工作，無法穩定的對存放的物件進行自限位工作，導致物件在運輸過程中易出現脫落的現象的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種適用范圍廣的物流貨件轉運用限位架，包括支撐架、固定擋板、放置塊和對接把手，所述支撐架的外端螺栓安裝有固定擋板，且支撐架的內表面固定連接有容置槽，并且容置槽的外端嵌套安裝有放置塊，所述放置塊的下端固定連接有復位彈簧，且復位彈簧與支撐架的內表面相連接，所述支撐架的上端面開設有滑槽，且滑槽的外端嵌套安裝有限位塊，所述限位塊的外端固定連接有牽引繩，且牽引繩的末端與放置塊的下端相連接，所述支撐架的外端內側貫穿安裝有螺紋桿，且螺紋桿與支撐架的外端均螺栓安裝有預設吸盤，所述支撐架的內側與螺紋桿的外表面均嵌套安裝有錐齒輪，且錐齒輪的軸端固定連接有傳動齒輪，所述傳動齒輪的外表面嵌套安裝有傳送鏈條，且傳送鏈條與支撐架的內表面相連接，所述支撐架的下端貫穿安裝有對接把手，且對接把手與傳動齒輪相連接。

優選的，所述固定擋板與支撐架的外表面為一體化結構，且固定擋板的高度高于限位塊的高度。

優選的，所述放置塊正視呈“T”形結構，且放置塊通過容置槽與支撐架的內側構成滑動結構，并且放置塊通過復位彈簧與容置槽構成伸縮結構。

優選的，所述限位塊關于支撐架的中心點對稱設置有2個，且限位塊通過牽引繩與放置塊構成滑動結構。

優選的，所述螺紋桿與錐齒輪構成螺紋結構，且螺紋桿通過錐齒輪與支撐架的內表面構成滑動結構。

優選的，所述傳動齒輪關于傳送鏈條的中心點對稱設置有3個，且傳動齒輪與錐齒輪之間為鍵連接，并且傳動齒輪通過傳送鏈條與對接把手構成轉動結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該適用范圍廣的物流貨件轉運用限位架：

1.設置有可活動的預設吸盤，使用者只需手持把手通過傳動齒輪帶動2組錐齒輪進行角度轉動，其將穩定的帶動中端螺紋連接的2組同步往外活動，從而根據不同的安裝環境，配合可活動的2組預設吸盤對裝置進行便捷穩定的安裝工作，提高了裝置的實用性；