[實用新型]一種具有防夾雜功能的橋梁伸縮縫裝置

有效

• 申請號: 202020367705.8
• 申請日: 2020-03-23
• 公開（公告）號: CN212357965U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 陳慶發
• 申請（專利權）人: 陳慶發
• 主分類號: E01D19/06
• 分類號: E01D19/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種具有防夾雜功能的橋梁伸縮縫裝置，包括橋梁主體、高彈性止水帶和高強度氣囊，所述橋梁主體的上方設置有裝置主體，且裝置主體與橋梁主體之間設置有固定件，并且裝置主體的外側設置有高彈性止水帶，所述高彈性止水帶的上方設置有連接塊，且連接塊的上端設置有活動座，所述裝置主體的內部開設有滑槽，且滑槽的內部設置有導向桿，所述裝置主體的上表面開設有凹槽，且裝置主體的上方通過固定螺栓安裝連接有蓋板。該具有防夾雜功能的橋梁伸縮縫裝置可以有效防止雜物落入裝置內部影響裝置的正常伸縮，提高了裝置的實用性，同時可以有效提高安裝穩固性，避免裝置部件之間發生碰撞而產生噪音。

技術領域

本實用新型涉及橋梁建造技術領域，具體為一種具有防夾雜功能的橋梁伸縮縫裝置。

背景技術

在橋梁建造過程中，為了彌補橋梁熱脹冷縮的特性，需要在兩段橋梁拼接處預留縫隙，同時為了在不影響橋梁伸縮的情況下對兩段橋梁進行連接，需要使用到橋梁伸縮縫裝置，但是目前市場上的橋梁伸縮縫裝置仍然存在著一些不足，比如：

1、由于橋梁伸縮縫裝置的上端始終暴露在橋面上，車輛和行人過橋時容使得灰塵和一些雜物落入橋梁伸縮縫裝置內，但是目前市場上的橋梁伸縮縫裝置大多缺少防夾雜功能，導致雜物容易堵塞伸縮縫，從而影響橋梁的正常伸縮運動；

2、由于橋梁伸縮縫裝置使用過程中，車輛會不斷經過其上表面，長時間使用后容易造成蓋板與裝置主體發生錯位移動，使得車輛經過橋梁伸縮縫裝置時容易產生較大的噪音，存在著一定的使用缺陷。

所以我們提出了一種具有防夾雜功能的橋梁伸縮縫裝置，以便于解決上述中提出的問題。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種具有防夾雜功能的橋梁伸縮縫裝置，以解決上述背景技術提出的目前市場上橋梁伸縮縫裝置缺少防夾雜功能和蓋板容易發生偏移的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有防夾雜功能的橋梁伸縮縫裝置，包括橋梁主體、高彈性止水帶和高強度氣囊，所述橋梁主體的上方設置有裝置主體，且裝置主體與橋梁主體之間設置有固定件，并且裝置主體的外側設置有高彈性止水帶，所述高彈性止水帶的上方設置有連接塊，且連接塊的上端設置有活動座，并且活動座的外側設置有高強度氣囊，所述裝置主體的內部開設有滑槽，且滑槽的內部設置有導向桿，并且導向桿的外側連接有限位環，所述裝置主體的上表面開設有凹槽，且裝置主體的上方通過固定螺栓安裝連接有蓋板。

優選的，所述固定件與裝置主體為一體化結構，且固定件為鋼筋材質，并且固定件的上下兩端的寬度大于中間位置寬度。

優選的，所述高彈性止水帶的兩端與裝置主體構成卡嵌結構，且高彈性止水帶與連接塊為一體化結構，并且高彈性止水帶與連接塊兩者整體呈“人”字形結構。

優選的，所述活動座呈“工”字形結構，且活動座與高強度氣囊構成卡嵌結構，并且高強度氣囊與蓋板的側面相貼合，同時活動座與連接塊為一體化結構。

優選的，所述導向桿與滑槽構成卡合滑動結構，且導向桿與限位環為一體化結構，并且限位環與連接塊間隙配合。

優選的，所述蓋板的左側呈斜面結構，且蓋板的下表面等距設置有限位塊，并且限位塊呈倒置梯形結構，同時限位塊與凹槽凹凸配合。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該具有防夾雜功能的橋梁伸縮縫裝置：

1、設置有高彈性止水帶、活動座和高強度氣囊，當橋梁發生伸縮時，高彈性止水帶受到擠壓，發生形變，從而會推動連接塊上移，使得活動座也進行上移，從而將蓋板之間的雜物上推，可以避免蓋板之間的雜物妨礙蓋板進行移動，高強度氣囊在彈力作用下可以始終貼合于蓋板的表面，避免雜物落入裝置內側，通過該結構使得裝置可以有效防止雜物落入裝置內部影響裝置的正常伸縮，提高了裝置的實用性；