[實用新型]一種后采礦廢棄井筒矸石梯度重力儲能系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020367628.6 | 申請日: | 2020-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN212177336U | 公開(公告)日: | 2020-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李楊;王楠;任玉琦;羅軍波;李承昆;梅燦旗 | 申請(專利權(quán))人: | 中國礦業(yè)大學(xué)(北京) |
| 主分類號: | F03G3/00 | 分類號: | F03G3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100083 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 采礦 廢棄 井筒 矸石 梯度 重力 系統(tǒng) | ||
1.一種后采礦廢棄井筒矸石梯度重力儲能系統(tǒng),其特征在于:可根據(jù)廢棄礦井具體的開拓情況,利用廢棄礦井井筒建立儲能通道一(4)、通道二(5),在主、副井筒之間建立不同標(biāo)高的地下車場(10、12、13),并根據(jù)相應(yīng)的高差和車場數(shù)設(shè)置罐籠個數(shù),一邊通道的罐籠個數(shù)等于地下車場的個數(shù);所述通道一(4)、通道二(5)上部出地面與相應(yīng)設(shè)備相連接,下部與各地下車場相連接;所述通道一(4)與通道二(5)之間通過聯(lián)絡(luò)巷(9、14、15)相連接,且可共用車場(2、10、12、13);儲能時,提升系統(tǒng)將井底車場(13)中的礦車提升至地下車場二(12),地下車場二(12)的礦車提升至地下車場一(10),地下車場一(10)的礦車提升至地面車場(2);放能時,將地面車場(2)的礦車下放至地下車場一(10),地下車場一(10)的礦車下放至地下車場二(12),地下車場二(12)的礦車下放至井底車場(13);通過中央控制室控制礦車(11)矸石的裝載量和罐籠(6)間的傳遞量實現(xiàn)梯度重力儲能和放能,由此實現(xiàn)整個系統(tǒng)的運行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后采礦廢棄井筒矸石梯度重力儲能系統(tǒng),其特征是:充分利用廢棄礦井的開拓情況可選擇增加或減少通道、地下車場一(10)、地下車場二(12)以及井底車場(13)的數(shù)量和高差。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后采礦廢棄井筒矸石梯度重力儲能系統(tǒng),其特征是:各罐籠間上升下降的高差始終相等。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后采礦廢棄井筒矸石梯度重力儲能系統(tǒng),其特征是:各個罐籠間設(shè)置有緩沖彈簧,減小鋼絲繩意外斷裂的能量沖擊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后采礦廢棄井筒矸石梯度重力儲能系統(tǒng),其特征是:礦車重量利用矸石量調(diào)控,由此達(dá)到矸石的循環(huán)利用。
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