[實(shí)用新型]孔口平臺(tái)總成

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020365533.0
• 申請(qǐng)日: 2020-03-21
• 公開（公告）號(hào): CN211777240U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王俊輝;何列;魏晨亮;陳巨武;馮澤;馬瑞升;王科甫;熊璐;文瑞;劉倩倩;張高強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵隧道股份有限公司
• 主分類號(hào): E21B15/00
• 分類號(hào): E21B15/00
• 代理公司: 河南科技通律師事務(wù)所 41123
• 代理人: 張曉輝;樊羿

1.一種孔口平臺(tái)總成，包括鉆孔平臺(tái)，所述鉆孔平臺(tái)中部設(shè)有供鉆桿穿過的孔口，其特征在于，還包括多個(gè)分布在所述鉆孔平臺(tái)周圍的液壓支撐腿，所述液壓支撐腿支撐起所述孔口平臺(tái)，并用于對(duì)所述鉆孔平臺(tái)調(diào)平；所述液壓支撐腿包括液壓缸，所述液壓缸的缸筒固定在所述鉆孔平臺(tái)上，所述液壓缸的活塞桿朝下并通過關(guān)節(jié)軸承連接有墊腳板。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的孔口平臺(tái)總成，其特征在于，所述鉆孔平臺(tái)包括兩根橫梁，所述橫梁之間連接有縱梁；在所述橫梁之間還設(shè)有兩塊對(duì)接板，所述對(duì)接板內(nèi)側(cè)分別設(shè)有半圓缺口，從而對(duì)接形成所述孔口；所述對(duì)接板的一側(cè)鉸接在所述橫梁之間，另一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)把手。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的孔口平臺(tái)總成，其特征在于，其中一根所述橫梁上固定設(shè)有立梁，所述立梁的外側(cè)固定設(shè)有用于卡接在鉆孔車上的卡槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的孔口平臺(tái)總成，其特征在于，其中一根所述橫梁的外側(cè)設(shè)有踏板，所述踏板一側(cè)設(shè)有L形掛板，所述橫梁側(cè)面對(duì)應(yīng)設(shè)有掛架。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的孔口平臺(tái)總成，其特征在于，所述踏板的底部設(shè)有多塊加強(qiáng)立板。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的孔口平臺(tái)總成，其特征在于，其中一根所述橫梁上表面兩側(cè)分別設(shè)有用于連接鉆孔車上鉆機(jī)的升降油缸的耳座。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的孔口平臺(tái)總成，其特征在于，在每一根所述橫梁的兩側(cè)分別間隔設(shè)有兩根所述液壓支撐腿。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的孔口平臺(tái)總成，其特征在于，所述對(duì)接板包括邊緣板部，當(dāng)所述對(duì)接板處于水平狀態(tài)，所述邊緣板部承載于所述橫梁上。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的孔口平臺(tái)總成，其特征在于，所述橫梁為箱式梁。