[實(shí)用新型]一種帶有壓差式指示器的水濾器系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020364712.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213375451U | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙靜;顧紅星;樊文堂;諸萍;李江;陳青生;劉桂林;張鹍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南京金龍客車制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B01D35/00 | 分類號(hào): | B01D35/00;B01D35/143;B60K11/02;F16L55/24;G01L13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 211200 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶有 壓差式 指示器 濾器 系統(tǒng) | ||
本實(shí)用新型公開了一種帶有壓差式指示器的水濾器系統(tǒng),包括水濾器、與水濾器相連的壓差指示器以及壓差指示器狀態(tài)顯示屏,水濾器包括濾芯、位于水濾器進(jìn)水端的第一壓力傳感器以及位于水濾器出水端的第二壓力傳感器,壓差指示器上設(shè)有壓差指示器指針,壓差指示器上位于壓差指示器指針的上方設(shè)有壓差指示器狀態(tài)顯示屏,壓差指示器狀態(tài)顯示屏包括狀態(tài)顯示屏綠色區(qū)域和狀態(tài)顯示屏紅色區(qū)域。本實(shí)用新型客車基于水濾器裝置的基礎(chǔ)上,增加了壓差指示器,有效避免了因無法判定濾芯合適的更換時(shí)間等情況引起的管路堵塞情況,從而避免了水泵故障的產(chǎn)生,同時(shí)減少了物料浪費(fèi),保證冷卻系統(tǒng)能一直正常工作。
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種帶有壓差式指示器的水濾器系統(tǒng),其屬于客車?yán)鋮s系統(tǒng)零部件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
如今純電動(dòng)客車發(fā)展越來越快,用于動(dòng)力系統(tǒng)電機(jī)及電機(jī)控制器以及四合一等零部件需要冷卻降溫來保證其性能。由于電機(jī)電控及四合一內(nèi)部結(jié)構(gòu)精密緊湊,且可能不同冷卻液的使用,管路中會(huì)存在一些雜質(zhì),以及不同配方冷卻液可能會(huì)與一些材料發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生雜質(zhì),這些雜質(zhì)會(huì)造成水道堵塞,降低電機(jī)電控冷卻效果,進(jìn)而導(dǎo)致電機(jī)電控因溫度過高而無法正常工作。電動(dòng)客車?yán)鋮s系統(tǒng)水泵通常為電子水泵,由電機(jī)驅(qū)動(dòng)葉輪推進(jìn)冷卻液的循環(huán),任何雜質(zhì)都會(huì)對(duì)水泵造成損害,為了降低水泵故障率,管路冷卻液清潔度因此在冷卻系統(tǒng)增加水濾器,但目前水濾器存在無法判定濾芯合適的更換時(shí)間,因此可能會(huì)造成水濾器更換不及時(shí)或者不需要更換也拆掉的物料浪費(fèi)情況。
因此,確有必要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)以解決現(xiàn)有技術(shù)之不足。
實(shí)用新型內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種帶有壓差式指示器的水濾器系統(tǒng),通過客車?yán)鋮s系統(tǒng)中的水濾器壓差指示器,將水濾器濾芯兩端的壓力通過壓差指示器直觀的顯示給司機(jī)看,方便司機(jī)確認(rèn)水濾器濾芯是否失效,造成水濾器濾芯堵塞,造成水泵葉輪空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,減少水泵故障率。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案有:一種帶有壓差式指示器的水濾器系統(tǒng),包括水濾器、與水濾器相連的壓差指示器以及壓差指示器狀態(tài)顯示屏,所述水濾器包括濾芯、位于水濾器進(jìn)水端的第一壓力傳感器以及位于水濾器出水端的第二壓力傳感器,所述壓差指示器上設(shè)有壓差指示器指針,壓差指示器上位于壓差指示器指針的上方設(shè)有壓差指示器狀態(tài)顯示屏,所述壓差指示器狀態(tài)顯示屏包括狀態(tài)顯示屏綠色區(qū)域和狀態(tài)顯示屏紅色區(qū)域。
進(jìn)一步地,所述濾芯位于第一壓力傳感器和第二壓力傳感器的中間。
本實(shí)用新型具有如下有益效果:本實(shí)用新型客車基于水濾器裝置的基礎(chǔ)上,增加了壓差指示器,有效避免了因無法判定濾芯合適的更換時(shí)間等情況引起的管路堵塞情況,從而避免了水泵故障的產(chǎn)生,同時(shí)減少了物料浪費(fèi),保證冷卻系統(tǒng)能一直正常工作。
附圖說明:
圖1為本實(shí)用新型帶有壓差式指示器的水濾器系統(tǒng)的示意圖。
具體實(shí)施方式:
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
本實(shí)用新型帶有壓差式指示器的水濾器系統(tǒng)包括水濾器1、與水濾器1相連的壓差指示器2以及壓差指示器狀態(tài)顯示屏3,水濾器1包括濾芯11、位于水濾器1進(jìn)水端的第一壓力傳感器12以及位于水濾器1出水端的第二壓力傳感器13,其中濾芯11位于第一壓力傳感器12和第二壓力傳感器13的中間。壓差指示器2上設(shè)有壓差指示器指針21,壓差指示器2上位于壓差指示器指針21的上方設(shè)有壓差指示器狀態(tài)顯示屏3,壓差指示器狀態(tài)顯示屏3包括狀態(tài)顯示屏綠色區(qū)域31和狀態(tài)顯示屏紅色區(qū)域32。
本實(shí)用新型帶有壓差式指示器的水濾器系統(tǒng)的工作原理如下:
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