[實用新型]一種工程作業船上的定位裝置

有效

• 申請號: 202020364536.2
• 申請日: 2020-03-20
• 公開（公告）號: CN212172456U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 范強;蔣鵬;徐潔
• 申請（專利權）人: 無錫市興隆船舶有限公司
• 主分類號: B63B21/50
• 分類號: B63B21/50;E02D7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種工程作業船上的定位裝置，包括船體主甲板，所述船體主甲板上設有卷揚機，所述卷揚機上繞接鋼繩，所述船體主甲板上設有水平甲板導向滑輪，所述水平甲板導向滑輪的外側設有豎向甲板導向滑輪，所述豎向甲板導向滑輪安裝在定位樁結構圍井上，所述定位樁結構圍井中間安裝定位樁，所述定位樁結構圍井內且位于豎向甲板導向滑輪的上側設有導向滑輪組，鋼繩經過豎向甲板導向滑輪并從導向滑輪組穿過連接在定位樁上。該工程作業船上的定位裝置，通過控制箱及操作按鈕來操控卷揚機及滑輪組裝置來控制定位樁起升及插入河道泥土中達到定位的效果，使工程船舶在河道中作業時可隨時就地定位并完成施工然后起升定位樁離開，方便快捷。

技術領域

本實用新型屬于工程作業船技術領域，具體涉及一種工程作業船上的定位裝置。

背景技術

傳統的定位裝置的定位樁都是通過液壓油缸進行打樁操作，為了方便安裝使用，油缸體積不宜過大，所以行程有限往往不能滿足打樁深度要求，打樁過程中需要將油缸再次拆卸并安裝到才能完成整個打樁作業，十分不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種工程作業船上的定位裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種工程作業船上的定位裝置，包括船體主甲板，所述船體主甲板上設有卷揚機，所述卷揚機上繞接鋼繩，所述船體主甲板上設有水平甲板導向滑輪，鋼繩經過水平甲板導向滑輪，所述水平甲板導向滑輪的外側設有豎向甲板導向滑輪，所述豎向甲板導向滑輪安裝在定位樁結構圍井上，所述定位樁結構圍井中間安裝定位樁，所述定位樁結構圍井內且位于豎向甲板導向滑輪的上側設有導向滑輪組，鋼繩經過豎向甲板導向滑輪并從導向滑輪組穿過連接在定位樁3上。

優選的，所述定位樁結構圍井上且位于導向滑輪組的上下側均設有限位導向軸。

優選的，所述豎向甲板導向滑輪的一側設有船體定位結構樁套。

本實用新型的技術效果和優點：該工程作業船上的定位裝置，通過控制箱及操作按鈕來操控卷揚機及滑輪組裝置來控制定位樁起升及插入河道泥土中達到定位的效果，使工程船舶在河道中作業時可隨時就地定位并完成施工然后起升定位樁離開，方便快捷。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的俯視結構示意圖；

圖3為本實用新型的定位樁結構圍井及定位樁結構示意圖。

圖中：1、船體主甲板；2、定位樁結構圍井；3、定位樁；4、卷揚機；5、水平甲板導向滑輪；6、豎向甲板導向滑輪；7、鋼繩；8、船體定位結構樁套；9、限位導向軸；10、導向滑輪組。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提供了如圖1-3所示的一種工程作業船上的定位裝置，包括船體主甲板1，所述船體主甲板1上設有卷揚機4，所述卷揚機4上繞接鋼繩7，所述船體主甲板1上設有水平甲板導向滑輪5，鋼繩7經過水平甲板導向滑輪5，所述水平甲板導向滑輪5的外側設有豎向甲板導向滑輪6，所述豎向甲板導向滑輪6安裝在定位樁結構圍井2上，所述定位樁結構圍井2中間安裝定位樁3，所述定位樁結構圍井2內且位于豎向甲板導向滑輪6的上側設有導向滑輪組10，鋼繩7經過豎向甲板導向滑輪6并從導向滑輪組10穿過連接在定位樁3上。

所述定位樁結構圍井2上且位于導向滑輪組10的上下側均設有限位導向軸9，所述豎向甲板導向滑輪6的一側設有船體定位結構樁套8。