[實用新型]一種新型的海底管道膨脹彎安裝輔助裝置

有效

• 申請號: 202020364116.4
• 申請日: 2020-03-20
• 公開（公告）號: CN212429971U
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 孫國民;黃鈺;馮現洪;王樂芹;李慶;徐志輝;張英;倪自強;劉彩虹;王波;王林
• 申請（專利權）人: 海洋石油工程股份有限公司
• 主分類號: F16L1/16
• 分類號: F16L1/16;F16L1/20;F16L58/18
• 代理公司: 北京東方靈盾知識產權代理有限公司 11506
• 代理人: 鄭利華

本實用新型屬于海底管道安裝技術領域，尤其為一種海底管道膨脹彎安裝輔助裝置，包括裝置主體直管段，裝置主體直管段的兩端對稱設置有裝置端部法蘭，裝置端部法蘭的外表壁設置有裝置端部螺栓，裝置端部螺栓的外表壁設置有裝置端部螺母。本實用新型通過裝置主體直管段、裝置端部法蘭、裝置端部螺栓和裝置端部螺母的配合，輔助裝置拆除后，兩側連接的海底管道軸線基本處于同一直線上，提高膨脹彎安裝前海底管道水下位置的可控度，使預制的膨脹彎與原設計的膨脹彎在形態上可以保持一致，避免了重新對其進行計算分析，也減小了膨脹彎海上預制的工作量。同時也更有利于水下法蘭對接，有效降低了膨脹彎水下施工的難度和風險。

技術領域

本實用新型涉及海底管道的安裝技術領域，具體為一種新型的海底管道膨脹彎安裝輔助裝置。

背景技術

因為海底管道安裝存在施工誤差，即膨脹彎兩側所連接的海底管道安裝后的實際位置可能與設計的位置存在偏差。所海底管道膨脹彎在進行水下安裝之前，需要潛水員或水下機器人提前對與膨脹彎連接的兩側海底管道的位置進行水下測量，如果真實位置與設計位置存在偏差，需要依據測量偏差在膨脹彎設計形態的基礎上進行現場預制調整，以滿足水下連接安裝的精度要求。由于調整后的膨脹彎形態需要重新進行分析計算，會直接制約海上施工周期，且水下測量及現場預制作也會增加海上施工的工作量。同時，如果安裝偏差較大，導致膨脹彎兩側連接的海底管道軸線不處于同一直線上，會增大膨脹彎進行水下法蘭對接的難度，增加水下施工風險。

存在以下問題：

因為海底管道安裝存在施工誤差，即海底管道安裝后的實際位置可能與設計的位置存在偏差。所海底管道膨脹彎在進行水下安裝之前，需要潛水員或水下機器人提前對與膨脹彎連接的兩側海底管道的位置進行水下測量，如果真實位置與設計位置存在偏差，需要依據測量偏差在膨脹彎設計形態的基礎上進行現場預制調整，以滿足水下連接安裝的精度要求。由于調整后的膨脹彎形態需要重新進行分析計算，會直接制約海上施工周期，且水下測量及現場預制作調整也存在較大難度，不利于施工風險的把控。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種海底管道膨脹彎安裝輔助裝置，解決了真實位置與設計位置存在偏差，需要依據測量偏差在膨脹彎設計形態的基礎上進行現場預制調整，也會直接制約海上施工周期，且水下測量及現場預制作調整也存在較大難度的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種海底管道膨脹彎安裝輔助裝置，包括裝置主體直管段，所述裝置主體直管段的兩端對稱設置有裝置端部法蘭，所述裝置端部法蘭的外表壁設置有裝置端部螺栓，所述裝置端部螺栓的外表壁設置有裝置端部螺母。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述裝置主體直管段和裝置端部法蘭的外表壁設置有外防腐涂層，所述裝置主體直管段和裝置端部法蘭的形狀為圓柱結構。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述裝置主體直管段的兩側各設置一個裝置端部法蘭，所述裝置端部法蘭的數量與裝置端部螺栓的數量相匹配。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述裝置安裝就位后，通過拆卸裝置端部法蘭將裝置拆除，再將擬建海底管道膨脹彎安裝于原裝置位置。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述裝置主體直管段的形狀為圓柱結構，所述裝置主體直管段的材質為鋼材料。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種海底管道膨脹彎安裝輔助裝置，具備以下有益效果：

該一種海底管道膨脹彎安裝輔助裝置，通過裝置主體直管段、裝置端部法蘭、裝置端部螺栓和裝置端部螺母的配合，輔助裝置拆除后，兩側連接的海底管道軸線基本處于同一直線上，提高膨脹彎安裝前海底管道水下位置的可控度，使預制的膨脹彎與原設計的膨脹彎在形態上可以保持一致，避免了重新對其進行計算分析，縮短了海上施工的周期，也減小了膨脹彎海上預制的工作量。同時，由于膨脹彎兩側海底管道的軸線處于同一直線上，也更有利于水下法蘭對接，有效降低了膨脹彎水下施工的難度和風險。