[實(shí)用新型]一種帶有擾流結(jié)構(gòu)的風(fēng)電葉片

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020361696.1
• 申請(qǐng)日: 2020-03-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211874641U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊衎;李磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 保定綠動(dòng)風(fēng)電設(shè)備科技有限公司
• 主分類號(hào): F03D1/06
• 分類號(hào): F03D1/06
• 代理公司: 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 李興林

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶有擾流結(jié)構(gòu)的風(fēng)電葉片，包括葉片緣、葉根緣以及安裝在所述葉片緣與所述葉根緣結(jié)合位置的多個(gè)擾流結(jié)構(gòu)；所述擾流結(jié)構(gòu)為曲線型的錐體結(jié)構(gòu)，所述擾流結(jié)構(gòu)的底部固定設(shè)置有安裝座，所述擾流結(jié)構(gòu)的頂部開(kāi)設(shè)有擾流頂，位于所述擾流頂?shù)亩瞬颗c所述安裝座的端部連接的擾流水平尖端，所述擾流水平尖端與所述葉片緣之間設(shè)置有流體翼型。本申請(qǐng)通過(guò)安裝擾流結(jié)構(gòu)后能夠?qū)t滯的邊界層進(jìn)行擾流，擾流后能夠增加邊界層的流動(dòng)速度，進(jìn)而減小它的壓強(qiáng)，使其失速延遲，使流動(dòng)損失最小，優(yōu)化擾流結(jié)構(gòu)使其產(chǎn)生能量最大。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及風(fēng)電葉片技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶有擾流結(jié)構(gòu)的風(fēng)電葉片。

背景技術(shù)

目前市場(chǎng)上存在很多種擾流結(jié)構(gòu)，它來(lái)源于航空,飛機(jī)在其飛行包線范圍內(nèi)，如果機(jī)體表面出現(xiàn)不利的氣流分離，將帶來(lái)許多不良后果，例如增加阻力、降低升力、導(dǎo)致提前失速和不對(duì)稱失速等；擾流結(jié)構(gòu)的主要作用就是用來(lái)有效地阻止以上各種氣流的過(guò)早分離；在風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片應(yīng)用過(guò)程中，擾流結(jié)構(gòu)大范圍使用，但是常規(guī)擾流結(jié)構(gòu)為一個(gè)平板狀，使流動(dòng)損失較多。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種帶有擾流結(jié)構(gòu)的風(fēng)電葉片，解決常規(guī)帶有擾流結(jié)構(gòu)的風(fēng)電葉片的在葉片緣與葉根緣容易存在失速較快以及流動(dòng)損失較多的問(wèn)題。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型提供了一種帶有擾流結(jié)構(gòu)的風(fēng)電葉片，包括葉片緣、葉根緣以及安裝在所述葉片緣與所述葉根緣結(jié)合位置的多個(gè)擾流結(jié)構(gòu)；所述擾流結(jié)構(gòu)為曲線型的錐體結(jié)構(gòu)，所述擾流結(jié)構(gòu)的底部固定設(shè)置有安裝座，所述擾流結(jié)構(gòu)的頂部開(kāi)設(shè)有擾流頂，位于所述擾流頂?shù)亩瞬颗c所述安裝座的端部連接的擾流水平尖端，所述擾流水平尖端與所述葉片緣之間設(shè)置有流體翼型。

進(jìn)一步的，所述擾流結(jié)構(gòu)垂直安裝在所述葉片緣與所述葉根緣的結(jié)合位置。

再進(jìn)一步的，多個(gè)所述擾流結(jié)構(gòu)相互傾斜成夾角地安裝在所述葉片緣與所述葉根緣的結(jié)合位置。

再進(jìn)一步的，所述擾流結(jié)構(gòu)與所述葉片緣的傾斜角度呈0--15°。

再進(jìn)一步的，所述擾流頂上設(shè)置有增能葉尖。

再進(jìn)一步的，所述增能葉尖與所述安裝座呈0--45°。

再進(jìn)一步的，所述擾流頂?shù)臋M截面小于所述安裝座的面積。

再進(jìn)一步的，所述擾流頂為平滑頂面或者不規(guī)則頂面。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果：本申請(qǐng)通過(guò)安裝擾流結(jié)構(gòu)后能夠?qū)t滯的邊界層進(jìn)行擾流，擾流后能夠增加邊界層的流動(dòng)速度，進(jìn)而減小它的壓強(qiáng)，使其失速延遲，使流動(dòng)損失最小，優(yōu)化擾流結(jié)構(gòu)使其產(chǎn)生能量最大化。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖說(shuō)明對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型帶有擾流結(jié)構(gòu)的風(fēng)電葉片的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型帶有擾流結(jié)構(gòu)的風(fēng)電葉片的擾流結(jié)構(gòu)的安裝示意圖；

圖3為本實(shí)用新型帶有擾流結(jié)構(gòu)的風(fēng)電葉片的斜向安裝擾流結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型帶有擾流結(jié)構(gòu)的風(fēng)電葉片的擾流結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖5為本實(shí)用新型帶有擾流結(jié)構(gòu)的風(fēng)電葉片的擾流結(jié)構(gòu)俯視的示意圖；

圖6為本實(shí)用新型帶有擾流結(jié)構(gòu)的風(fēng)電葉片的擾流結(jié)構(gòu)主視的示意圖；

圖7為本實(shí)用新型帶有擾流結(jié)構(gòu)的風(fēng)電葉片的擾流結(jié)構(gòu)側(cè)視的示意圖；

圖8為本實(shí)用新型帶有擾流結(jié)構(gòu)的風(fēng)電葉片中傾斜擾流結(jié)構(gòu)側(cè)視的示意圖。