[實用新型]一種快速裝卸式電動車雨棚

有效

• 申請號: 202020359980.5
• 申請日: 2020-03-20
• 公開（公告）號: CN211810008U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 汪愛宗
• 申請（專利權）人: 衡陽市愛宇雨具有限公司
• 主分類號: B62J17/086
• 分類號: B62J17/086
• 代理公司: 合肥左心專利代理事務所(普通合伙) 34152
• 代理人: 游玉香

本實用新型涉及電動車技術領域，且公開了一種快速裝卸式電動車雨棚，包括框架，所述框架的外表面活動套接有框架套，所述框架套的端面固定連接有連接套，所述連接套的內部活動套接有滑環，所述滑環的底面固定連接有連接桿，所述連接桿的下端穿過連接套并延伸至連接套的下部且固定連接有固定套，所述固定套的底面活動卡接有鎖緊套。該快速裝卸式電動車雨棚，通過在框架的外表面套接防水材質的框架套，并在框架套的端面連接相同材質的連接套，連接套內部套接金屬滑環，并在兩組框架套之間連接透明雨布，晴朗天氣，上滑滑環并帶動鎖緊套上升至框架拐角處卡住，雨篷正面和背面敞開，有效減小風阻，提高行車速度和穩定性。

技術領域

本實用新型涉及電動車技術領域，具體為一種快速裝卸式電動車雨棚。

背景技術

電動車雖然逐步普及，但隨著人們生活水平的提高，普通電動車的舒適性卻不能滿足人們日益增長的需求，特別是烈日炎炎的夏天，陰雨綿綿的雨天，揚塵飛沙的惡劣天氣，人們騎電動車出行就極為不便。電動車雨篷，有效地解決了上述問題，市場前景十分廣闊。

現有的快速裝卸式電動車雨棚，通常為行車正面、頂面和背面均設有防雨透明雨布，下雨天有效防雨的同時不影響視野，然而在晴朗的天氣中正面的透明雨布具有較大的阻力作用，影響了行車速度和行車穩定性，降低了行車體驗，使用效果不佳。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種快速裝卸式電動車雨棚，具備晴朗天氣減小風阻以及拆卸后縮小所占空間的優點，解決了上述背景技術中提到的問題。

本實用新型提供如下技術方案：一種快速裝卸式電動車雨棚，包括框架，所述框架的外表面活動套接有框架套，所述框架套的端面固定連接有連接套，所述連接套的內部活動套接有滑環，所述滑環的底面固定連接有連接桿，所述連接桿的下端穿過連接套并延伸至連接套的下部且固定連接有固定套，所述固定套的底面活動卡接有鎖緊套，所述框架套的數量的數量均為兩個，兩個所述框架套之間固定連接有透明雨布。

優選的，所連接套的底面開設有圓孔，所述圓孔的直徑大于連接桿的直徑，所述圓孔的內表面與連接桿活動套接。

優選的，所述固定套的底面開設有環槽，所述環槽的內部與鎖緊套的頂端活動卡接，所述鎖緊套的內表面開設有螺紋。

優選的，所述框架上部中段的底面固定連接有圓桿，所述圓桿的下端穿過框架套并延伸至框架套的下部，所述圓桿的側面固定連接有固定軸，所述固定軸的外表面活動套接有轉動板。

優選的，所述圓桿、固定軸和轉動板的數量均為兩個，兩個所述轉動板中心對稱，兩個所述轉動板之間活動套接有轉動套。

與現有技術對比，本實用新型具備以下有益效果：

1、該快速裝卸式電動車雨棚，通過在框架的外表面套接防水材質的框架套，并在框架套的端面連接相同材質的連接套，連接套內部套接金屬滑環，并在兩組框架套之間連接透明雨布，晴朗天氣，上滑滑環并帶動鎖緊套上升至框架拐角處卡住，雨篷正面和背面敞開，有效減小風阻，提高行車速度和穩定性。

2、該快速裝卸式電動車雨棚，通過在框架上部中段的底面連接圓桿，使得圓桿的側面活動套接轉動板，利用轉動套將兩組中心對稱的轉動板連接，并采用滑環底部鎖緊套鎖緊安裝的方式，避免兩組框架之間使用剛性桿連接，使得拆下雨篷后，可以合攏兩組框架，縮小雨篷的所占空間，提高攜帶運輸雨棚的便捷性。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1中A處的結構放大示意圖；

圖3為圖1中B處的結構放大示意圖；

圖4為本實用新型結構的剖視圖；

圖5為圖4中C處的結構放大示意圖；