[實(shí)用新型]車用排氣溫度傳感器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020358802.0 | 申請(qǐng)日： | 2020-03-20 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN212359917U | 公開（公告）日： | 2021-01-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 薄衛(wèi)忠;陸家虎 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 無錫盛邁克傳感技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F01N11/00 | 分類號(hào)： | F01N11/00 |
| 代理公司： | 北京中南長(zhǎng)風(fēng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11674 | 代理人： | 周倩 |
| 地址： | 214000 江蘇省無*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 排氣 溫度傳感器 | ||
1.車用排氣溫度傳感器，包括第一保護(hù)套(1)，其特征在于：所述第一保護(hù)套(1)的右側(cè)設(shè)置有第二保護(hù)套(2)，所述第一保護(hù)套(1)靠近第二保護(hù)套(2)的位置上下兩端固定安裝有彈力卡片(3)，所述第二保護(hù)套(2)相對(duì)彈力卡片(3)的位置固定安裝有相對(duì)設(shè)置的定位套(4)，所述彈力卡片(3)插接到定位套(4)中，且彈力卡片(3)的端部卡接在定位套(4)的外側(cè)，所述第一保護(hù)套(1)和第二保護(hù)套(2)的內(nèi)壁相對(duì)位置開設(shè)有滑槽(5)，所述第一保護(hù)套(1)和第二保護(hù)套(2)的內(nèi)部放置有限位盤(6)，所述限位盤(6)相對(duì)滑槽(5)的位置固定安裝有滑塊(7)，且滑塊(7)活動(dòng)插接在滑槽(5)中。
2.如權(quán)利要求1所述的車用排氣溫度傳感器，其特征在于：所述限位盤(6)相對(duì)第二保護(hù)套(2)的一側(cè)中部位置開設(shè)有定位孔(8)，所述限位盤(6)與第一保護(hù)套(1)和第二保護(hù)套(2)的相對(duì)面均固定安裝有彈簧套(9)，所述彈簧套(9)中固定安裝有彈簧(10)。
3.如權(quán)利要求1所述的車用排氣溫度傳感器，其特征在于：所述第一保護(hù)套(1)和第二保護(hù)套(2)的內(nèi)側(cè)放置有收納柱(11)，所述收納柱(11)上開設(shè)有繞線槽(12)，所述收納柱(11)的一端固定安裝有第一擋線盤(13)且收納柱(11)的另一端固定安裝有第二擋線盤(14)。
4.如權(quán)利要求3所述的車用排氣溫度傳感器，其特征在于：所述第一擋線盤(13)和第二擋線盤(14)相對(duì)定位孔(8)的位置固定安裝有定位柱(15)，且定位柱(15)插接到定位孔(8)中，所述收納柱(11)上固定安裝有第一傳感器插座(16)和第二傳感器插座(17)，且第一傳感器插座(16)與第二傳感器插座(17)相對(duì)放置。
5.如權(quán)利要求4所述的車用排氣溫度傳感器，其特征在于：所述第一傳感器插座(16)和第二傳感器插座(17)分別固定在第一擋線盤(13)和第二擋線盤(14)上，所述第一傳感器插座(16)中插接有傳感器頭(18)，所述傳感器頭(18)上的導(dǎo)線(19)環(huán)繞在繞線槽(12)中，所述導(dǎo)線(19)端部的傳感器端口(20)插接到第二傳感器插座(17)中。
6.如權(quán)利要求5所述的車用排氣溫度傳感器，其特征在于：所述傳感器頭(18)與第一傳感器插座(16)的規(guī)格相適配，所述第二傳感器插座(17)與傳感器端口(20)規(guī)格相適配，所述第二保護(hù)套(2)為L(zhǎng)形結(jié)構(gòu)。
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