[實用新型]一種聚酯胎基布漲緊送料輥

有效

• 申請號: 202020357645.1
• 申請日: 2020-03-20
• 公開（公告）號: CN212355830U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 沈凱;楊建國
• 申請（專利權）人: 鄆城大唐科技有限公司
• 主分類號: B65H16/10
• 分類號: B65H16/10;B65H16/02
• 代理公司: 天津展譽專利代理有限公司 12221
• 代理人: 劉紅春

本實用新型提供了一種聚酯胎基布漲緊送料輥，涉及聚酯胎基布生產領域，包括筒體、轉軸以及定位機構，其中，筒體直徑略小于用于纏繞聚酯胎基布的圓筒，因此送料輥可輕松插入圓筒內，在將成卷的聚酯胎基布移動至機架上時，推動轉軸向左側移動，此時轉軸通過連桿推動鎖頭向外側滑動，直至多組卡爪單元的鎖頭頂緊圓筒的內側，此時成卷的聚酯胎基布將與送料輥同步轉動，有效避免原有的圓筒與鐵棒相對轉動產生的間歇波動，實現聚酯胎基布平穩送料，進而有效避免聚酯胎基布在送料階段產生不可控的形變。

技術領域

本實用新型涉及聚酯胎基布生產領域，尤其涉及種聚酯胎基布漲緊送料輥。

背景技術

聚酯胎基布是無紡布中的一種，采用超強的聚酯切片作原料，經設備噴絲、針刺加固、浸膠定性而成，是一種制作改性瀝青防水卷材的新型胎基布，是防水行業和建筑行業的寵兒。

聚酯胎基布在制作過程中包含有多道工序，例如浸膠和分切等，從而使得成卷的聚酯胎基布需根據生產情況進行轉運，現有的聚酯胎基布在進行收卷時，利用電機驅動圓筒，從而使得聚酯胎基布一圈圈纏繞在圓筒上，此為成熟的現有技術，此處不對收卷進行展開說明，在進行送料時，則將長度大于圓筒的鐵棒插入圓筒內，然后將鐵棒的兩端卡在機架上，隨著處于后端的收卷設備不斷收卷聚酯胎基布，處于送料階段的成卷的聚酯胎基布則隨著轉動，此時送料階段并不需要專門配置電機進行送料，但是由于在送料過程中，圓筒與鐵棒存在相對轉動，同時鐵棒與機架存在相對轉動，因此使得聚酯胎基布的送料側難免出現間歇波動，雖然該種間歇波動并不會撕裂聚酯胎基布，但是可能對聚酯胎基布造成一定的拉扯形變，在后期加工其他產品的過程中，略微變形的聚酯胎基布將嚴重影響產品的品控，甚至最終影響類似防水卷材的產品質量。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中存在的不足，提供一種聚酯胎基布漲緊送料輥，該漲緊送料輥可與成卷的聚酯胎基布同步轉動，實現聚酯胎基布平穩送料，進而有效避免聚酯胎基布在送料階段產生不可控的形變。

本實用新型是通過以下技術方案予以實現：一種聚酯胎基布漲緊送料輥，包括筒體、轉軸以及定位機構，筒體是圓柱形的空心結構，筒體直徑略小于用于纏繞聚酯胎基布的圓筒，筒體的兩側設有對稱的封板，封板的中部開設有矩形通孔，矩形通孔的中心軸線與筒體的中心軸線重合，轉軸包括滑軸部以及兩組與滑軸部兩端一體成型的同軸的轉動部，滑軸部的截面是與矩形通孔相適配的矩形截面，轉動部的截面是圓形截面，滑軸部穿過矩形通孔，并且滑軸部與矩形通孔滑動連接，定位機構包括多排鎖緊單元，鎖緊單元包括多組對稱設置的卡爪單元，卡爪單元包括鎖頭以及連桿，筒體位于卡爪單元處開設有滑孔，鎖頭位于滑孔內，并且鎖頭與滑孔滑動連接，鎖頭的內側端部與連桿的一端鉸接，連桿的另一端與滑軸部鉸接。

本實用新型的筒體直徑略小于用于纏繞聚酯胎基布的圓筒，因此送料輥可輕松插入圓筒內，在將成卷的聚酯胎基布移動至機架上時，推動轉軸向左側移動，此時轉軸通過連桿推動鎖頭向外側滑動，直至多組卡爪單元的鎖頭頂緊圓筒的內側，此時成卷的聚酯胎基布將與送料輥同步轉動，有效避免原有的圓筒與鐵棒相對轉動產生的間歇波動，實現聚酯胎基布平穩送料，進而有效避免聚酯胎基布在送料階段產生不可控的形變。

根據上述技術方案，優選地，定位機構還包括兩組位于筒體內的回復組件，回復組件包括套筒以及彈簧，套筒與筒體封板的內側固定連接，彈簧套設在滑軸部上，滑軸部上固定連接有限位環，彈簧的兩端分別抵住套筒和限位環，起始狀態時，彈簧推動轉軸，轉軸帶動連桿和鎖頭同步滑動，直至鎖頭滑入滑孔內，從而便于工作人員在起始狀態時將送料輥插入圓筒內，便于工作人員進行操作。

根據上述技術方案，優選地，轉動部外側套設有轉動軸承，轉動軸承的內層與轉動部緊密貼合，轉動軸承外層卡接在機架上，通過轉動軸承能夠有效降低聚酯胎基布在送料過程中的摩擦阻力，使得成卷的聚酯胎基布能夠實現平穩送料。

根據上述技術方案，優選地，鎖頭的外側端部開設有防滑齒紋，防滑齒紋能夠增大鎖頭與圓筒的摩擦阻力，使得送料輥鎖緊圓筒。