[實用新型]電瓶車防盜充電樁

有效

• 申請號: 202020357148.1
• 申請日: 2020-03-20
• 公開（公告）號: CN212921168U
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 簡鎮明;鄧明先;陳明發
• 申請（專利權）人: 福建隨補信息技術有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/16;B60L53/60;B60L53/30;B62H3/00
• 代理公司: 北京慕達星云知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11465
• 代理人: 崔自京

本實用新型提供一種電瓶車防盜充電樁，包括樁柱、樁栓、鉸鏈、電控樁鎖、控制模塊、接入電源的充電插座以及基座/地面；樁柱固定在基座或地面上；樁栓通過鉸鏈與樁柱活動連接；電控樁鎖安裝在樁柱或/和樁栓上；電控樁鎖通過控樁繼電器與控制模塊電連接；充電插座安裝在樁柱或/和樁栓上，并通過充電繼電器與控制模塊和電源電連接；樁柱、樁栓、鉸鏈、電控樁鎖以及基座/地面，連接成一種閉環，用于套住電瓶車的車梁，以防電瓶車被盜。本實用新型簡單可靠、使用方便、成本低廉、無需人工看護、可防盜，可助力解決“最后三公里”出行難的問題。

技術領域

本實用新型屬于電瓶車充電樁技術領域，特別涉及一種電瓶車防盜充電樁。

背景技術

中國自2016年開始，共享單車發展迅猛，給人們的短途出行帶了極大的方便，新華社曾報道《共享單車解決“最后一公里”難題》，一時間共享單車被譽為中國新四大發明之一。隨著共享單車的普及，共享單車暴露了出諸多問題。例如坡度大的路段、山城重慶市區、稍遠的路程、趕時間的人、體力弱的人、怕費力的人，就不愿意人力騎行。正因如此，電瓶車的數量與日俱增，蓬勃發展。

據調查，電瓶車已成為人們稍遠短途(約3-5公里)出行的主要代步交通工具。換言之，電瓶車試圖解決“最后三公里”的難題。為此，一些創業者簡單照搬共享單車的模式，搞起了共享電瓶車。研究顯示，因為共享電瓶車的財產權不屬于用戶，部分用戶不愛惜公共財產，所以車輛損壞嚴重，維修費高。又因電瓶時常缺電，亂停亂放及丟車現象嚴重，因而導致共享電瓶車運營商盈利困難，難以維繼。

從人性角度來看，本實用新型人認為不應該發展屬于公共財產的共享電瓶車業務，而應該發展以電瓶車用戶私有為基礎的共享充電服務和共享停車服務，以方便電瓶車用戶使用、停車、充電、維護、看管、防盜等電瓶車服務業。

為了解決充電難的問題，現行市場上出現了一些簡易的電瓶車室外充電樁，主要分布在寫字樓下、居民小區、地鐵站口、公交站等公共場所。然而，在這些公共場所充電時，電瓶車或電瓶極易被盜。因此，許多地方不得不采用人工看管的方式進行停車管理，這些問題給人們出行造成了極大的不便。隨著電瓶車數量的增加，停車難、停車亂、充電難、易丟車等問題已經很突出。

實用新型內容

本實用新型的目的：提供一種簡單可靠、使用方便、成本低廉、無人看護(可防盜)的電瓶車防盜充電樁。

本實用新型電瓶車防盜充電樁的技術方案如下。

一種電瓶車防盜充電樁，其特征在于，包括：樁栓(201)、樁柱(203)、鉸鏈(212)、電控樁鎖(204)、控制模塊(400)、接入電源（例如市電）的充電插座(404)以及基座(202)/地面；

所述樁柱(203)固定在基座(202)或地面上，用于支撐(本實用新型電瓶車防盜)充電樁；

所述樁栓(201)通過鉸鏈(212)與樁柱(203)活動連接，用于阻擋電瓶車(100)；

所述電控樁鎖(204)安裝在樁柱(203)或/和樁栓(201)上，并通過控樁繼電器(401)與控制模塊(400)電連接，以接收控制模塊(400)控制，完成開鎖/閉鎖動作；

所述充電插座(404)安裝在樁柱(203)或/和樁栓(201)上(為避免水淹應盡量安裝在較高的位置)，并通過充電繼電器(402)與控制模塊(400)和電源(圖中未示出)電連接，以便受控于控制模塊(400)；

所述樁柱(203)、樁栓(201)、鉸鏈(212)、電控樁鎖(204)以及基座(202)/地面，連接成一種閉環，用于套住電瓶車(100)的車梁(101)，以防電瓶車(100)被盜；其中，樁栓(201)長度≤0.32m或0.62m或0.68m或0.78m或0.88m或0.98m，樁栓(201)下沿線距離基座(202)/地面的高度≤0.35m或0.38m或0.45m或0.55m。