[實用新型]一種用于搭扣的擴孔裝置有效
| 申請號: | 202020356695.8 | 申請日: | 2020-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN212144151U | 公開(公告)日: | 2020-12-15 |
| 發明(設計)人: | 葉岑偉 | 申請(專利權)人: | 慈溪市超航金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | B21D31/04 | 分類號: | B21D31/04 |
| 代理公司: | 浙江中桓聯合知識產權代理有限公司 33255 | 代理人: | 鮑保豐 |
| 地址: | 315300 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 搭扣 擴孔 裝置 | ||
一種用于搭扣的擴孔裝置,包括底座及相對于底座運動的升降臺,底座在前端開有一道長槽,長槽內固定有滑架,滑架上設有兩個滑塊,兩個滑塊之間配有壓彈簧,擴孔模固定在滑塊上,擴孔模的內側設有擴孔針,擴孔模的外側設有第一擠壓面,長槽的中部位置還設有用于置放搭扣的治具,升降臺下部設有頂塊,頂塊的位置與擴孔模對應并在下端加工有第二擠壓面;現有裝配的搭扣因為安裝余量的問題,樞轉軸與安裝孔的間隙大,樞轉軸會發生軸向的竄動,本方案通過對樞轉軸實現擴孔,樞轉軸端部發生變形,基座與活動扣之間的尺寸余量得到彌補,基座與活動扣的活動連接更加穩定,搭扣的精度高,使用壽命延長。
技術領域
本實用新型涉及一種用于搭扣的擴孔裝置。
背景技術
圖4~6所示為一三防燈上常用的搭扣,其基座可以相對活動扣轉動,具體為基座通過一端彎曲形成的樞轉軸插入到活動扣兩側的翻邊的安裝孔內實現,車間為了組件的裝配,常常會留有一定的尺寸余量,即安裝孔的內徑通常大于樞轉軸的外徑,而且,裝配完成后,樞轉軸在軸向方向上可以發生較大的位移,搭扣的裝配精度不高,使用壽命有限。
實用新型內容
針對上述問題中存在的不足之處,本實用新型提供一種用于搭扣的擴孔裝置。
為實現上述目的,本實用新型提供一種用于搭扣的擴孔裝置,包括底座及相對于所述底座運動的升降臺,所述底座在前端開有一道長槽,所述長槽內固定有滑架,所述滑架上設有兩個滑塊,兩個所述滑塊之間配有壓彈簧,擴孔模固定在所述滑塊上,所述擴孔模的內側設有擴孔針,所述擴孔模的外側設有第一擠壓面,所述長槽的中部位置還設有用于置放搭扣的治具,所述升降臺下部設有頂塊,所述頂塊的位置與所述擴孔模對應并在下端加工有第二擠壓面;
通過對樞轉軸實現擴孔,樞轉軸端部發生變形,基座與活動扣之間的尺寸余量得到彌補,基座與活動扣的活動連接更加穩定,搭扣的精度高,使用壽命延長。
優選地,所述滑架由滑動軸及位于所述滑動軸兩側的軸架組成;
在上述技術方案中,軸架可以限制滑塊的位置,保證擴孔模始終位于長槽內。
優選地,所述擴孔針的工作面為錐面的一部分;
在上述技術方案中,通過錐面的作用使得樞轉軸的端部逐漸發生變形。
優選地,所述第一擠壓面與所述第二擠壓面的斜度一致;
在上述技術方案中,通過兩個擠壓面的擠壓迫使滑塊克服壓彈簧運動,帶動擴孔針運動。
本實用新型相對于現有技術的有益效果為:現有裝配的搭扣因為安裝余量的問題,樞轉軸與安裝孔的間隙大,樞轉軸會發生軸向的竄動,本方案通過對樞轉軸實現擴孔,樞轉軸端部發生變形,基座與活動扣之間的尺寸余量得到彌補,基座與活動扣的活動連接更加穩定,搭扣的精度高,使用壽命延長。
附圖說明
圖1為本實用新型一種用于搭扣的擴孔裝置的俯視圖;
圖2為圖1中A-A位置的剖視圖;
圖3為擴孔時的示意圖;
圖4為搭扣的俯視圖;
圖5為圖4中B-B位置的剖視圖;
圖6為圖4的左視圖。
圖中:1、底座;11、長槽;2、滑架;21、軸架;22、滑動軸;3、壓彈簧;4、滑塊;5、擴孔模;51、第一斜面;6、擴孔針;7、治具;8、頂塊;81、第二斜面;9、升降臺;10、搭扣;101、基座;1011、樞轉軸;102、活動扣;1021、翻邊;10211、安裝孔。
具體實施方式
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